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技师刘勇你好什么车了
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技师刘勇马自达是吗,曲轴信号盘安装好了没有
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M**马自达6
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技师刘勇曲轴传感器是安装在曲轴皮带轮位置的是吧
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M**装好了啊,装的时候还是用螺丝固定了的
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M**对的,安装皮带位子的
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技师刘勇曲轴皮带轮你怎么安装的这个是需要对位置的
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M**皮带轮有个小孔,用一个螺丝固定在正时盖上面的啊
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技师刘勇曲轴一缸上止点,在安装曲轴皮带轮对好孔
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M**对啊,就是这样安装的啊
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技师刘勇曲轴传感器间隙安装怎样
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技师刘勇间隙没有问题,吧传感器插头插上测量三线电压发过来
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技师刘勇然后用扳手去感应传感器的电压,扳手去感应传感器接触信号盘位置
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M**
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技师刘勇
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技师刘勇扳手感应这个位置,检查曲轴信号盘信号齿有没有问题
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M**
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M**
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M**
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技师刘勇这是怎么测量的
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技师刘勇万用表黑色搭铁红色表笔去测量
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M**一根搭铁,一根去测量
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M**对啊,黑色搭铁,红色测量
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技师刘勇正常两个5V一个搭铁,扳手去感应的时候一个搭铁5V扳手感应的时候变成0V,如果扳手感应还是两个5V一个搭铁那么传感器坏了
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技师刘勇12V哪里来的
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M**扳手感应怎么感应,插头插上吗?然后在哪里看呢
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M**我把插头拔了测量的
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M**不用拔插头吗?
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技师刘勇插头插上万用表去测量电压吧传感器拆下来,吧扳手放在我给你涂鸦的那个位置进行感应
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技师刘勇不需要拔插头
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M**
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M**
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M**
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M**第二根线用扳手去感应会变成0.05
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M**第一根还是11.56
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M**第二根线感应之后一直都是0.05需要在感应一下才会变成5.04
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M**而且感应的时候EGR伐会发出声音
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技师刘勇电脑诊断有没有故障码
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技师刘勇测量凸轮轴传感器电压看一下
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M**没有
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技师刘勇拔了传感器电脑报不报故障
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M**凸轮轴三线没有一根有电压
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技师刘勇那肯定不对的,你这都没有故障码
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技师刘勇你把线路好好检查一下,插头这些
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M**插头拔了不报故障
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M**我拔了空流,凸轮轴,曲轴
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M**没有一个故障
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技师刘勇都不报故障码你这有问题,线路没有问题需要检查电脑版
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技师刘勇水温传感器拔了测量一下电压
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M**4.66
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M**0.01
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技师刘勇水温传感器电压有点低了正常4.9-5V,
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技师刘勇你这检查线路吧没有问题吧电脑版哪去检查
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M**好的
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马自达6曲轴位置传感器是几根线的,发动第一下有火,然后就一直没火是怎么回事
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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你好老师,马自达6,正常跑道,突然灭火,在打不着火,来油,喷油嘴用小灯炮量打火只闪一下就没电,曲轴位置传感器量有5v,火,地,都有,高压三根线也一样有5v,火,地,但高压线圈就是不出火,能和电脑版有关吗?,发动机没有故障码这个情况重点就是要检查一下,是不是传感器本身或者传感器线路有故障。另外也有可能是电脑版有故障。
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马自达6。2、0排量手自一体,搭完发动机后出现故障灯,电脑排码出现怠速时系统过稀,怎么办?汽油泵滤芯,火花塞,喷油嘴都是新的,就是氧传感器其中一根线在拆卸时贴着传感器的根部弄断了,修理工又给焊上了。现在也没有报氧传感器的码。急死了,请大师诊断
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马自达6换发动机后不喷油不点火,曲轴传感器是好的,电脑板是好的,线路没有问题,发动机防盗检测没用锁死,正时对好的,启动后马达带发动机空转,油泵和喷油嘴检测是好的,换发动机之前车辆正常,能启动,能开,之前因为冲床缸盖变形无法修复换了个二手发动机启动的时候由于启动马达工作,启动马达工作需要很大的瞬间电压造成拉低了其他系统的供电,你直接给启动马达供电让启动马达工作
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09年自动挡马自达6 正在发动着 有一根不知道什么信号线搭到铁了 发动机直接熄火了 再次启动 发动机没有反应 马达不转 钥匙打开仪表上发动机故障灯不亮 几秒钟之后才亮 电脑诊断仪诊断不了 进不去发动机 这个会电脑板坏掉了吗 或者其它问题通过用户描述,因为不小心导致短路,导致发动机电脑版无通讯。检查发动机电脑版供电电压不够。建议检查相关线路有没有被烧毁,或者虚接。最后检查电脑版是否损坏!
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一汽马自达6 在高速上熄火 有油没有火 电脑故障码曲轴位置传感器 换了过后发动着发动机非常抖怠速时高时低 一加油就熄火电脑读故障码凸轮轴传感器 换了新的以后没有变化 希望那位大师傅帮帮忙 问题解决一定重谢
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马自达6 2.3 汽车发动机大瓦异响更换大小瓦曲轴后行驶2000多公里以后发动机爆缸(我所看到的是打开引擎盖之后冒着蓝烟还有炸开的发动机碎片) 车子一直正常开,有点烧机油,但是不厉害一直没缺少过机油,也不高温,不漏水这种情况应该还是之前没有维修好,导致的。
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有一辆马自达6喷油点火都来一下,无故障码换了几个设备检测都没有故障。车辆不着车。起动机转。防盗没问题。就是不着车。没有发动机转数。曲轴凸轮轴传感器都换过了。正时也找了几家修理厂对过了。也没有发现问题。那位遇到过这个问题。
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06年马自达6之前车子停放一周回来后打不着火一方面是电瓶亏电一方面说是曲轴位置传感器坏了,于是换了一个传感器,起初打不着,后来调了一下就打着了,刚过一个月,开上人行道听了一晚,第二天有又打不着,叫来师傅又换个传感器,没用,点火时光发动机启动的声音就是不找车,师傅说没活火,线有电,但是没信号没火!该怎么解决需要检查一下主继电器,油泵,和电脑版的控制线路。
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摩根是什么车
摩根摩根是什么车?摩根是一家来自英国的公司,专门制造老爷车。这家公司的汽车都是手工制造的,路上几乎看不到摩根汽车。这个牌子的车很少见。如果你对摩根汽车感兴趣,可以搜索一下关于摩根的信息。摩根的一些旧车
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根据电压降法查找故障点
;Droop方法的定义是,当负载功率增加时,会在转换器输出端产生一个电压。操作的主要目的是规划单个变换器的输出电压,通过对输出电压的控制达到负载电量平均分配的效果。降压法也叫被动平均法。在大功率运行时
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别克凯越点火线圈三根线的电压是多少
别克凯越点火线圈三根线的电压分别是:正极线12V,信号线5V,接地线0V。别克凯越点火线圈没有具体的更换周期,点火线圈是汽车点火器的部件之一。若点火线圈无损坏则可继续使用,但车辆行驶里程达到10万公里
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