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技师王良你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
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技师王良你好
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我爱丽舍16V的自动变速箱变档时冲击大,,雪地和S双闪,换了2个大电磁阀和变速箱油还是不行,电脑查故障码:0005机油压力信号临时故障,波箱油压检测又是正常的,请问是什么原因导致的?还需油压传感器吗?
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换油压传感器吗?
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AL4自动波箱
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双闪后重启后不闪了,开一段路变档冲击后又会双闪
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会不会是压力传感器有问题啊?
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技师王良有可能
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技师王良看一下油压传感器线路
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技师王良哪个线时间长了了容易脱皮
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我请修波箱的查了查,他说换个油压传感器看看,谢谢闫师傅!老车了上下班用,变速箱前年大修过。为什么换了2个大电磁阀和波箱油换挡冲击还大了?
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技师王良我也是这个老爱丽舍自动档
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技师王良影响冲击大的原因很多
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正的郁闷啊
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技师王良内部磨损,泄压都会冲击
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看来换下的电磁阀没问题吧?
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还可以留着吗?
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技师王良留着意义不大
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好的,谢谢你了!
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雪铁龙爱丽舍14年的士车,油气双燃料,烧油烧气都出现放炮,发动机故障灯亮,换了火花石和点火线圈故障依旧,检测故障码为P1335凸轮轴和曲轴间同歩故障:不一致。将电瓶正负极断电半小时后再接通启动机无反应,将启动机直搭电瓶启动机能启动但发动机不着火,请问什么原因?分析:首先要检查线路,再试下起动时是有油有火。
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10年爱丽舍,今年偶尔一次打不起车,电瓶正常,起动机转,拔了发动机舱的进油管,不喷油,油泵不响,换了油泵,正常启动,三个月又不起动,故障依旧,技师检查各项指标,判断油泵不供电,用保险盒飞线供电,电泵工作,正常启动,故障码显示发动机转速传感器故障,更换发动机转速传感器,故障消除,一个月以后,又不启动,故障依旧,技师判断不喷油,认为油泵坏了,换了油泵,故障接除,发动机故障码显示还是发动机转速传感器故障,目前正常,请问师傅们,估计是哪里的问题,10年爱丽舍有双密封继电器没,机舱电瓶附近,机舱保险盒附近都没找到双密封继电器,请师傅指点,靠谱的解答,鄙人打赏
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之前发动机烧机油,其他没什么问题。换了拆车发动机,正时都装的是原车上的,进气皮带盘,进气凸轮轴电磁阀,凸轮轴传感器换了。后面又发了一个发动机过来装故障依旧
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爱丽舍双燃料车。最近因为发电机,调节器出现故障。电压一度高到17伏,车辆油气切换开关报警,车了仪表盘出现故障灯。最后换了发电机的调节器,电压恢复正常,车辆故障灯消除。但是油气切换开关摁还是一直报警,请问是什么问题?
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003款爱丽舍1.6排量,16v手动挡,汽车2014年改气,现在油气两用,最近烧气时出现发动机故障灯亮,故障码是p0171混合气体过稀,第一次洗了三元催化,节气门,电脑解码以后问题依旧,第二次电脑解码以后维修师傅说发动机里面有混合气,让我关闭天然气,烧油一个月,烧油开了十天,一切正常,然后转换天然气,开了几公里以后发动机故障灯又亮,还是故障码0171混合气体过稀,去了天然气改装厂,维修师傅电脑检测后说如果再次出现故障码就换火花塞?请问混合气体过稀跟火花塞有关系吗?为什么烧油正常烧气有故障?
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车辆提速背力,发动机水温高,更换火花塞,高压线后故障未消除,更换高压包后不知碰到了什么地方,起动机起动转几圈后就不转了,再次起动转几圈还是不转,检查起动机和电瓶正常,电脑检测显示起动限制,是何原因您好,根据您车的问题描述分析:这种情况有可能电脑板线路板,或者软件有问题造成的,建议找修汽车电脑板配汽车钥匙的检修
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发动机型号 tu5jp/k . 故障码 001F 附加混合器调整 删除后打火就出现 故障现象:怠速,带挡滑行发动机灯间歇性点亮 偶尔会出现踩下油门无反应 转速下降 然后2.3秒后突然加速,油耗超高 已经更换:蓝色,绿色水温传感器、进气压力传感器及真空管、氧传感器、碳罐电磁阀、节气门位置传感器、火花塞、点火线圈,喷油嘴,供油轨燃油压力调节器。 怠速稳定。点火提前角偏小,2到5度跳动。详情见附图混合气故障。做了很多基本的检查后,重点检查燃油压力,考虑燃油泵。
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我的车是2015年手动挡爱丽舍,油气混合。跑了九万公里,一月底发现后面排气筒每两三秒 突 一下(排气不顺畅),每响一次,车稍微有震感。车目前状况是烧油排气挺顺畅,缸压正常,感觉动力没有修理之前好,之前一二三见加油车往前冲,现在有点反应迟钝,尤其早上热完车,遇到缓坡或我提前加档,油门没加大车就咔咔咔响,也会报发动机故障,一报故障如果我不及时切换成烧油,我就得花一百去4S用专门检测气路的电脑消除故障,不然不能用气,第一次发动机故障报可进气电磁阀,换了新的,再检测,又有其他故障导致我现在气路又不能转换。下面的图片是4S店检测气的结果建议先更换火花塞
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你好,我的车是2008款爱丽舍,09年上牌,行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫,就出现熄火。启动几分钟就熄火,再点火很好着,就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了,我自己买了个二手拆车的电脑板,型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了,师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来,停了一个多小时后再开,开了两公里开始出现顿挫,不规则,但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫,但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店,调整正时皮带,更换曲轴位置传感器,因为有故障灯码,p0337。故障依旧存在,换了火花塞,高压线,测量油压和缸压是正常的,但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮,后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良,插头没问题,已经单独换那两条线了,但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫,有时冷车行驶会顿挫,停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板,顿挫的时候如果换个电脑板就正常,但是开远一点会顿挫,停车冷了再开,开两公里又出现顿挫。 事情就是这样,请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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手动,最近几个月经常碰到带档行驶中挫车伴有发动机亮灯(3秒),之后恢复正常。 15 症状出现在热车(水温90度左右时)。没总结出什么规律,各个档位都出现过。挫车时只有发动机故障灯亮起,其他灯都不亮。 问题补充:清洗过节气门,换过火花塞 缸线 怠速阀 正时 曲轴传感器 症状仍然出现。4S接电脑无故障码,一要参数均正常 故障毫无规律地的出现 - 各个档位(包括空档),加油 或者 带档滑行 均出现过症状
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雪铁龙al4变速箱0003故障码
雪铁龙al4变速箱0003故障码在汽车行业中,雪铁龙al4变速箱0003故障码是一个常见的问题。 汽车的变速箱是一个非常重要的组成部分,它控制着汽车的换挡和转速。然而,当出现0003故障码时,这意味着
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2023-09-02
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分,负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障,会导致变速器的正常工作受到影响。因此,了解
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责控制液压系统中的油液流量,从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时,会导致汽车的变速不顺畅,甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,cvt变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车科技的不断发展,现代汽车的变速箱逐渐从传统的机械式变速箱过渡到了电控变速箱。其中,电磁阀作为电控变速箱的核心部件之一,起着至关重要的作用。然而,电磁阀也可能会出现故障,下面
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱阀体故障的症状
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中重要的组成部分,它负责控制油液的流动,调节变速箱内部的气压和液压,实现各个齿轮的换挡动作。一旦变速箱电磁阀出现故障,将会造成汽车变速箱的异常表现。变速箱阀
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一,负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时,会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现:1. 换
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱变速箱电磁阀故障表现如果你的汽车的变速箱出现问题,很可能是由于变速箱电磁阀出现故障。变速箱电磁阀是控制变速箱行为的重要组件之一,负责调节液压系统中的压力和流量。
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统,调节变速器内各个齿轮的联动关系,保证换挡的顺畅进行。然而,变速箱电磁阀也会出现故障,导致汽车在行驶过程中
汽车知识
2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现,怎样判断电磁阀坏了
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的组件之一。它的作用是通过控制液压的流动来实现换挡操作。然而,由于长期使用、材料老化等原因,变速箱电磁阀可能会出现故障。那么,当变速箱电磁阀出现故
汽车知识
2023-08-11