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技师李少科先调整下离合器的间隙,把离合器的间隙调整一下,其次就是变速箱里面压片磨损严重,需要更换变速箱里面的压盘压片,分离轴承。
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你好,我的车是启辰T70自动档的一般不用低速的两个档,为什么我今天在山上下来用低速档 档位只能挂到加减档中间,这是为什么?请各位大师这是咋的?
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朗动1.6L,加减档时有时有顿挫,加档2千转加的,有时候有,有时候没有,是离合器松的太快了,还是什么原因?减档怎么减才沒有顿挫,问了好多人关于减档,好像沒有标准参考,比如现6档100码,要减至5档,什么时候可以挂进去5档?我一般60码挂入。请指导!车辆升挡的时候建议在2000转左右换挡,下一个挡位等转速再升到2000转就再升一个挡位,换挡过程中油门和离合器要配合好,这样可以减少车辆行驶中顿挫,行驶中不要把脚放在离合器上面会损坏离合器三件套,减挡从5挡往底速挡减的时候可以在80码一下进行操作,还需要定期把发动机缸内积碳清洗一下
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请问我的启辰r30挂2档感觉有东西挡住了发出卡达声,还有就是减速转弯时挂2档好像间隙特别小挤进去似的。不怎么好挂是怎么回事?新车!
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手动挡怎么才能减挡时减少顿挫感,升档是我还没有顿挫感,就减挡时有。一般四挡减二挡我直接踩刹车到20,踩离合挂二挡,会有顿挫感,是不是速度减的多了
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你好 新车减档 减到1档时有顿挫是什么情况不对吗
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我的现代朗动车4年六万公里了,挂D档跑起来踩刹车减速的时候会有顿挫感,就好比突然降档一样的顿挫,挂空挡减速就不会顿挫感,怎回事建议做一下积碳清理,重新刷一下变速箱程序
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请问师傅,我的车有时起步跟减速退档的时候会有很明显的顿挫感,这是什么原因,能否告诉我,谢谢根据您的描述:这个到时候观察一下,如果跑高速100码以上踩油门出现了这个抖动,油门踩下去之后,发动机的转速不能升高的话。那就是需要检查发动机,看一下发动机有没有问题。需要检查这个油泵,还有这个发动机的气缸压力。如果说发动机的转速可以正常升高,油门踩下去之后这个车速跑不起来。那就需要检查变速箱,变速箱里面这个离合器和这个电磁阀有可能有问题。如果只是在6档上面会出现,那就有可能是变速箱里面的这个电磁阀或者是离合器问题。还有就是这个起步和减速的时候会出现顿挫。这个还是变速箱里面有问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后检查下电磁阀,看一下有没有问题,工作的时候是不是平顺的。有影响的。有可能是更换的这个空气流量计还是有问题。或者这个配件可能不是原装的。就是你这个起步和减速的时候出现顿挫,这个主要还是变速箱里面的问题。就是跑高速的时候这个感觉加速无力,油门踩下去之后,发动机的动力比较慢的话这个。这种情况和这个和之前更换过这个空气流量计是有关系的。那就需要检查的用电脑检测,看一下这个空气流量计的数据有没有问题。还有就是需要用电脑检测这个氧传感器,包括这个喷油嘴的雾化效果,这些都是需要检查。还有汽油泵,也是需要检查一下。把变速箱的油底壳拆掉之后就可以看到,就可以拆下来。就在变速箱的下面。,比较好拆,下来之后不用电脑检测。给电磁阀通电看一下这个电磁阀工作的时候有没有卡的。这个电磁阀如果有问题是需要更换的。一个大概需要三四百块钱。
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启辰t70。过减速的大墩子是感觉前面咯吱咯吱的响,好像是悬挂,刹车踩的狠一点也响!都是有时响!怎么回事呢
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1.5T双离合自动档,加油门的时候有顿挫感我知道,但是减油门的也有很强烈的顿挫感是为什么啊?(三档一下减油门的时候顿挫感非常强烈)
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你好,启辰T70无极变速箱在挂D挡的时候为什么变速箱冲击非常严重,而且在冲击的时候也有顿挫感严重,有时会有时不会,但是熄火后重新启动就不会了。那是什么原因???你好,根据故障描述分析,此情况是由于变速箱控制阀内锁止选择控制电磁阀,或者线束插头,需重点检查,必要时更换控制阀。
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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2024-01-09
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加减档位操作
考试技巧科目三加减挡位的考试之一就是加减挡位,也就是离合器、挡位、油门的配合。可以看看以下加减挡的操作技巧和评价标准。2加减挡的操作技巧1。考试要求:根据考试系统的语音提示,进行相应的档位加减运算。2
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2019-07-24
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百米加减档,百米加减档速度和档位分别是多少
百米加减档,百米加减档速度和档位分别是多少了解百米加减档的重要性百米加减档在汽车行驶中起着至关重要的作用。它决定了车辆在加速和减速时的表现和效率。了解百米加减档的速度和档位对于驾驶员来说非常重要,因为
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开车减档为什么会抖一下,开车前进档为什么是d
从最基础的驾驶技巧来看,减档是每个司机都需要掌握的技能之一。但是,不少新手司机在开车减档时会发现车辆会有些抖动,这是为什么呢? 首先,我们需要了解什么是减档。在汽车中,档位可以把发动机的输出力和
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挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么操纵装置
挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么操纵装置引言:在汽车领域,挂档操纵装置是非常重要的部件之一。它起着控制汽车行驶状态和变速的关键作用。那么,挂档的杆子叫什么,究竟是什么操纵装置呢?挂档杆子的简介挂档杆
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比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车,然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题,究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢?接下来,我们将通过深入分析,探究比亚迪汉
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100米加减档,百米加减档考试技巧
100米加减档,百米加减档考试技巧在汽车驾驶领域中,100米加减档和百米加减档考试是非常重要的一环。这两个考试是检测驾驶员的操作技能、反应能力和车辆控制能力的重要指标。本文将为驾驶员介绍100米加减档
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s档旁边的加减怎么用
用S档旁边的加减法:1. S挡表示运动模式,加号表示升档,减号表示降档。当汽车切换到S档时,按到加号表示升档,按到减号表示降档。S实际上是“sport”缩写,可以简单理解为高挡。2. 当档位切换到S档
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不伤发动机的减速方法,低档减速会伤发动机吗
不伤发动机的减速方法,低档减速会伤发动机吗介绍在汽车驾驶中,减速是一个非常重要的操作。不正确的减速方法可能导致发动机受损,增加维修成本。本文将介绍一种不伤发动机的减速方法,并讨论低档减速是否会伤发动机
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上坡挂几档,地库上坡挂几档
上坡挂几档,地库上坡挂几档作为一位汽车领域的专家,我经常收到许多车主的提问,最常见的问题之一就是“上坡挂几档,地库上坡挂几档”这样的问题。其实这个问题不是一个简单的答案就能回答的,不同的情况下需要有不
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