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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-董世通,很高兴为你解答。
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技师罗贵节气门位置传感器有没有检查过
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技师罗贵有可能节气门位置传感器损坏给电脑节气门位置信号不对导致
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匿名网友好的,回头试下
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两个事,一个是,转速经常下不来了,无论怠速时,还是行驶中,踩下离合在一千转,松开离合在1400左右,也许是记反了,反正是踩离合和不踩,差400转,有时候自己好了,一般都是熄火再打火就好了,二是,车轮胎不知道啥时候跑死了,没跑完,但是也挺瘪的了,轮胎侧面都压的鼓起了,跑了大概有几公里,右后胎行驶中没感觉,不知道还能用吗?清洗节气门,怠速马达,因长时间未对节气门,怠速马达进气清洗,此处积碳增多,影响进气系统导致发动机工作不良
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09年的比亚迪F3r排量1.5跑了13万公里,现在出现的故障是打着车后发动机巨抖,抖着抖着就熄火了,偶尔抖着抖着又好了,感觉像动力这块的问题,但是油电路全部都清洗过了,火花塞也更换了,问题不出现的时候怠速都很正常,打火的时候也很正常首先确定抖动时是不是四缸失火,然后检查火花塞点火线圈,喷油嘴,缸压,以及缸内积碳气门积碳等,怠速马达有问题是会影响怠速但不会影响缺缸。
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车已经有两次发生,等灯时怠速在1300左右,松开离合能到两千,但是不波动,踩刹车油门离合都没用处,一会就好了,这次,连着一段路的距离出现两次,在行驶中也是如此,能听到发动机呜呜的转这款车子的话,建议你清洗节气门和清洗怠速马达,清洗完以后故障没有解决的话,需要更换怠速马达
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车怠速在不加油费情况下升高,有时候在行驶中,有时候在停车怠速时,每次都是升到快2000,然后回落到1400就不在降了,一般稳定在1400,少数时候会继续上升一下,然后在回到1400,在转数上升的时候如果起步走车,并没有动力增加的情况,出现故障也没有明显规律,熄火重启,会消除故障,不定什么时候会又出现,车没有故障灯亮,换了怠速马达了,没效果你好 首先你先处理发动机线速的打铁 还有发动机电脑版的打铁 如果没有问题 那么把前氧传感器拆掉 清洗过后吹干在装上 在检查火花塞有没有漏电现象
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我的车,怠速时车身抖,左车门最明显,其它部位好些,方向盘基本不抖,油耗高,1.5排量市区要9 个油,还有起步松离合,找到结合点,给点油,然后松离合,车就一顿一顿的要熄火,赶紧踩离合救下来,要半联动走起来,才能特别慢的松离合,半联动的时候油门大了转速还空转,总的说,就是起步不平稳,容易熄火,不是驾驶原因,技术没问题的,4万公里,看了火花塞没问题,没积碳,没油渍,洗了节气门怠速阀,还是没效果。。起步抖动。离合压盘磨损了造成的,更换离合三件套解决问题,同时把进气管,燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门
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我的车4万公里比亚迪,有两个问题,我个人感觉是一个故障导致的,第一,车怠速的时候抖,是持续的,频率非常快的,幅度特别小的一种抖动,和振动差不多,机爪垫,火花塞,节气门进气道怠速阀都查过洗过,第二,起步车没劲,松离合就熄火,每次起步都要带油门,特别慢的找离合点,还要半联动走起来,特别麻烦,驾驶技术没任何问题,在售后查的时候,没有故障码人家说没问题,我看到仪器上有个短期的混合气修正,是过稀,好像是17比5,还是多少,反正不是很严重,三缸有个什么爆震的修正。求指导根据你的描述,以及沟通情况,可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。
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开的是比亚迪g3r,2012年的,跑了52300公里,今天才出现的,车子打不着火,还有右转向灯比左转向灯闪的快,请问怎么回事
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抬离合时,车也有点动的意思了,可是一到离合接触点的位置,立刻咯噔一下熄火,更本不给你供油的机会,提前给上油在抬离合,车就一窜一窜的出去了,有时候油大点,就起步了,油给小了,就窜着憋灭了,有时候着急起步,一抬离合感觉还没找到接触点呢,车就给上劲要熄火了,赶紧又踩下离合救回来,反复几次,越着急越不行,反倒是,不着急的的时候,先抬一点,给上油,在快到离合接触点的地方,停顿一下,给车个反应的时间,就能起步了,很烦人,我想知道的是,是离合的原因,还是发动机工况不好没劲的原因?专业司机,技术不提您好。怠速情况下,发动机有没有抖动的现象,转速表正不正常。怠速情况下,空加油门发动机有没有发蒙的现象!这些都正常的话,那就是离合器有问题。离合器有问题的可能性比较大。
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比亚迪打不着火,一键启动的,仪表正常亮,启动没反应,直达继电器可以启动,转向锁正常,打火的时候是3个正极就是对的
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比亚迪F3 R突然打不着火了头一天打火电瓶没反应车子启动问题,主要检查电瓶电压是否低,检查电瓶线是否松动,检查起动机。
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比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员,吸引了众多求职者的目光。但是,希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么,比亚迪投完简历多久会有回
比亚迪
2024-01-31
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