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技师刘佳根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.正时问题2.链轮问题3.电磁阀故障建议:使用正时工具对正时重新校对,工具要标准。检查链轮是否可以正常锁止,有无明显间隙。检查电磁阀是否正常工作,对调电磁阀试车看故障是否转移。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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申**
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技师刘佳从故障码来看就是正时错了
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申**正时对2次了
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技师刘佳故障码都一样吗?
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申**对
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技师刘佳确定正时没问题就检查正时轮
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申**也检查过,都是好的
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申**滤网也拆出来洗过
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申**我问一下固定废人那个盘那个烧字插进去还是有点转得动的,那个是正常的吗
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申**固定飞轮盘
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申**插进去还是有点转得动的
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技师刘佳间隙有多大?
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申**齿轮一个间隙差不多
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申**凸轮轴齿轮
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技师刘佳正常几乎没有间隙
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技师刘佳这个靠描述有时候也说不清楚
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技师刘佳这个故障就是正时没对好或链轮有问题
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申**销子插进去那间隙有点大
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技师刘佳那不对
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申**那怎么搞啊?我都插到底了呀
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申**链轮的话换一个还是换两个
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技师刘佳先换有问题的
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技师刘佳报故障的
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技师刘佳正时工具要标准
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技师刘佳故障思路我已经写在问诊小结里,永久有效随时查看的。现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师刘佳
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评,谢谢!
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09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障。 根据故障码是是正时有问题了,你可以先到一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化要是有就有电磁阀坏了,要是没有就是正时轮和凸轮轴有问题了,要是到了以后好了的话就先用着看看怎么样,报警了在修。
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07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下正时有没有问题,你也可以先互道一下曲轴位置传感器试试。
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08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题,主继电器的位置在电控箱里面
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【汽修圈问题】宝马08年五系n52发动机更换机油链条板后无法起动,报2A9A曲轴-进气凸轮轴,同步根据你提供的故障码,和描述的现象,基本可以判断是发动机配气相位存在问题,建议重新检查发动机正时,由于之前维修没有动凸轮轴,所以重点检查曲轴定位销!由于维修后出现的故障,重点排查发动机装配检查!
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09年宝马5系冷车正常热车抖动没怠速不好启动发动机系统报2A9A 曲轴与进气凸轮轴不同步你好,故障码消不掉的话这个属于正常系统问题有时间正时重新对下然后可变轮看是否有问题导致的
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宝马523。搭载N52发动机。报故障码2a9a。曲轴 进气凸轮轴同步化现在车启动不了。高压没火。您好!根据您的描述,这个问题可能是由以下几个原因导致的:曲轴或凸轮轴的机械故障导致曲轴或凸轮轴的传感器出现故障正时的校准出现了问题针对这些问题,您可以尝试以下解决方案:检查曲轴和凸轮轴的机械部件是否损坏或者磨损。检查曲轴和凸轮轴的传感器是否存在故障,例如接触不良、信号丢失等问题。重新校准正时系统以确保其正常工作。如果您无法自行解决此问题,建议您联系专业技师进行检查和维修。希望这些建议能对您有所帮助!
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09年宝马525li 更换气门后发动机打不着,报进气凸轮轴位置不对。拆开重新对几次正时,手动转曲轴都是正确的,一打马达打不着报进气凸轮轴和曲轴不同步,拆开看又是正时偏了。我想问下这个会是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您这个情况有可能是链轮调节故障或者链轮内部卡滞导致。建议您重新调整正时,然后拔掉VANOS电磁阀插头,启动试一下是否可以启动,是否还会出现故障代码 建议:(技师手动输入) 如果依旧出现故障代码,应该是正时存在故障或者链轮内部卡滞。如果故障代码不出现,则说明故障出在链轮调节部分。请根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年宝马 N52怠速熄火,刚着车没事,着一会熄火,报进气凸轮轴位置传感器同步,排气凸轮轴位置参考,正时用专用工具对了好几遍,进排气链轮换了好几个。熄火后排气凸轮轴螺丝跟着轴一起转,以后能卡死,每次都是。求解【车型:宝马5系】
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11年宝马523,N52直列6缸发动机,打开钥匙不用发动车,就报130C01,间歇。曲轴与进气凸轮轴,角度差别在极限范围之外,更换过进排气链轮,正时套装。故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下机油压力。检查凸轮轴电磁阀插头电压是否正常?) 建议:(更换原厂的机油泵。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N52发动机 免拆缸盖换完气门油封对正时时发现曲轴轮转不动,曾经反转过。现在排气凸轮轴拆掉了,进气凸轮轴可以手动转整圈。发动机里面确定没掉东西进去。变速箱已摘N档。飞轮无定位销。外边皮带已取,还有什么可能曲轴会转不动?拆除凸轮链条确保气门不会顶到活塞 如果还不能转动检查机油泵跟马达还有曲轴是否爆死
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进气凸轮轴链轮锁定,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴链轮锁定和进气凸轮轴相位调节器锁定是汽车领域中重要的技术概念。在引擎工作过程中,进气凸轮轴负责控制气门的开启和关闭,进气凸轮轴链轮锁定以及进气凸轮
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如您所请求,这是关于“凸轮轴进气出气怎么分辨,电磁阀怎么分辨进气出气”的文章:凸轮轴进气出气怎么分辨在汽车引擎中,凸轮轴控制着气门的开启和关闭。凸轮轴的设计会直接影响进气和出气的方式。了解凸轮轴的进气
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2023-09-21
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凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
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大众进气凸轮轴相位数据流,进气凸轮轴位置数据流介绍进气凸轮轴相位数据流进气凸轮轴相位数据流是指进气凸轮轴在发动机运转过程中的位置数据流。它是发动机控制系统的重要参数之一,对于汽车的性能和燃油经济性具有
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dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域,引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能,它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
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进气凸轮轴坏了,进气凸轮轴坏了会出现什么情况进气凸轮轴是汽车发动机中的一个重要部件,它的正常工作对于发动机的性能和稳定性起着至关重要的作用。如果进气凸轮轴损坏或出现故障,会对发动机的正常运行产生诸多影
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