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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-汪帆，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳只更换了电机吗？ -
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技师刘佳是不是正品零件 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友换了电机还是一样，启动的时候电机会有卡卡的声音，新的旧的都有 -
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匿名网友熄火也有卡的一声 -
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技师刘佳检查偏心轴没有 -
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匿名网友偏心轴看不出来坏 -
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匿名网友偏心轴传感器插头拔了不会报故障的吗？ -
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匿名网友？？？ -
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技师刘佳不一定呀 -
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技师刘佳你怎么看的轴 -
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技师刘佳没有拆卸下来吗？ -
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匿名网友没有，拆气门室盖看的，没拆下来 -
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技师刘佳现在重点怀疑轴和传感器 -
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技师刘佳可以肯定是电子气门系统的故障 -
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匿名网友是的，那我拆下来看看，偏心轴坏了明显看得出吗？ -
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匿名网友我把伺服电机插头拔了再插上清故障码就好了啥问题没有，我重新发动又出现故障，这个问题偏心轴可能性大一点吗？ -
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技师刘佳对的 -
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技师刘佳我遇到传感器坏了也拆卸这问题 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳齿轮呢 -
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技师刘佳我看看齿轮 -
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匿名网友 -
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技师刘佳你换的电机是不是正品零件呀 -
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技师刘佳不会搞的二手货吧 -
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技师刘佳这齿轮我看就磨损了 -
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技师刘佳旧电机还在不在 -
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匿名网友在的 -
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匿名网友电机vdo的 -
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匿名网友不是拆车的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是旧的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是新的 -
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匿名网友偏心轴哪个部位容易坏呢？ -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳看着没有什么明显的问题 -
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技师刘佳搞传感器吧 -
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技师刘佳安装旧的电机 -
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匿名网友看起来没啥间隙 -
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技师刘佳对的 -
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技师刘佳那你这问题和我遇到730，N52发动机差不多了 -
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技师刘佳怠速抖动 -
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技师刘佳点火线圈火花塞积碳都搞了没有好 -
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技师刘佳电机换了没有好 -
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技师刘佳最后轴和传感器换了好了 -
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匿名网友是的，现在应该传感器问题可能性大了 -
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技师刘佳我把旧电机安装好也可以 -
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技师刘佳那轴麻烦就没有换，估计也没有问题 -
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技师刘佳其实就是传感器的问题 -
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技师刘佳也是拔了电机就不抖动 -
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技师刘佳但是也没有传感器的故障码 -
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匿名网友是的，同样的故障 -
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技师刘佳去试一试吧 -
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匿名网友那我换个传感器吧 -
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技师刘佳同意 -
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匿名网友传感器换好还是一样啊 -
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技师刘佳有没有故障码 -
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匿名网友好了，刚才偏心轴传感器那里有点漏气 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师刘佳👌了 -
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技师刘佳是传感器的问题吧
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09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳，报DME曲轴进气凸轮轴，同步故障09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳，报DME曲轴进气凸轮轴，同步故障。 根据故障码是是正时有问题了，你可以先到一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化要是有就有电磁阀坏了，要是没有就是正时轮和凸轮轴有问题了，要是到了以后好了的话就先用着看看怎么样，报警了在修。
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07年宝马525换了气门饰盖，发着车走了几分钟正常，后来就抖动熄火，再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴，同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴，同步为什么07年宝马525换了气门饰盖，发着车走了几分钟正常，后来就抖动熄火，再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴，同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴，同步为什么【车型：宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下正时有没有问题，你也可以先互道一下曲轴位置传感器试试。
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更换过气门油封车子发不起来了，报曲轴进气凸轮轴同步根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.正时问题2.链轮问题3.电磁阀故障建议：使用正时工具对正时重新校对，工具要标准。检查链轮是否可以正常锁止，有无明显间隙。检查电磁阀是否正常工作，对调电磁阀试车看故障是否转移。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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08年宝马523，来时喘气读取故障曲轴进气轴同步，对倒传感器时发现线速破损缠一起了，分开后，喘气比之前严重，熄火后不着车了，读取故障主继电器控制，主继电器换向延迟，曲轴进气轴同步，曲轴排气轴同步08年宝马523，来时喘气读取故障曲轴进气轴同步，对倒传感器时发现线速破损缠一起了，分开后，喘气比之前严重，熄火后不着车了，读取故障主继电器控制，主继电器换向延迟，曲轴进气轴同步，曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题，主继电器的位置在电控箱里面
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【汽修圈问题】宝马08年五系n52发动机更换机油链条板后无法起动，报2A9A曲轴-进气凸轮轴，同步根据你提供的故障码，和描述的现象，基本可以判断是发动机配气相位存在问题，建议重新检查发动机正时，由于之前维修没有动凸轮轴，所以重点检查曲轴定位销！由于维修后出现的故障，重点排查发动机装配检查！
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09年宝马5系冷车正常热车抖动没怠速不好启动发动机系统报2A9A 曲轴与进气凸轮轴不同步你好，故障码消不掉的话这个属于正常系统问题有时间正时重新对下然后可变轮看是否有问题导致的
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宝马523。搭载N52发动机。报故障码2a9a。曲轴 进气凸轮轴同步化现在车启动不了。高压没火。您好！根据您的描述，这个问题可能是由以下几个原因导致的：曲轴或凸轮轴的机械故障导致曲轴或凸轮轴的传感器出现故障正时的校准出现了问题针对这些问题，您可以尝试以下解决方案：检查曲轴和凸轮轴的机械部件是否损坏或者磨损。检查曲轴和凸轮轴的传感器是否存在故障，例如接触不良、信号丢失等问题。重新校准正时系统以确保其正常工作。如果您无法自行解决此问题，建议您联系专业技师进行检查和维修。希望这些建议能对您有所帮助！
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09年宝马525li 更换气门后发动机打不着，报进气凸轮轴位置不对。拆开重新对几次正时，手动转曲轴都是正确的，一打马达打不着报进气凸轮轴和曲轴不同步，拆开看又是正时偏了。我想问下这个会是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您这个情况有可能是链轮调节故障或者链轮内部卡滞导致。建议您重新调整正时，然后拔掉VANOS电磁阀插头，启动试一下是否可以启动，是否还会出现故障代码 建议：（技师手动输入） 如果依旧出现故障代码，应该是正时存在故障或者链轮内部卡滞。如果故障代码不出现，则说明故障出在链轮调节部分。请根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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08年宝马 N52怠速熄火，刚着车没事，着一会熄火，报进气凸轮轴位置传感器同步，排气凸轮轴位置参考，正时用专用工具对了好几遍，进排气链轮换了好几个。熄火后排气凸轮轴螺丝跟着轴一起转，以后能卡死，每次都是。求解【车型：宝马5系】
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11年宝马523，N52直列6缸发动机，打开钥匙不用发动车，就报130C01，间歇。曲轴与进气凸轮轴，角度差别在极限范围之外，更换过进排气链轮，正时套装。故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议检查一下机油压力。检查凸轮轴电磁阀插头电压是否正常？） 建议：（更换原厂的机油泵。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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