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技师袁智斌检查一下喷油嘴雾化效果,检查一下气门间隙
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匿名网友这个b12发动机,气门垫片那个,,
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匿名网友这个跟喷油嘴有关系么
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匿名网友我们领导说没有关系
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匿名网友我也不知道
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技师袁智斌有的,冷车喷油量增加,喷油嘴雾化效果不好。会出现这种现象
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匿名网友得打4次能着车
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匿名网友把喷油嘴清洗一下
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匿名网友为什么,喷清洗剂能着车
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技师袁智斌你有没有测量一下冷车不着车时候的油压呢?
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匿名网友汽油泵都换新的了
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技师袁智斌那也需要测量测量冷车时候的油压,油压正常再检查喷油嘴
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五菱之光,6376,10年的,故障打不着火,昨天打火可费劲了,然后油门加到一半。也就在五六百转左右,加不上油,然后打着打着,着火了。然后跑了一圈,今天早上,打车,就打不着,也没有昨天那样了,一点感觉没有。一切正常,现在就是。拧开钥匙门。汽油泵不响。然后喷油嘴正常工作。然后喷油嘴漏气。咋回事啊,昨天我换了一组火花塞,一个打线包还是打不着,着急啊您好,根据您车的问题,应该是火花塞淹了,建议您清理干净,然后看下有火没火,应该是可以打着车的,记得把喷油嘴的地方也弄一下
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你好,我的车是08年的五菱之光6376型1.0标准型。现在经常打不着火,有时候一下就好,有时候打五六次,火花塞也换了,机油换了,节气门也清洗了,还是一样是什么回事?
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2010年的五菱之光6390,b12发动机凉车一打就着,着半个小时左右自己会熄火,再打火加不上油,车着不住。油压,高压火,喷油嘴,正时,缸压都没事,火花塞,曲位传感器,水温传感器换新的还是不会着火,会是什么问题?你好,重点检查一下喷油量,问题肯定出在喷油量上了。重点检查为什么喷油量少。
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师傅你好!我的五菱之光掉下水堵来,机油进水。经过维修后就是每天早上不起车!烧火花塞打着火后,一天启动都正常!到了早上就不是起!维修换了缸垫,水堵,水温传感器,凸轮轴传感器,四个喷油嘴,清洗节气门,都没效果!师傅你看该怎么处理?喷油嘴喷柱状肯定是不对的,喷柱状导致混合气过浓,打不着车,更换喷油嘴
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各位师傅,我的面包车,头两次就像供不上油那感觉,早上打火得三四把才打着,打着以后全天一下就着,噴油嘴也洗了,火花塞也换了,汽油泵也换了,水温传感器也换了,早上就是打火不好打,师傅们帮忙看下什么毛病,10年6390,
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14年五菱之光6388西门子欧3+EOBD(欧4)电控系统(0.998L)打着3秒后熄火,所有传感器,电脑,油泵,滤芯节气门都换了,缸压正常,正时正常,积炭清洗了,喷油嘴喷油正常,火花塞也更换了,火花塞上有黑色积炭,怀疑是混合比不对有什么方法可以解决?现在直接不来车了,求大师们指点
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
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五菱之光 1.2排量 车主之前开着来着自动熄火 过去检查 缺机油 缺水 推回来发动机正时链条 打掉了 油底壳直接拆掉看的很清楚 更换发动机总成 打不着火 喷油嘴 缸线 火花塞 曲轴位置传感器 爆震传感器 汽油泵 全部换新的 有着车现象 就是打不着火你好,根据你的描述发动机有缸压,有点火,有喷油,就是发动不了,这种情况,有可能是发动机正时有问题导致的。建议重新校对发动机正时。
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第一把打不着火,第二把着火以后熄火,5把左右正常着车有点抖,启动器,点火线圈,曲轴传感器,温度传感器,火花塞,喷油嘴,节气门,电瓶,汽油滤芯全换了,油箱也清了,电脑也没有故障码,请问是什么问题还应该检查什么?五菱之光6400
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五菱之光打不着,车子放了一天,第二天就打不着了,保险继电器好的,油泵看了好的,点火线圈换了试过,电脑版看了好的,曲轴传感器换了还是不行,怎么回事啊?火花塞不跳火,开钥匙没有油泵声音
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