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技师李金三你好,我是汽车大师金牌技师-伍悦文,很高兴为你解答。
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友检查过了,没漏水
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匿名网友水温高时风扇会转,
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匿名网友水每天都会少
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匿名网友车启动时我直接打开暖风,会一直吹暖风,车就正常,水温也不会高,水也不会少
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匿名网友如果是等到水温正常时打开暖风,吹的风就时冷时热,水温会升高
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匿名网友冷车启动时打开暖风就正常
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友备水壶不会喷出来,备水壶的水也不会吸到水箱里
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友我一会开去检查下水箱上下水管温差
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匿名网友是不是节温器出问题也会这样?
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匿名网友水箱换过,当时换的副厂的
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匿名网友换了有一年了,最近才出现这样的问题
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友前两天去检查,说是节温器那漏水,重新打胶后不漏了,但是问题没有解决
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友水箱盖密封是好的
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匿名网友好的,一会开去检查下
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技师李金三好的
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匿名网友气钢床冲床水箱里的水是不是会有油?机油里是不是会有气泡或者白沫?
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技师李金三
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匿名网友好的
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技师李金三OK
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匿名网友你好,上水管烫的,下水管冷
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匿名网友什么问题?
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匿名网友来熟人开的修理厂,他们没空,我摸了下,回水管是冷的
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匿名网友风扇是转的
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技师李金三
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匿名网友好的,风扇转了水温会下来,就是暖风没有
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匿名网友我熄火后直接打开暖风再启动,现在暖风一直有,水温也不高
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匿名网友下水管也暖了
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技师李金三
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匿名网友高速
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匿名网友两个风扇同时高速转
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匿名网友高速转了以后水温就下去了
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技师李金三
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匿名网友没有读,他们没空,我让他们发个节温器就回来了
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匿名网友中线上去大概到4分之3的位置
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友节温器坏了水会少吗?
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匿名网友上下水管温差大
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友节温器那头没有温度
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技师李金三
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友我在启动之前打开暖风,再启动,上下水管都会热,水温正常,不会高,如果是等车水温正常后再开暖风,就会忽冷忽热,而且水温会高
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匿名网友先发个节温器换下试试看
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匿名网友估计是车热了以后节温器打不开了
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匿名网友只要空调出暖风,下水管就暖了
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友好的,谢谢🙏
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技师李金三不客气
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马自达6,2.0排量。水箱漏水,水温高,更换新水箱后,行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升, 靠近上部的现象,马上停车,熄火,再起动,水温又正常了。更换新水箱后,加水,排空,起动,水温一半时散热风扇启动,30秒左右,水温下降,散热风扇停。老师,这种是什么情况?应该没烧汽缸垫,因为起动后水箱口没气泡。检查节温器是否打开良好,空气有没有排好,如果这些没有问题,那就检查电路搭铁好不好。
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老马自达6,跑高速副水壶喷水出来,如果不补充,慢慢水箱水都会喷完。但是水温显示不高,风扇都是正常运转,节温器也都打开了,水壶盖也换了两个,跑一趟高速油门加大一点加上开空调副水壶直接喷水出来,什么原因?根据您描述的情况,可以检查火花塞是不是发白,还有测量缸压,来确认是不是有冲缸的情况。
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06马自达6轿跑,水温表不上,发动机故障灯亮,水箱风扇不转,开启空调,水温表稍有上升,行车一段时间降到最低你好!根据你的描述 建议原地试下水温 风扇会不会工作在开
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12年 2.0马自达6 中午水温很高,到红线,怎么打打不着,拖到修理厂说是汽缸垫坏了。冷车三个小时加水,一直冒泡,水箱加水口,一直冒烟,有汽油味这事什么情况建议检修发动机。
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我的是09年马自达6轿跑2.3今天在高速正开水温表直接到0空调也是热风,我想找个出口下高速得 刚下高速 机油灯亮了直接灭火 水箱一点水没有 能拉缸吗 加完水还能打着火吗?启动后及时去修理厂检查一下
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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13款马自达6,14年的车,最近开老是觉得空调制冷时好时坏,温度调到18度,风速调到2格,开了AC和内循环,周末开去修理厂,维修工帮我看了下,空调滤芯没堵也不怎么脏,然后加了冷凝一瓶,水箱的风扇也正常,然后开走后20分钟,就出现不制冷,只出风,不冷,过了几分钟又好了,一个路程开了35分钟,有两三次是不制冷的,请问这是什么原因?考虑是蒸发箱温度传感器或者是膨胀阀堵塞造成的,建议你去修理厂具体检查这两方面原因并及时维修
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您好老师 我是二手09年 马自达6,到手暖风不热。换了节温器后跑高速溢防冻液。之后换了水箱盖,市内跑就不溢防冻液了,都正常。之后又跑了一趟高速,又溢防冻液后暖风全都是拔凉拔凉的风,后来感觉是我极速猛踩油门造成的。(市内有一次我为了抢灯,也是猛踩的油门,之后暖风和上述的一样,就是拔凉拔凉的风了) 东北现在晚间-25左右,早上冷车启动后,车速30-40之间,1.5公里水温表大概在三分之一的位置,3公里水温表在一半的位置。 现在不极速给油门防冻液都正常,车怠速时暖风凉风。 极速踩油门后暖风就拔凉拔凉的。 还有我感觉和前四天有个咨询的车友有个共同的问题,是不节温器拆就循环了呢。但是猛踩油门暖风是真凉呀根据您描述的情况,少水就说明存在漏水,漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压,还有就是其他地方漏水,这个是存在急加速的时候水压高,的情况下漏水也是有可能的。
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08款马自达6-空调每次开机前10分钟左右多能制冷,还很冻人,《不管外面几度》。。10分钟后不制冷,关掉空调,等个5分钟左右,重新打开又能制冷5分钟左右,又不制冷,关掉过一会开,又可以。。检查过水温正常,继电器正常,不制冷的时候电磁离合那通电就是不吸合,离合插头拔掉插回去,又工作一会,压缩机制冷效果很好,无杂音,,,观察压力表,说高压有点低,应该不是很缺氟,无冰堵。。。。,,这是什么问题首先需要排除空调液和压力信号是否正常。其次,排除空调控制线路有没有问题。 最好检查压缩机和蒸发箱温度传感器有没有异常。
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林师傅,你好!07年马自达6 2.3L自动档(行驶17万几公里)有个问题;冷车行驶加速正常,当水温上升正常热车后,转速降正常700转怠速微抖动,加速没力、油门响应迟钝、发闷,干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现,市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力,感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短,车不爱溜,五挡降四拖曳。那如果说您这种情况的话,所有的车辆的发动机更换,所有的配件都更换了就查一下变速箱的,如果说刚启动的时候转速高,然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的,如果说一直高的话,肯定是不对的,一直高的话,建议您就换节气门体吧。
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汽车不高温但水壶反水
1.大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹,发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道,所以
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2019款比亚迪宋怎么开暖风
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汽车空调出风口有水珠是怎么回事
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2021-09-06
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柴油发动机高温是什么情况
发动机高温原因:散热不好,水循环不好。散热不好包括风扇不转,水箱表面太脏。水循环不好,水泵损坏,节温器损坏,水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹,再检查上下水管是否一样热,如果不一样
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车子引擎盖冒白烟水温表正常
引擎盖处冒白烟,如果没有烧焦的味道就是产生的水汽。水遇热后蒸发形成的水汽,水箱表面或者冷凝器表面有水,就会冒白色水汽。 如果发动机表面有水,热车后发动机表面比较热,也会冒白色水汽。如果是刚开始冒,最好
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