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技师张成林你好，如果只能打话会出现一些金属的敲击声随车速越快频率越快，您这样操作对变速箱的伤害是最大的也是变速器齿轮损坏主要的故障原因。如果现在没有发现任何异常，下次注意就是了，不需要做任何检查。 希望我的回答对你有所帮助感谢您使用汽车大师祝您生活愉快！😊😊😊 -
红小颜打吃会磨损齿轮哪个位置？不会打断吧？缺齿的话肯定有异响吧？
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红小颜我这样打齿不会把齿轮打掉齿吧？
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技师张成林每异响不用担心 -
红小颜如果异响是所有档位都响还是我打齿的档位响？
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红小颜在不？如果变速箱异响是所有档位都响还是打齿的那个档响？
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技师张成林看你打的什么齿 -
红小颜倒档 一档和二档
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技师张成林哪个档打坏哪个档响。 -
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技师张成林如果产生金属颗粒会损坏整个变速器。 -
红小颜不是变速箱底部有个吸铁石吗？吸不了颗粒？
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技师张成林颗粒掉了肯定要在变速器里流动 -
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技师张成林它不可能自己就去找磁铁噻！ -
红小颜嗯 有道理 采纳了
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红小颜在唠十块钱的吧
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红小颜每次打齿都会磨损？还是有可能不磨损
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技师张成林每次都有磨损。并不是损坏。 -
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技师张成林在唠十块钱是啥意思？ -
红小颜就是再问您几个问题
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红小颜嗯 手动档的车 一般司机都会打齿吧？
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红小颜齿轮是什么材质？合金的还是段钢的还是？
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技师张成林是的。离合器根据公里数增大磨损也就增大。打齿不可避免 -
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技师张成林是钢不是合金 -
红小颜哎 我也知道打齿不可避免可我是新车又是新手 心疼。
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技师张成林呵呵。离合踩到位。档位越低越容易打齿 -
红小颜您 修过打齿的变速箱吗？什么情况换齿轮多少钱
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技师张成林修的多。在直行，加油减油，车速快慢。变速器都有响声是轴承问题，也有可能打齿！只有在某个档位发生响声基本是齿轮损坏。故障太多不一一打字了！一般分解变速器工时费在三百元左右根据车型！材料费那就各种价位，各种厂家 -
红小颜最后一个问题 分解以后的变速箱 修好以后肯定不如原来不分解的吧？分解了在装起来要打胶？
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技师张成林你好，分解以后，再重新装配的话，各个齿轮的间隙轴承的间隙和档位的间隙，肯定没有出厂安装的更加合理。重新装配的时候必须要涂抹密封胶。 -
红小颜嗯 明白了 没有异响 没有异常就开行了 就不用管了吧
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技师张成林嗯嗯 -
红小颜谢谢您了 您忙吧
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技师张成林不客气！感谢您使用汽车大师！
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新手新车10.1提的2013改朗逸 由于自己的原因档位没挂到位就松离合造成一档打齿3次 倒档打齿10次 都是没挂到位松开离合发出的类似的齿轮摩擦声 现在车开起来没有发现异常 想问下师傅们 我的车伤的严重吗？有必要去4s检查吗 检查的话如何查？好担心的说。。。。。。
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1.朗逸 提车半年 刚提车那会由于自己新手 倒档没挂到底 挂了一半松离合 打齿10次 一档同样问题3次 二档1次 二档这次最狠 档吧都乱动 车子现在4000公里 车子没发现问题 变速箱没有异响 打齿档位挂档也没有难挂现象 想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损？以后不打齿了 跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗？该如何检查 需要换变速油吗 说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟 去4s试车说没事 但有时候就是不好挂 咋处理？
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013款新朗逸1.4t自动豪华版，目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤；收油再加油情况消失。这我需要检查什么？ 2.一档升二档，三档换挡冲击明显，偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声，这是什么情况？ 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响，怎么回事？ 4.此车现在大保养需要做什么？ 5.我想加装雷神整流器，对车辆供电稳定性有提升么？能不能省点油？ 6.我用的原厂全合成机油，多久换次机油？ 7.我现在车的胎压全部2.4，合适么？ 8.车辆滤震效果不好了，可否换个减震器用于改善？ 问题较多，希望大师们耐心解答，谢谢！
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸1.4t 手动挡三档异响 拆开变速箱没有问题单独这个档位响就不可能是变速箱里面的轴承声音，检查3档本身的同步环才行，这个间隙过大会导致环震动敲击导致异响
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我的车行驶2万公里了。在停车挂R档的时候，偶尔会发生“咔擦”一声响声，对这个问题我问过几个人，有人说P档齿轮是凹凸不平的，在停车静止是P档的抓子所对立的面是P档齿轮凸起的一面在停车挂P档就会发生异响；也有人说是因为电磁阀有问题导致的。请问这种现象正常吗？这种情况一般就是p档齿轮发卡产生的声音，正常的不需要处理维修。可以按照我说的方法停车试一下。
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今天二档挂一档的时候，误挂倒档，齿轮大齿，没有松离合，持续了几秒，开车挂档没有影响，请问对变速箱有影响吗谢谢偶尔一次，只要现在所有的挂档都正常并且没有影响就没有事的，避免以后再犯即可
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下坡时没挂进档去发出吱吱声响1.车子下坡时没挂进档去发出吱吱声 2.经过沟通得知车子只发生了这一次 3.鉴于持续时间不长，不会打齿，消除客户疑虑，可以放心驾驶。
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
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