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技师茅卫峰您好,多一个配置相对来说故障率会高一点,希望对你有帮助。
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你好我想买卡罗拉,在1.6L和1.2T之间纠结,卡罗拉以前普遍都是1.6L质量好故障率低而且维修保养成本低,我想问一下1.2T需要使用全合成机油,维修和保养会比1.6高很多吗?
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你好师傅 我是名车维修店的 我店有一辆奥迪Q7空气悬架匹配时提示无法登录 用431或者奥迪专检都提示登录失败 这辆车以前空气悬架工作正常,在朋友修理厂维修底盘后 修理工用普通解码器乱匹配空气悬架 导致34悬架系统报基本设置匹配故障码 现在用431或者专检匹配时 一直提示无法登录 我分析这个空气悬架模块内部数据存在故障 这个可以远程匹配或者可以推荐下可以远程刷写数据匹配的朋友吗奥迪Q7 3.6空气悬挂无法调节,之前维修过,也匹配了,现在来看是由于匹配不当,导致空气悬挂控制单元数据丢失,需要重新在线,刷写数据才可以!
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我新买了一款卡宴跑了1万公里显示底盘故障让靠边停车,车子很颠簸,后面4S店把车拖走检测说空气悬挂坏了,给免费维修了,我想知道这个是车子本身质量问题么?我是否要求赔偿,或者后面还会不会坏你好,这个新车的话出现这种情况一般是质量问题,这个检查一下看是打气泵有问题还是系统有漏气减震有问题导致报警的,这个新车都是质保的,维修过后一般不会出问题的
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08年奥迪Q7空气悬架匹配时提示无法登录 我是名车维修店的 我们店里有一辆08年奥迪Q7空气悬挂需要匹配 这辆车在朋友修理厂维修要底盘后 修理工用普通解码器乱匹配空气悬架 导致34悬架系统报基本设置匹配故障码 现在用431或者专检匹配时 一直提示无法登录 哪位师傅有时间帮忙看看或者远程都可以 我店正常付费你好哥,你这个车这种情况首先你要做一个匹配试试能不能做过去如果做不过去的情况下你就需要检查一下打气泵了。
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你好想咨询一下2013年奥迪q7柴油版35TDI的空气悬架问题。冷车启动时一直不动空气悬架不亮黄灯,行驶几分钟就开始亮黄灯,胎压监测报警也跟着亮黄灯。车子从来没有趴下过,只是维修厂师傅把空气悬架里的空气排除后车子才趴下,而后重新启动车子又站起来了。读故障代码,一是系统因温度过高而关闭,二是自适应悬架阀机械故障(002645,已经换新)。维修厂师傅说,只要没趴下,可以先开着。这个是不是打气泵坏了?
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起,车辆抖动没劲去4s店检查是,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,排气目标未达到,4s店检查完说要换凸轮轴齿轮,配件没货,我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决,也不知道什么毛病说明天在查查,我现在该怎么办,万一又要换配件,又要等好久,我着急用车,跑长途,这种故障在外面能修好吗,,维修费贵吗,4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天,我能自己修吗自己去买配件吗,汽配城有认识的人,配件好搞,可是我又怕外面的修理工修不了,我该怎么办,着急用车啊,车在保修期,我要是在外面修就脱保了,
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你好,我想买台二手车,目前看中凯美瑞、雅阁、帕萨特、新奇骏。选凯美瑞和雅阁当然就是看中其故障率低后期维护费低。但我挺喜欢帕萨特和新奇骏,帕萨特看论坛和身边人说质量不好小问题很多,1.8DSG不行,2.0又烧机油,新奇骏CVT又有问题,这两台车真那么不省心吗?平时工作挺忙的没时间老往修理店跑,自己边修理工更不现实,选实用还是选喜欢啊,跪求回答,谢谢。
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异常:车辆在行驶过程中,仪表EPC和侧滑故障灯亮了,发动机故障灯闪了几下消失了,期间车辆都抖动厉害,然后车辆靠边停放,熄火重启后故障灯消掉了,正常行驶,随后到汽修厂检测后,什么电子制动故障,维修技师反馈:误报,后续如果再出现此故障,建议更换火花塞;但是火花塞和清洗节气门早在至今半年左右已更换和清洗,最近保养日期为2020年12月20日左右,美孚全合成机油和更换了燃油滤清器!目前车辆里程数为34000km!请问,这样的故障后续还会发生吗?需要去4S店重新检测吗?仪表上点亮EPC灯同时出现防侧滑灯报警,这种情况常见都是发动机系统出现问题的,点火线圈,火花塞,或者节气门以及燃油系统出现故障等都会导致EPC报警具体需要链接解码仪读取相关故障代码然后再进行维修和诊断
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07款2.0四驱crv 新买的二手车,昨天发现空调不凉去加氟,结果维修工说吸不进去,后来弄了会!说是保险盒里那个继电器坏了!换了一个空调正常了 结果第二天突然,加速无力,起步油门踩到底也没劲转速也上不去,慢慢悠起来后大概只升到三档就不生挡了,仪表盘发动机故障灯亮,连电脑好像显示节气门什么,维修点说节气门坏了需要更换! 故障期间,点火正常,怠速正常不抖动,只有费劲起步应该是一挡换二挡的时候有特别大的一下顿挫和突的一声,然后就正常,请问什么情况啊…有些节气门并没有坏,是脏污或者节气门继电器故障。需要根据故障提示的具体情况进行分析
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