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技师魏国都正常换水壶盖试试
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匿名网友之前爆裂过一个水箱,可能水箱里面压力大的问题吧。还有就是管道堵了会出现这个情况吗,前提是循环正常
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技师魏国排气不干净或出水管堵也会这样,把节温器拆了试试
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奇瑞a3,发动机高温,无防冻液,加不住防冻液,加了往水壶外顶。更换了气缸垫,气门油封,正时链条,正时张紧器,水泵,水温传感器,现在95度风扇1,根据你的描述,如果你的外界水温不高,电脑版内部报水温高,确定线路和水温传感器没有问题,那就是电脑版问题,可以去检测一下, 2.如果真实温度过高,这个一般是水箱或者水泵,水道堵导致的 很高兴为你解答
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12年奇瑞a3换的捷达车上的节温器 小水箱已清洗 现在的症状是水温正常加油有热风代数没有热风 问大师是什么原因??建议你让专业维修师傅给你检查清洗暖风水箱和水管管路!检查更换节温器红工作好吗。放空气!
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我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
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奇瑞a3冷车起动发动机抖像缺缺一样一分钟左右就正常什么油泵点火线圈点火线节气门火花塞水温传感器发动机也大修过还是不行 这问题困扰了我很久根据问题分析,车辆出现冷车时抖动,已经排查多个地方且更换很多零件,可以说是疑难杂症,该排查地方和更换的零件都已经处理过了。建议再重新仔细排查,水温传感器、进气温度传感器、曲轴位置传感器、节气门和缸压等等。
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你好,09款奇瑞a3 1.6手动挡,问题:1,发动机点火后,有嗡嗡响,且随着发动机转速高低而变化,机脚已更换;2,暖风不暖,风量正常,手摸水管有咯吱咯吱感觉;3,正常平路行驶,发动机在转速1200到2000左右,时速20码到50码间,收油给油,会顿挫两三下。敬请解答,感谢!
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奇瑞a3 09年款 9万 刚在要下高速的地方突然就开始皮带附近异响 打开看不出哪有毛病 就是越踩油越响 怠速也响 启动时也响 有个老司机说可能发电机问题 因为摸着发电机发热 然后一直怠速跑了10多公里 仪表盘都正常 因为之前下雨 黑天 高速上一直开大灯来着 有影响吗 后来还开了会空调 水温也挺正常80多 不到90 现在还一直响 灭火才不响
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2010年奇瑞a3,1.6手动挡。上周日启动不了车打火感觉像没油了一样,十几次后成功,以为是该保养了,立马去保养给换了汽油滤清,换完后又出现过一次启动不了,不过直到今天都没问题,可就在刚才去送孩子500米的路程突然出现水温灯报警,停车检查看不出来,再启动就启动不了了,然后温度显示在70℃,然后散热风扇就转了,经过十几次后终于启动起来了,发现水温灯从70掉到50度又熄火了,十几次后勉强启动好容易开回家,刚去楼下试了试又正常启动了,请教。
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2010年奇瑞a3,1.6手动挡。上周日启动不了车打火感觉像没油了一样,十几次后成功,以为是该保养了,立马去保养给换了汽油滤清,换完后又出现过一次启动不了,不过直到今天都没问题,可就在刚才去送孩子500米的路程突然出现水温灯报警,停车检查看不出来,再启动就启动不了了,然后温度显示在70℃,然后散热风扇就转了,经过十几次后终于启动起来了,发现水温灯从70掉到50度又熄火了,十几次后勉强启动好容易开回家,刚去楼下试了试又正常启动了,请教
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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地点 武汉升官渡 二手市场 时间2020.10月 二手车市场看的车子,09年 奇瑞A5 华贵版,(软件上选的时候是A3。A5选不了,) 车子试乘坐开了2-3公里,行驶正常,没感觉有什么异常。 外观:车漆严重掉漆,特别是车门位置,都哑光了。 车身没有明显的变形。凹陷痕迹。 前挡风玻璃换过(玻璃生产日期和其他的不一样), 引擎仓: 发动机缸盖渗油, 电瓶盖破解1/3, 里面特别脏,全是黄泥水的痕迹, 后备箱盖 :打开后 里面上盖有换过的痕迹, 车轮较旧。 试车后(商家开的车,自己车技不熟,但是开了一小段)引擎盖有明显的热感,还有散热的运转动作,大概几十秒,最后,一声排气的声响结束。 车的价格很便宜,不到5000 说的包过户4288(3888+400的手续费) 个人是想搞个车子练手,预计能开个2-3年左右。囊中羞涩,甚至还背着小几万的帐。 所以想搞个车子,改变下现状,试试能否突破局势。 当时只拍了外观图。根据你的描述这个外观的话这个都没有多大问题,毕竟就是只有几千块钱。就是只要这个发动机是正常的。就是发动机的动力,还有这个发动机的声音都是正常的,而且这个变速箱的换挡包括离合器都没问题的话是可以买的。这个没有多大影响的。只要发动机没有出现,这个漏油非常严重。轻微的渗油,这个没有多大问题。这个帕萨特的话,这个车就不要买了。这个车的问题是比较多的,而且20多万公里发动机和变速箱都有可能会出现漏油,还有就是发动机会烧机油的。而且这个车如果说有问题的话,维修的配件还不好找,而且维修费用比较高。这个费用不高的,这个配件也好找,而且比较便宜。这个就去修理厂检查一下,大概也就是一二百块钱。
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