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技师孙晓哲你好 这个可能喷油嘴积炭过多 可以清洗一下
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匿名网友跟氧传感器,还有缸线有没有关系?
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技师孙晓哲有的 要看数据流
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匿名网友好的,谢谢
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技师孙晓哲不客气
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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汽车加满油长期内短期跑完的油耗差别大是怎么回事1) 水温传感器故障;2) 空气流量计或进气歧管压力传感器故障;3) 节气门位置传感器故障;4) 燃油压力过高;5) 对于装备了冷起动喷油器的发动机,可能是冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常;6) 喷油器漏油;7)火花塞老化或积碳;8)点火线圈故障。
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你好,09年赛拉图可以买吗油耗每公里多少你好,这车质量还是不错的,主要是看车况和价格。老款车油耗肯定要高一些。手动挡一般油耗在百公里7-8个油左右。
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汽车大修完了,油耗还是高?怎么降低油耗…还有哪里可能影响油耗高的问题你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,是的排气管三元催化堵塞,氧传感器损坏这几个有问题容易导致油耗高,重点检查一下
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08年赛拉图空滤壳里有机油怎么回事空气滤芯内有机油有这么几种情况,第一个是气门室盖导致的,需要您拆下来气门室盖,看下气门室盖内有没有机油,在气门室盖上有一个气和油的分离层,如果气门室盖上的油管堵住后,就会导致机油顺着废气管进入到空气滤芯中,还有一个原因是活塞环间隙过大,导致发动机废气过大,也会导致空气滤芯进去机油!
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赛拉图欧风08款,2010年5月份新车,行驶15万多公里,目前油耗偏高,大约要8.5百公里,比原先多了1.5~1.8,想问一下什么原因,车在8.5万公里更换过火花塞,其他都是正常4S店正常保养。油耗偏高从今年开始的,之前百公里油耗在6.8~7。这种情况的话,个人建议你再添加汽油的时候添加1点燃油添加剂。另外一个方面的话,建议清洗喷油嘴。
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请问我的赛拉图更换火花塞跟清洗节气门比原来的更耗油你好,影响油耗的因素很多,油耗高需要检查进气压力,氧传感器信号是否异常。检查燃油压力是否过大,喷油嘴是否泄漏等
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车是第4年零2个月,现在,6万3千公里,没有去4s店保养过,一般都是在小一点的汽修店换机油,三滤。6万多一点的时候换的正时皮带,一起换的前后氧传感器,4个火花塞,还有其他的小皮带,还有正常的,防冻液,制动油,机油,三滤,清洗了油路。在换皮带之前,52升95号油最高能跑750公里(夏秋),现在的问题是52升650公里左右,(冬天),120公里时速时,3500转,140公里4000转,每天早上打火时延时2秒左右,会发出洞洞,两声然后正常启动,我想问问这转速正常吗,还有油耗正常吗?根据你说的这种情况,打火有延迟的现象,一般天气比较凉的情况下,电瓶电量不足,放电不好,或者是机油粘度太大,就会造成这种情况。机油粘度过大,还会造成这个车辆有费油,加速不良的现象。韩系车一般要求这个机油粘度比较小,用5w30的才可以。
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排气有很浓的汽油味,还有车烧机油了怎么办?发动机烧机油,有汽油味,烧机油是由于活塞环间隙变大,气门油封损坏造成,这个需要大修发动机,价格在3000左右,地区不同,价格不同,价格仅供参考,有汽油味,这个是喷油量大造成,需要检查火花塞和喷油嘴的雾化量,修发动机的时候就一起检查处理了,希望我的回答可以帮到您
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汽车跑了6200多公里,机油少了1升,算是烧机油吗?你好,根据你说的,和你车公里数分析,这个不属于烧机油,只是损耗些!建议你用粘度大些的机油试试!可以同嘉实多,壳牌,道达尔的!
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