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技师孟帅帅您好，建议您清洗一下喷油器试试，可能喷油器堵了
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我的06年的赛拉图，跑了12万公里，今早上开起的时候感觉特别没有力。而且发动机故障灯黄灯也亮了。车子起步爬坡，或者车子一用力的时候故障灯就会亮。平路跑起故障灯又熄了。而且排气筒也有突突突的声音，机油也是够的。请问这是怎么了？怠速也会抖动。这是怎么了？问题大么？因为一些原因还要开一百多公里有问题么？修大概要花多少钱？
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求大神指点！我车是12年的赛拉图，才跑了三万多，几个月前，有一次发动机爆抖，发动机故障灯也亮了，去维修店检测过后，换了四个火花塞好了。打那之后发动机在四档时速40--45之间，会出现明显的抖动，有种左右摇摆的感觉，后来又换了几次火花塞一直没解决问题，跑了几次高速也还是抖，求大神指点
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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。
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13年起亚赛拉图1.6手动。跑了7.2万公里。怠速抖动比以前厉害，加油行驶不抖动很正常，用友趣安驾测试怠速主振1300。换了4个副厂机脚没有改善，个人感觉比没换前还抖的厉害点了，火花塞保养时刚换过。无任何故障码，电脑检测一切正常。汽修厂说车老了都这样正常，也有说现代这款发动机就这样。让专家详细解读一下是正常吗？通过您的整个故障现象描述来说，首先还是将火花塞点火线圈先前做一下排除，发动机本身是否工作异常，如果确实没有问题，建议您将机脚再换一次。
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我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车，半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫，好像是供油不连续的感觉，清洗了节气门效果不明显，最近从网上买了四个博士的火花塞换上后，效果不错，可没开上100公里，老毛病又犯了，并出现怠速不稳，去修理店没查出原因(故障灯不亮)，师傅怀疑网购火花塞质量不好，先让开着，等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好，网购的火花塞质量真的很差吗？车子出问题时仅跑了3万公里，换下的火花塞确实有积碳
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我的车是11年的车自动挡，行驶公里数现在是118000多公里。现在车有个毛病，就是有时候行驶速度达到60左右的时候车就一怂一怂的。怂的时候看怠速表一下子降到2千转一下，然后怂了几下就突然怠速上去了。车速一下就上去了。怂的时候干加油不提速。怂几下就好了。恩不是经常这样。但也出现的挺平凡的。再就是汽车在开空调的时候耸动的特别的厉害。由其是油箱的油剩1格左右的时候出现在的就非常平凡了。恩，开空调的时候就会在20,30速度的时候这样耸动的。但是一旦超过60的时候往上增速的时候又会出现怂车现象了。怂几下感觉档位好像自己上去了。就好了。变速箱油我是差不多2万多公里左右就换一次。每次保养是在4500公里到5500公里之间。车就是早晚上下班自用。恩10万公里之前没有出现过这种问题。就是有一次在黄河路加油站加了2次油以后车故障灯就亮起了。去了修配厂，故障给我消除了，说火花塞有问题。换了4个火花塞。自从那个以后就开始出现这种怂车现象了。没有清洗过喷油嘴，节气门。不知道到底是什么原因。有人说油品的问题，有人说变速箱问题。恩，这种现象对我车有没有什么安全隐患。恩，能去哪里修理比较把握。去4S店问过，去就告诉我让我换变速箱。除了这个有没有别的办法。就是因为加了那2次油以后才出现的这个问题。以前都没有过。
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09年起亚赛拉图发动机故障灯亮，检测显示多缸失火，2/3/4缸失火，更换火花塞以及点火线圈后，故障依旧在你好，通过你说的这种情况，换了火花塞，点火线圈没有改变，建议你在检查下是不是喷油嘴问题导致！建议你检查下！
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师傅你好，我是07款赛拉图1.6的车，前段时间行驶中突然缺缸，（以前就有费油动力弱的状态）动力严重不足，凑合开回家，过几天再打就不着车了，更换火花塞和点火线圈，油压也没问题，还是不着车。今天拖修理厂，师傅倒是打着车了，但是缺两个缸，还有很大的嘎嘎响声。请问这是发动机哪里出的问题。您好，根据您提出的问题，既然现在启动车辆明显能够听到嘎嘎的响声，那很有可能就是发动机内部出了问题，你要维修人员拆掉火花塞，帮您去测量一下发动机的缸 压。看一下高压是否足够，如果缸压不足的话，可能是活塞环断裂或者是活塞磨损所引起的，如果高要是够的情况下 或者是气缸压力有点偏低，这种情况可能是气门的液压顶杆出了问题。需要拆解发动机进行检查维修
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我的车是起亚赛拉图手动挡的！前两个月汽车抖动！发动机灯亮！换了火花塞好了！刚两个月又开始抖动！发动机灯亮现在不亮了！也没有电脑检查过！发动机还是抖动！为什么火花塞就这么容易坏！不知道是什么原因！这个情况重点就是要检查一下点火线圈和火花塞，往这两个方面重点查一下。
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你好大师 我的起亚赛拉图冷车起动时故障灯老闪 车热了稍微好一点 也不是一直闪 时闪时不间 一闪就动力下降 去修理厂说是缺缺断火 点火线圈和火花塞都换了就好了半年吧 这又开始闪了 现在 修车师傅说要扒缸盖 气门的事！我有凝惑！师傅说的对吗？我有必要扒缸盖吗？如果不扒就这样开对发动机有大的损伤吗？请大师给予解答。根据车主提供的信息来分析，首先是要找到引起此故障现象的原因，用电脑诊断仪读取发动机电脑数据流，结合数据流变化情况来找异常数据，如果确定缸盖气门问题，则需要抬缸盖，气门问题需要测量缸压来确定，如果缸压低，可以考虑是气门关闭不严导致
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