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技师高长振车开着有问题没阿
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技师高长振如果开着没问题,那就是空气流量传感器的问题,建议换4s店的,外面的不能用。如果开着有问题,就检查一下汽油压力是否正常
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W**廷车开着没问题,昨晚换了后氧传感器,感觉好开了一点。
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技师高长振你检查一下还有故障没。如果还有就检查空气流量计吧
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W**廷就只有P0171故障码,燃油修正系统低电压其他没了
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技师高长振那就换空气流量传感器吧!
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技师高长振得换4s店的,外面的不能用
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W**廷你好,师傅。英朗的汽油泵里面是带过滤网还是过滤网和汽油泵不是属于一个配件?
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技师高长振有一个过滤网啊!
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技师高长振还是修那个故障的吧!
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技师高长振你就换4s点的空气流量传感器就可以了
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W**廷但是那个空气流量传感器测下去没坏。数据正常。晚上那修车厂师傅要帮我洗一下汽油泵的过滤网,说有可能堵塞引起那个故障码
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W**廷请问技师,过滤网和汽油泵是一个配件的吗,还是也是在那边的
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技师高长振过滤网在油泵上装的
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W**廷就是说过滤网是在汽油泵那,属于一个配件哦?
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技师高长振那没有单独卖的。
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技师高长振你车跑多少万了
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2011别克英朗自动,加速无力,怠速抖动,报P0171故障。更换了前后氧传感器,4个喷油嘴,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,碳罐,油泵,进气压力传感器,空气流量传感器,单向阀,废气阀,曲轴传感器,凸轮轴传感,凸轮轴电磁阀,清洗节气门,三元催化器。 我还需要怎么做,大师帮帮我。把排气筒卸了打车加速怎么样?不行的话让修发动机电脑板的人看看。是不是内部电子元器件问题。
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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版,目前跑了80000公里,最近发动机故障灯一直亮,在4S清洗了整个油路,之前还换过空气流量传感器,点火线圈,火花塞,后氧传感器,故障码显示燃油修正系统高电压,每次消除故障灯后,开不了一天,故障灯又亮了,请问我现在应该怎么查找问题原因?混合气过浓,要检查空气流量计,进气压力传感器,汽油压力,碳灌电磁阀,喷油嘴滴漏,氧传感器等
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10款英朗行驶14万公里、去年更换过发动机、是拆车件、出现故障混合气过浓!更换配件如下、汽油泵、瘫痪、瘫痪电磁阀、三元催化、前后氧传感器、气门室盖、节气门、空气流量传感器、火花塞、点火线圈、还是报长期燃油修正-35进气道也清洗了发动机缸压低也会造成混合气过浓,建议分解发动机,检查气门和活塞环。
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2012款别克英朗,1.6手动挡,里程11万2000公里,最近一年都不定期报燃油系统贫化或富化,最近两个月一直报富化,基本上所有的传感器都换了,火花塞、点火线圈,碳罐电磁阀、发动机盖、氧传感器、空流传感器、汽油滤芯、进气三角阀等都换了,节气门清洗了几遍了,还加了2瓶车仆的液体黄金,一年前还用机器清洗了气缸和排气系统,故障依然未解决。你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于汽油泵压力的问题导致的,但也不排除是进气系统存在漏气导致的。
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英朗GT6.2万公里,发动机故障灯消掉又亮起,已经更换单向阀。。拆传感器未发现坏,清洗了。。今天汽油走到亮起了黄灯重新去中石油加满95号汽油,故障灯又亮起。请问技师什么原因??汽修厂说可能是加到不好的汽油,汽油也走完,重新加,现在汽修厂准备让我更换火花塞。因为我感觉加速无力。更换火花塞能否解决故障灯。P0171。消掉又亮起
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12款别克英朗行驶9万对公里,冷车发车怠速抖动有时熄火洗,清了进气管,换了单向阀,喷油嘴,节气门,积碳,换了水温传感器,换了第一个氧传感器!碳罐看了也没有汽油!还是冷车抖熄火!开一段时间会有燃油修正富化故障!求别克高手!建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。
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我的车型别克英朗,18款的,两年不到跑四万公里,前几天清洗了节气门,空气滤清,机油滤清器换了,变速箱机油也换了,之后怠速不稳,4s店匹配了,还是没效果,抖的严重,我请问一下是不是节气门洗坏了,还有火花塞也换了,出现这个问题,就换我之前旧的。节气门清洗完之后,发动机故障灯也亮了一次
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 别克英朗10年的车,刚换了缸垫子,换了火花塞,节温器,正时,机油,换缸垫子时清洗了节气门,现在时不时的早上冷车第一次打火就熄火,第二次就正常,启动后第一脚油门提不起来,后换了燃油泵症状稍微好一点点,但是现在提速时又有轰鸣咆哮声。没有任何故障灯亮主要声音来源应该是发动机的活塞和气门发出来的。具体建议可能我没办法给你提供,因为我都没有听过是什么样的声音,盲目维修不可取的。不过。不影响动力的异响,都是小问题
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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