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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友可以看到吗
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技师孟帅帅
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匿名网友650左右。不高
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匿名网友
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匿名网友没有故障码,好查点火线圈漏电吗?漏电用什么查
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匿名网友怠速也很稳,就是抖。不是说点火线圈会导致点怠速不稳吗
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匿名网友我的怠速很稳,不上下
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技师孟帅帅
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匿名网友你的意思就是点火线圈和火花塞。最后还是机脚的问题,是这个意思吗?
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技师孟帅帅是的
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匿名网友我在查下点火线圈和火花塞。不行就只能在换机脚了。
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匿名网友原厂的机脚不好买。都说原厂的,其实都是副厂的
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技师孟帅帅
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匿名网友和积碳没有什么关系吧
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匿名网友这抖动和积碳有关系吗?下午先去看看点火线圈
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技师孟帅帅
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13年赛拉图1.6怠速偶尔抖动你好,通过你的整个现象描述来说,怠速偶发性抖动,可能是混合气异常或本身燃烧不好,首先清洗节气门,怠速马达。检查火花塞点火线圈,喷油嘴是否异常,用电脑读取数据看看氧传感器信号。更换高品质燃油。
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起亚赛拉图火花塞缸线,以及机脚都换了,发动机怠速还在抖动,啥原因!此车更换的副厂点火线圈,怀疑副厂点火线圈漏电导致,用一根搭铁线就可以检测出漏电点火线圈建议更换原厂点火线圈
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发动机有时抖动 有时又正常,换了怠速马达,进气压力传感器,氧传感器,高压线,火花塞,有时发动机还是抖动,师傅有没有遇到这种情况的呢你好通过你的整个项目描述来说间歇性抖动的话,除了您现在做的检查处理来说,怠速马达还需要再做考虑,另外的话,考虑一下燃油品质有没有异常。还有就是说,点火线圈有没有异常
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怠速抖动故障码p0016你好,通过您的整个现象描述来说的话,就你这报的故障来说的话,本身是由于 VTT系统,OCV电磁阀异常和后面一更换的电磁阀油道不对导致的。而现在本身的怠速不稳的话,需要检查节气门,怠速马达,喷油嘴这几个方面。
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起亚赛拉图怠速抖动换过了火花塞,机脚还是抖动此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑由于大梁变形导致发动机安装位置偏移引起,建议拆卸放松发动机支架后测试
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冷车正常热车怠速发动机抖动怠速在650左右,一开双闪会跟着一抖一抖,一开空调怠速上来又不抖影响这种情况的原因很多。比如 节气门 怠速马达内部积碳增多 火花塞间隙过大 汽油泵压力低 三元催化堵塞
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发动机缸压多少正常,换了一台新发动机怠速抖动你好,这个正常汽油机缸压一般在8个以上属于正常的,缸压只要不低于8个一般就没事的,怠速抖动油路,跳火还有进气系统检查一下是否有漏气的地方,重点检查一下油压
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手动挡起亚赛拉图,车子行驶中,无论挂几档,只要加速到40码,车身车身,会有明显的抖动,低于和高于都没有,40码只有踩油门的时候都,空挡不会抖, 车子跑高速140稳定,发动机怠速稳定安静。 请问是什么原因根据您的描述:这种情况主要是这个传动系统有问题。检查一下半轴球笼,看下有没有磨损间隙比较大。还有就是变速箱里面的差速器。需要检查一下,看一下有没有问题。不需要拆也可以检查。把车辆放在举升机上面,然后升起来之后启动发动机挂入挡位,在这个40码左右的时候看一下抖动。动平衡首先是需要做的。把4个轮胎的动平衡都做一下。这个是比较麻烦的。先做4个轮胎的动平衡,做完之后再看,如果还是有这种现象,那就需要把车辆升起来之后,然后启动发动机挂入挡位,在40码左右的时候,然后看一下这个半轴,还有半轴球笼还有变速箱这个位置,看下有没有抖动。也是有可能的,升起来之后主要把这个底盘下面的这个下肢臂,球头,橡胶套这些都检查一下,看一下有没有松动。那就主要就是检查这个半轴球笼,还有这个变速箱。维修变速箱的话,费用是比较高的。没有这么便宜的。400块钱的话,这个肯定是有问题的,或者是这个拆车件。估计拆车件也需要1000多块钱。
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起亚赛拉图怠速高速间歇抖动你好,看了数据流,这个根据你的情况,你先检查火花塞,清洗一下进气压力传感器,清洗一下怠速马达试试嗯,检查一下火花塞间隙,喷油嘴积碳!进气压力传感器!
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07塞拉图手动,更换节器门,怠速马达后,怠速变高了920-960间,维修师说正常,个人感觉有点高了,驾驶室有点吵了。不知可以调的吗? 没更换前是600多。这个肯定不正常的,这款车的正常怠速是在700到750转左右。你让他把进气管路都检查好,如果进气管路都安装到位,那说明还是怠速马达有问题。
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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