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技师王春林冷车难启动跟气缸压力有关系,检查压力正常么?还有进气温度传感器和水温传感器换掉试下看。
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匿名网友进气温度是什么。 打着后油门加到地一会才有反应。还放炮。回火
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技师王春林进气温度传感器和进气压力传感器是一体的,它是检测进气温度的,电脑根据它信号修正喷油量。燃油质量你检查过么?点火正时对准么?回火的原因是进气门开启时刻过早,还有混合气太稀了也会回火,喷油少了。
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匿名网友喷油嘴洗过了。 活塞积碳也清理了。 洗喷油嘴的时候我看了。每个喷油嘴都是雾化的。正时修理师傅说对的。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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凉车不好打火,车热一切正常,就凉车不好打,之后一天都正常,火花塞换了,汽油泵换了,水温传感器换了,早上不好打的时候拿化油器清洗剂一喷就着,怎么回事,是喷油嘴有毛病么,,还是气门积碳严重建议测量冷车气门间隙,冷车启动时候的油压
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08年吉利远景1.8的!凉车发动着加不上油,突突有时还放炮!过一会才好!热车正常就是停时间长了才出现!油泵都换了!积碳也洗了!火花塞也换了!节气门喷油嘴都洗了!连油箱都洗了!问题没解决!有了故障码清不掉!P112e
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08年吉利远景1.8的!凉车发动着加不上油,突突有时还放炮!过一会才好!热车正常就是停时间长了才出现!油泵都换了!积碳也洗了!火花塞也换了!节气门喷油嘴都洗了!连油箱都洗了!问题没解决!有了故障码清不掉!P112e【车型:远景】
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凉车不好着车,打马达转速够,加加油门就可以着,刚着车有点抖,抖几下就好了,偶尔热车也是这样的, 就因为这个故障进气管是新的,节气门是新的,火花塞是新的! 着车后把车灭了,打开点火开关不着车开半小时后就不好着了加加油门就可以着, 这是不是喷油嘴卸压了? 现在什么故障码都没有?这种发动机,多半是高压油泵问题,通道140,远远低于40bar就考虑高压油泵和低压油泵
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五菱之光,6376,10年的,故障打不着火,昨天打火可费劲了,然后油门加到一半。也就在五六百转左右,加不上油,然后打着打着,着火了。然后跑了一圈,今天早上,打车,就打不着,也没有昨天那样了,一点感觉没有。一切正常,现在就是。拧开钥匙门。汽油泵不响。然后喷油嘴正常工作。然后喷油嘴漏气。咋回事啊,昨天我换了一组火花塞,一个打线包还是打不着,着急啊您好,根据您车的问题,应该是火花塞淹了,建议您清理干净,然后看下有火没火,应该是可以打着车的,记得把喷油嘴的地方也弄一下
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我的车是奔驰C260 今天早上突然打不着火了 让维修师傅给看了看 说机油把火花塞给泡了 气门室盖垫坏了漏油 然后让更换火花塞 火花塞更换完还是打不着车 那师傅查了半天没查出哪的毛病 我问那师傅哪的毛病他说用电脑读什么故障码,也没有故障 喷油嘴也喷油,点火线圈也点火 就是打不着车 请问大神们给解决一下到底怎么回事你好,根据你的描述。维修师傅说点火有点做,这就需要检查一下点火线圈的火线和搭铁线。
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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早晨上车启动的时候打火,车没点着,我就给油门打火也没着,我的是老款速腾!于是我就找修理工!说火花塞淹了,换了火花塞!可是还没打着,修理工就把油管拔下来了,看看油泵泵油不,一切正常,修理工就把油管插回去了再打火还是打不着!修理工说消音器堵了!天气冷把消音器冻上了!打火的时候排气管没有气喷出来一点反应都没有!说是找暖库缓缓再说!可是现在的月份在长春不算冷!再过几个月更冷的时候怎么办!
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
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