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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
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技师张光庆您好!
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技师张光庆这是正时轻微偏差引发的
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技师张光庆正时对的轻微有偏差引发的
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技师张光庆没隐患
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技师张光庆如果后期使用故障灯不亮,就不要管了
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技师张光庆如果后期故障点亮,需要重新对正时
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技师张光庆遇到过,很多
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技师张光庆第一个换CVT 我亲手对了两遍
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技师张光庆对
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技师张光庆有不良的,也有亮的
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技师张光庆我见过最多7遍的
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技师张光庆工具一般不会有有问题
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技师张光庆有一个原则是,一定是进气CVT带动排气CVT,转一个周期,正时板,要能闭着眼睛说唱的滑入凸轮轴凹槽
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技师张光庆后期可能会亮,如果被记录的同一故障过多,故障码就转化为永久性的,此时会点亮故障灯
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技师张光庆没法判断,只能使用一段时间来观察!
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路虎神行者换过正时链条过后,出现故障码:曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1传感器1,这是啥意思您好,根据您的故障描述,我建议你先重新校对一遍正时,正时无故障然后清洗一下可变气门正时电磁阀,回答完毕
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你好 路虎2.0t刚换完链条套装➕VVT轮故障码p001600曲轴与凸轮轴位置相关性,+气缸组1,传感器1
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路虎神行者2.0T来时故障灯亮发动机缺缸。报进排气凸轮轴位置性能。曲轴与进气凸轮轴位置相关性。更换了正时链条进排气可变轮。进排气调整电磁阀。进气凸轮轴。跑两天灯又亮了。报进排气凸轮轴调节过缓你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障肯定原因为1-凸轮轴调节电磁阀内部故障,建议先对凸轮轴正时链轮的两个调节电磁阀清洗,测试动作变化 2-凸轮轴链轮内部故障,建议更换原厂链轮并检查凸轮轴上信号盘是否松动 3-机油压力低,建议使用嘉实多0-20机油,并检查润滑系统内部是否脏污积碳严重
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路虎神行者,报正时故障,更换了vvt轮,vvt电磁阀,正时一套。装车之后报P0016 (曲轴位置与凸轮轴位置的相关性 气缸组1 传感器1) 然后一直怀疑正时对错了,反复对了5遍正时,还是会报这个故障码。求大师指点如何去修这个故障然后最后撤掉所有工具 盘几圈曲轴 然后卡上工具 凸轮轴工具必须是很轻松的放进去 如果需要掰凸轮轴工具才能放进去这个是不行 需要重新对过
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神行者2故障码把曲轴位置与凸轮轴位置相关性,缸组1传感器1是什么意思?昨天车主在别家修理厂换了一个曲轴位置传感器好了,今天开车打不着了,而且热车打火延迟原因: 1. 发动机机油质量差 2. 凸轮轴进气传感器安装不正确 3. 曲轴位置传感器安装不当 4. 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 5. 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 6. 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 7. 正时链条损坏、磨损 措施: 1. 检查发动机机油质量/状态 、 2. 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 3. 检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 4. 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作
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师傅您好,我的路虎神行者2柴油版,有如下故障码,(P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路~待定,P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇)现在发动机偶发性加油门提速慢,有轻微灰烟,故障灯有时亮,有时不亮,请您帮我分析下是什么问题,需要修理哪里。谢谢结合维修经验,故障原因和维修方案如下: 原因: 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障; 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障; 措施: 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2,对地是否短路和短路,2号针脚是信号线,通向发动机,如果电路良好,考虑更换EGR总成; 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子:C1E139-2对地是否短路和短路,该线通向发动机 3. 如果电路良好,请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成,更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD(专检测)需要匹配; 个人认为电路的可能性最大,如果有SDD,先执行“ (涡轮、EGR 和空气流道动力测试)”,如果故障消失,让车主使用观察,如果故障依旧,再执行以上的检测;
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路,对电源短路。
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你好黄师,我想问一下14年路虎神行者2柴油滤上有装传感器吗路虎神行者2柴油滤上正常是有燃油含水传感器的。柴油温度高,要换一个原厂的柴油格!
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路虎神行者2水温传感器有几个,分别在哪里2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边,我发的图片3 就是水温传感器。
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路虎神行者2后差速器异响你好,根据车辆故障现象:路虎神行者2后差速器异响【车型:神行者2 2011款 3.2L i6 SE汽油版】,这个由于后差速器内部轴承发出,需要大修后差速器才可以。这个图就是要把这个螺丝拆了才能把整个轴拿出来。
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曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A
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什么是凸轮轴位置相关性组1传感器a?凸轮轴位置相关性组1传感器a是一种在发动机中用于检测凸轮轴位置的传感器,它能够精确地测量凸轮轴的转动角度和位置,并将这些信息发送给发动机控制单元(ECU)。凸轮轴位
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2023-09-18
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奔驰报曲轴位置传感器故障曲轴位置传感器是奔驰汽车发动机中的重要部件之一。它承担着监测曲轴位置和转速的任务,确保发动机的顺畅运行。然而,在奔驰汽车的日常使用中,偶发的曲轴位置传感器故障可能会出现,给驾驶
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