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技师岳智勇节气门信号故障。可能原因节气门,线路,发动机电脑。线路电阻,还有磨破短路。
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技师岳智勇铭牌
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匿名网友
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匿名网友标志206。2007年
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技师岳智勇1.4
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匿名网友
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匿名网友故障清不了,线路是通的。排量1.4
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技师岳智勇磨破搭铁与车身短路
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匿名网友万能表测了节气门插头的6根线与搭跌不通
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技师岳智勇那就要考虑发动机电脑
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技师岳智勇平台有备件,
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技师岳智勇要旳话加我的官方微信
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匿名网友怎么加
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技师岳智勇你是自己开店吗
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标致206更换节气门后怠速无法匹配,通过通电不启动踩油门二十秒放开后怠速有了,但加油不上。通过电脑检测出现P0609永久故障码。请问如何解决你好,根据你的描述和更换的配件,建议你还是要更换一个原厂的节气门。然后再重新匹配一下。像你说的如果说打着车有突然之间两千转的时候。这还是不正常的。
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标致206 1.4排量 故障 节气门降级。加不上油 电子扇高速转 故障码 1发动机控制单元内部故障 2 电子节气门控制 。此车更换了ecu 节气门 发动机线束 压力传感器 油门踏板 水温传感器 故障依旧 。断电以后加油正常,试车没有问题,3天以后怠速又出现降级。此车报转速传感器故障,车辆能正常启动,此故障可基本忽略,重点还是节气门故障和发动机电脑板内部故障,这两个故障通常故障范围是发动机电脑板,线束,以及节气门问题,此车全部以更换,但是故障还是没解决,仔细询问该车更换市场无编码的发动机电脑板,建议更换原厂发动机电脑板,并匹配即可。
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2007款东风标志206,一开始是着车后加不上油。风扇一直高速运转,报电子节气门传感器线路故障。现在是不能着车,发动机电脑不能通讯。一般问题是,电脑板进水,或者总插头有水的话,会造成通讯线路短路,传感器不能准确的传递准确的信息给发动机电脑,导致乱报故障,甚至进不去发动机系统,如图电脑针脚图,
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我的标致206 1.6排量的,怠速轻微抖动,加油动力不足,抖动。换了火花塞,清洗节气门后情况一样,之前是查到发动机失火,现在电脑查不到故障。
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你好,我的标致206,1.4的,怠速不稳轻微跳动,怠速转速偏高,加速无力,排气管有突突声,去检查,前氧传感器在轻微和浓之间来回跳动,已经换了点火线圈和前氧传感器,并且清洗了节气门和喷油嘴,问题依旧,麻烦问下是什么原因?
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标致206加不上油门,站不住火,站住火了抖动严重,加不上油,油门踩到衣节气门不动作,只有断掉电瓶在接上电,节气门翻板才能来回动作2妙,然后停止没有反应,还有关闭钥匙后,节气门每3分钟动作1次,其它时候不动。来回开钥匙节气门也不动作,测量节气门信号来回扳动节气门电压信号相加5Ⅴ,电机加电动作正常,老师你分析是什么问题你好,你这个可能是节气门或者发动机电脑版的问题。
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标致2061.4发动机水温到70度怠速不稳 凉车不好启动要踩着油门才可以启动 凉车启动后没发现怠速不稳 就温度一起开 转数表忽高忽低的 什么原因 节气门也是清洗过的 火花塞也换过不久检查下水温传感器,正时皮带,然后不行检查下油路。
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标致206,07年的车行驶了104468公里。车启动着以后仪表上滴的一声,电子扇高速运转,加速无反应。凉车清故障码后辆车可以正常加速,等到电子扇转后故障灯亮起,这时加速就无反应了。请老师指点一下,电子节气门换过原厂。根据故障码该故障主要是检查发动机节气门和油门踏板以及它们到发动机控制电脑之间的线路是否存在断路或者短路的情况,另外还要排除点火系统存在电磁干涉的可能性,最后就是确定发动机控制电脑内部存在故障的可能。
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你好张师傅前两天那个标致206加不上油门的,电脑测了他说坏了,他说他包正给我发个电脑是好的,不你证节气门有问题,我说这两个应该只坏一个,他说他只能保证给我发个电脑是的的,不保证这个问题能解决。我想假入电脑坏了问题还没解决,我不好给客户讲,现在想问问您,节气门能坏吗,我给那个修电脑师傅节气门电脑都发过去了,他不能捡测节气门好坏,张师傅我也不知道咋办了您好,这种情况也可以先关掉电脑的防盗,换到其它车上试试排除,检测也比较准,还有一种情况,您这个车的因为发动机的线束插头换过,换这个插头技术含量很高,能否保证更换的完全没有问题。还有节气门的插头。
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您好,标致206两千转就加不起速了,风扇高速运转。还有3个故障码,(发动机ECU内部故障,电控节气门控制,都是永久故障)。还有一个就是点火模块内置判缸传感器故障,是间歇性的?初始化不行就换节气试,从故障来看有一个ECU内部故障,基本确定发动机ECU有问题,这个车型发动机ECU是比较容易出问题
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