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技师张孟伦这个没有影响的,放心开吧。偶尔出现一次没有影响。
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你好,我的是2013款名爵6手自一体,我是搬家时挂上p挡,车当时是发动着的,那然后搬东西时不小心碰到了档位把p档碰到了R档车一直后退数米,后来挂倒挡一直咔咔声,但是松了刹车就没了,请问是变速箱异响还是刹车异响,还有不踩刹车挂档对变速箱伤害大吗?
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你好,我开的是吉利帝豪手动挡2019款,档杆在空挡的时候,搬到最左边就咔一声响一下,放回空挡接着搬到最左边就不响了,然后搬到最右边就响一下,接着放回空挡还搬到最右边就不响了!然后在搬到左边就又响一下,总而言之,每次第一次搬到最左边或者最右边的时候,就响一下,这是说的停车的时候,如果在车辆行驶的时候,挂挡的时候,挂速度快点,声音很小,挂的速度慢点,手感明显能感觉出来响一下,是不是挂挡机构有问题啊?说白点,就是感觉档杆左右搬动时,有点儿活动量一样,我去看同款的车,没有这种情况,谢谢!这个车是新车。车主反映在空挡挂档的时候。左右两边有一个声音。这个。这个车最好建议客户到4s店去检查一下排档机构有没有问题。如果有问题的话都可以进行索赔的。客户也同意。
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师傅你好我的车吉利帝豪 手自一体的 突然想起来一个问题 一个月之前 买了车之后 因为以前开的手动挡的不习惯自动挡 正常行驶中跑到了80 脉 挂了p档听见了呲吡吡的声音 那两天这样挂错了好几次 还有几次车没完全停住 就挂了p档但是现在都一个多月了 开车都正常 都正常 突然想问一下以后有没有什么影响?这样的话会对机械锁止机构产生打齿现象,操作多了,对变速箱有很大的损失,建议不要再误操作,
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2018款吉利远景手动挡 1.5L 问题1:近期出现汽车在启动后跑到30就能听见咔哒哒一声,之后就没有了(也有可能速度快了听不见)。熄火后等一会启动再跑到30又能听见这个声音 问题2:近期1档和2档跑到3000转时能听见明显的吱吱吱的异响(也有可能速度快了别的档位异响被噪音盖住了),去4s店上架子抱住右前轮就没有这个声音了,然后给我换了右前轮的轴承,换好后还是有声音,后来测试空挡就没有声音,和我说是变速箱的问题,需要拆变速箱。 我想问以上2点什么情况,我应该怎么处理?请到大型汽修厂做个全面的检查
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15年帝豪15000公里 车子刚买的时候挂档很顺自从买了脚垫安上后档位不好挂了 还会出现打齿的声音 特别是2档3档 去4S店也找不出原因 开了大半年多才发现是脚垫太厚每次踩离合都没有完全踩到底导致齿轮分离不彻底出现打齿档位不好挂的现象 现在把脚垫拿下去了比以前强很多了但是还是没有我想象的那么好扫齿轮的声音还是会有 请问大师们 离合没踩到底挂档开车这大半年是不是变速箱已经受伤了 伤害大吗
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新买的大众朗逸 由于操作不当档位没挂到底 造成多次打齿 一档打过3次 二档打过1次 倒档10多次 都是卡一声 然后就是齿轮摩擦声 现在车没发现问题 也没听到异响 我想问下大师们 1,如果有异响一般是什么声音2,打齿对变速箱伤害大吗?3,打齿只伤齿轮吗 还伤别的吗?4,车没发现问题用去4s检查下吗?希望大师能具体回复下
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?根据问题分析,往后保持良好的操作习惯,减少这种失误操作,以前发生的操作对车辆没什么影响的,以后不会导致车辆出现故障。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?【车型:帝豪】你好,根据你说的这种情况,速度慢问题不大,当时没有影响,以后也没问题! 在用车时,尽量避免下!
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我的车型是吉利帝豪EC715-RV两厢手动精英版,2013款,至今跑了4.5万公里,以下是我遇到的问题:天气炎热或者堵车时踩离合器踩多了,档位很难挂上甚至挂不上,就算挂上了,也会发出很难听的咔咔声,脚踩在离合器上感觉一点也不顺畅,冷车时挂档就正常,开去汽修店给师傅看过,把离合器踏板调高了,结果还是一样,后来又换了离合器三件套和变速箱油,还是那样,修车师傅也不知道是什么原因了,请问大师,如何解决?
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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2023-04-26
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