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技师李学勤电压过高把开关烧坏了。建议更换开关。 -
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爱丽舍CNG就只是开关烧坏了吗？还有没有别的故障？ -
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技师李学勤先换一个开关试试， -
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技师李学勤烧气的电脑版也会烧坏的，因为发的电压太高 -
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爱丽舍CNG好的，还有就是最近这段时间特别费气，平时一罐气可以跑180公里，最近只能跑六七十公里，是什么原因？ -
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技师李学勤动力感觉怎么样？ -
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爱丽舍CNG电脑板烧坏了，是不是很贵呀？主要我这是原车出厂时自带的双燃料 -
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爱丽舍CNG动力有下降 -
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技师李学勤那您还是检查一下烧气的电脑版吧 -
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爱丽舍CNG好的👌🏻，谢谢你，这么晚了还打扰，实在不好意思。谢谢。 -
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技师李学勤没事儿，感谢使用汽车大师 -
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爱丽舍CNG谢谢
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岳老师，你好，我是2013年买的雪铁龙爱丽舍，跑了12万公里了，最近刚换了一个汽车发电机，因为发电机坏毁坏，不发电了，导致车辆在行驶中电瓶亏电，仪表盘故障灯全部亮起。新的发电机换上以后，车辆在行驶中，经常会出现几个故障灯报警，ABS故障灯，制动系统故障灯，stop故障灯，出现就嘀嘀嘀报警，一会儿就灭了，，这是什么原因？是车辆出问题了吗？我该去检修什么项目？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：ABS故障这款轮速传感器坏的多 建议：去读具体故障代码 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2003款爱丽舍1.6排量，16v手动挡，汽车2014年改气，现在油气两用，最近烧气时出现发动机故障灯亮，故障码是p0171混合气体过稀，第一次洗了三元催化，节气门，电脑解码以后问题依旧，第二次电脑解码以后维修师傅说发动机里面有混合气，让我关闭天然气，烧油一个月，烧油开了十天，一切正常，然后转换天然气，开了几公里以后发动机故障灯又亮，还是故障码0171混合气体过稀怎么回事，该怎么解决？
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003款爱丽舍1.6排量，16v手动挡，汽车2014年改气，现在油气两用，最近烧气时出现发动机故障灯亮，故障码是p0171混合气体过稀，第一次洗了三元催化，节气门，电脑解码以后问题依旧，第二次电脑解码以后维修师傅说发动机里面有混合气，让我关闭天然气，烧油一个月，烧油开了十天，一切正常，然后转换天然气，开了几公里以后发动机故障灯又亮，还是故障码0171混合气体过稀，去了天然气改装厂，维修师傅电脑检测后说如果再次出现故障码就换火花塞？请问混合气体过稀跟火花塞有关系吗？为什么烧油正常烧气有故障？
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问: 07年的雪铁龙c2，10万公里，车子发动机故障灯亮风扇高速运转。发动机线束，上氧传感器都已换新，节气门也清洗了，最终问题还是没解决。故障码消除后什么都正常，但是车子跑一会又开始了发动机故障灯和风扇高速运转。注:出线这个问题后电脑最开始检测是上氧传感器永久故障，换新就没显示了但问题没解决，反而显示节气门跟ECU故障。后来换了节气门匹配完成后，试了车后又显示节气门跟ECU故障。大师求解
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有
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07年的雪铁龙c2，10万公里，车子发动机故障灯亮风扇高速运转。发动机线束，上氧传感器都已换新，节气门也清洗了，最终问题还是没解决。故障码消除后什么都正常，但是车子跑一会又开始了发动机故障灯和风扇高速运转。注:出线这个问题后电脑最开始检测是上氧传感器永久故障，换新就没显示了但问题没解决，反而显示节气门跟车身电脑，修理师傅说叫我先换个节气门在看看。
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大师好，我的车是2014款JEEP自由客，先行驶六万公里左右。最近出现了一个问题，早上启动汽车时不知哪天怠速突然增大达到2500转。这时开始行驶不出两公里车辆故障报警灯开始亮，一共三个灯：发动机故障灯，ABS故障灯，电子节气门故障灯，这时感觉油加不上，怠速还很高。这时熄火过一分钟再启动，只剩发动机故障灯亮，其他两个灯灭。怠速正常不影响行驶。到修理店用电脑把故障码消除，发动机故障灯灭。车辆完全正常。关键是半个月左右重复一次，很烦。有什么解决办法吗？如果电脑检测有节气门强制转速的故障码就直接换节气门吧
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你好！08年爱丽舍1.6手动挡，10万公里，现在出现两个故障，第一个是车速表显示车速与实际不符，停车后车速表不归零，有时显示比实际车速高，有时显示比实际车速底，有时彻底不动，太郁闷！送修几次都找不到问题，维修师傅说这车没有车速传感器建议先换仪表总程试试，还不确定！最后换了一家修理厂把电瓶线断开一小时后恢复，奇迹出现了，车速表好了，但是第二天又不行了，第二个问题是空调制冷开启后压缩机工作15秒，停15秒，又工作15秒，就这样反复开启关闭的工作，我个人感觉不正常，可是维修师傅说正常，好无赖！请大师指点！
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你好，我的车是2008款爱丽舍，09年上牌，行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫，就出现熄火。启动几分钟就熄火，再点火很好着，就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了，我自己买了个二手拆车的电脑板，型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了，师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来，停了一个多小时后再开，开了两公里开始出现顿挫，不规则，但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫，但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店，调整正时皮带，更换曲轴位置传感器，因为有故障灯码，p0337。故障依旧存在，换了火花塞，高压线，测量油压和缸压是正常的，但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮，后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良，插头没问题，已经单独换那两条线了，但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫，有时冷车行驶会顿挫，停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板，顿挫的时候如果换个电脑板就正常，但是开远一点会顿挫，停车冷了再开，开两公里又出现顿挫。 事情就是这样，请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。
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