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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师谭伟这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗
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匿名网友你好
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技师谭伟这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟反丝螺丝换了吗
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匿名网友
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技师谭伟反丝螺丝
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匿名网友
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技师谭伟只要一起动就失火
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匿名网友
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技师谭伟缸压10个
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟你都换了什么
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来
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匿名网友
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技师谭伟1、32
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匿名网友
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技师谭伟发照片
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技师谭伟1和32
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟始终是2、4失火
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟外围的都换了,正时也没问题,拆了缸盖检查吧,气门漏气、气门摇臂有没有压偏、滚轮间隙是不是过大
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟这个坏了会有关于正时不对的故障码。
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技师谭伟我问过你反丝螺丝有没有换过?
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技师谭伟你知道哪个是反丝螺丝吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟你拍照看一下
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匿名网友
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技师谭伟是
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匿名网友
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技师谭伟Vvt电磁阀坏了或者压偏会出现正时不对的故障
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匿名网友
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技师谭伟Vvt电磁阀坏了或者压偏会出现正时不对的故障
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匿名网友
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技师谭伟正时问题,不会集中在2缸或4缸,1、3也会出现。
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技师谭伟这个失火的故障排除方法就是这样的,你先把外围的这些东西全都倒了,然后确定没有问题,只能拆缸盖检查。
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匿名网友
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技师谭伟从故障码上来看与正时没有关系的,要想确定是不是正时的问题,只能测试波形
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技师谭伟外围的东西全都倒过了,现在还是固定的,2、4缸失火,拆了检查吧。
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匿名网友
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技师谭伟气缸压缩比就是失火造成的,不用考虑这个。
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技师谭伟没有修发动机之前是没有问题的,线圈、油嘴的线路出现问题的可能性很小
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟那你确实换了缸盖气门这一套之后出现的问题,外围的已经排除了,这种情况拆了检查吧,
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技师谭伟滚轮有没有间隙大
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟按照你的说法都是正常的,
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技师谭伟都正常不可能失火,外围的都检查了,不拆缸盖检查,没有更好的方法了
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟配件号吗
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匿名网友
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技师谭伟CEA发动机吗
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匿名网友
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技师谭伟过一会儿我给你查一下啊。
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匿名网友发动机型号BYJ
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟上面是排气,下面是进气
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匿名网友
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技师谭伟在个是配件号
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匿名网友曹师傅在吗
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技师谭伟在
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技师谭伟拆了吗
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匿名网友
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技师谭伟视频打不开,你拍个照片吧。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟你发个车架号,我给你看一下电路图。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟有
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技师谭伟你稍微等一下,我给你查一下电路图。
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匿名网友
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技师谭伟第2缸的喷油嘴上的线有白色的和褐色的线。
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟对是这个
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匿名网友
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技师谭伟这个是你倒过来的吗?
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匿名网友
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技师谭伟第4缸有一根是红灰色的。
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匿名网友
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技师谭伟以前是这样插的的吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟就是我发给你的线的颜色是你后来给换过。
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匿名网友
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技师谭伟可能是,电路图肯定是没问题的。
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匿名网友
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你好,我是一辆迈腾1.8T发动机刚大修好,起动会抖动过一分钟抖动严重,有熄火现象,电脑检测故障2和4缸不发火和气缸压缩比您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,通过检查这些电控系统问题没有多大问题,你重点就看看装配这一块装配细节以及凸轮轴,还有就是说里面的摇臂是否有磨损现象,重点检查一下包括正时系统
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14款大众迈腾1.8T 行驶中发动机故障灯点亮 加速无力 发动机抖动 电脑报 气缸2失火 气缸压缩比 发动机1缸燃油测量系统过稀 求解
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11年迈腾1.4T发动机,大油门加速发动机失火抖动,几秒过后正常故障灯闪烁重新启动又正常,重新启动过后故障灯熄灭,检测124缸失火,123缸缸压不足只有9个,第4缸不好拆所以没有测缸压,跑一段距离发动机温度起来后,急加油提速又无此现象!建议先读取燃油压力数据,正常情况下,应该有40bar,冷车启动以前的水温传感器数据应该与当地气温相同。冷车时的气缸压力应该在前面图片的气缸压力范围内。 如果以上检查全部正常的情况下,检查拆进气支管,清理进气门处的积碳,并检查进气支管积碳,进气支管翻板,还有气门室盖上的废气阀。
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我是一个08年的迈腾,1.8T的。大修了发动机的,现在冷车发动机抖动比较大,热车一点问题都没有。故障码是2缸失火,缸压,点火线圈,火花塞,喷油嘴都是互换过的。能帮我解答一下是什么问题吗?你这个机械部分都已经检查过了没问题如果您检查的正确安装的准确无误,那可以进行线路排查了,点火线圈的线路,喷油嘴的线路。还有就是没有一个传感器会单独影响二缸一个缸工作不正常。
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我是08款迈腾,前段时间换了3个喷油器和4个火花塞,点火线圈也是好的,第二天车子启动时发动机故障灯闪亮,车子抖动,电脑检测2缸4缸失火,怎么也修不好,也检测不来什么原因引起的,求车神给指导一下检查2.4缸有无跳火,如果跳火,就拆下火花塞看,是否有汽油味(不燃烧),有汽油味说明喷油,没汽油味说明喷油不正常
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09年迈腾2.0T冷车启动发动机抖的严重有时还熄火,热车就一切正常电脑检测这个故障我感觉这几个故障不是根本原因哪位大神给我点提示提示啊
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了,缺缸抖动,马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障,以为正时跳了,测了缸压,缸压正常。再检查四缸汽油很多,喷油嘴坏一个,问问大师们,就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车,麻烦分析下还有可能哪里有问题,火花塞新换的点火线圈去年换的!麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
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迈腾1.4t,亮发动机故障灯,发动机故障码是123缸失火,故障现象,停车空踩油门没故障,必须要路试油门踩到2500转以上,出现故障灯闪烁,继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯,熄火重新发车,故障灯熄灭,或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有,继续加速油门踩到超过2500转又会出现,出现发动机故障灯,车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后,车辆剧烈抖动,已经清洗了,节气门进气门积碳,更换了火花塞高压包分析由于:更换过火火花塞,点火线圈,清洗过积碳,建议清洗喷油嘴,检查缸压正常,排除外部部件故障问题,查看发动机电脑版本,发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃,建议升级发动机软件故障排除
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13款迈腾2T 3年15万公里 空调时有时无 车辆出现水温表在90一110之间波动频繁!出现EPC报警,发动机报警。发动机抖动大,自动熄火!停车10分钟后正常!电脑检测故障码分别是P1927 P0300 P0303 P0304 请问我该怎么样修理或检查?需要更换高压泵和电子水泵继电器,检查一下火花塞和点火线圈
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