从最基础的驾驶技巧来看，减档是每个司机都需要掌握的技能之一。但是，不少新手司机在开车减档时会发现车辆会有些抖动，这是为什么呢？

首先，我们需要了解什么是减档。在汽车中，档位可以把发动机的输出力和车轮的转速联系在一起，不同的档位可以控制车速和引擎转速。减档即是通过调整档位，使引擎的转速提高，以提供更好的动力。通常情况下，减档会在拐弯、上坡等需要提高动力的情况下使用。

在减档时，当你将档位从高档位降到低档位，发动机的转速会提高。这时候，你需要慢慢释放离合器，将车辆重新与发动机连通，同时控制油门和刹车的力度，这个过程通常称为“匹配转速”。如果你的操作不够精准或者速度过快，车辆就会出现抖动的情况。

那么为什么会出现抖动呢？

1.匹配转速不够精准

减档的核心就是将发动机与车轮的转速匹配好，这个过程需要精密的配合，但对新手司机来说十分不易。如果你释放离合器过快或者不够精准，发动机的转速会跟不上车轮的转速，车辆便会出现抖动的情况。

2.车速过高

减档一般在车速较慢且需要更高动力的情况下使用。如果你在车速过高时进行减档，发动机的转速和车速的差距就会更大，车辆自然就更容易出现抖动。

3.离合器磨损

离合器是控制车辆加速、减速和停车的关键部件，如果它磨损严重，就会影响到车辆的平稳性。如果在减档时发现车辆经常出现抖动，那么就需要检查离合器是否需要更换。

以上就是开车减档时可能出现抖动的原因，当然实际情况还可能因为其他因素导致抖动，比如道路情况、车辆本身等等。但无论出现了什么问题，都需要动力系统的配合、技术的练习和经验的积累去改善。

最后，为了降低抖动发生的几率，以下两个技巧可以帮助你更好地掌握减档技巧：

1.提前预判，合理搭配

减档并不是一件容易的事情，需要根据实际行车情况选择合理的档位和时间进行匹配。如果在驶过弯道之前就降档，那么车辆的转速就能充分适应这种路况。同样，如果驶上上坡，也可以提前减档，以便更好地提供动力。

2.控制踩离合器的速度

减档时，慢慢释放离合器是一个需要掌握的过程。通过控制离合器的释放速度，使发动机的转速和车辆的转速尽可能匹配，从而可以避免出现抖动。