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技师黄卫标你好,车辆具体什么故障?
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技师黄卫标发我一个故障码图片看看
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在**蓝故障灯亮。缺缸
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技师黄卫标几个缸缺缸
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在**蓝
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在**蓝现在不缺缸了。只报故障码。报码后怠速不稳定发动机有点抖动
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技师黄卫标图片看不清,可以重发一下不
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技师黄卫标发我一个车架号
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在**蓝
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在**蓝图片左下角你看看能看清楚吗。车开走了。
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技师黄卫标这个问题,都做过哪些维修检查了
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技师黄卫标我先研究一下故障码
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技师黄卫标
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技师黄卫标排气凸轮轴上的信号圈有检查过没有
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技师黄卫标凸轮轴正时链轮的两个调解电磁阀清洗,测试动作变化没有
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神行者2,204PT发动机,换完正时,可变进排气轮,跑几天,报凸位与曲位相关性故障此车报P0016故障,换过正时和执行轮后出现问题,建议重新检查正时是否准确。
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路虎神行者报P0016.p0017刚换的进排气凸轮轴轮,正时链条,现在是有时亮故障灯有时不亮,直接屏蔽掉这两个故障码有后续有影响吗用电脑做一个发动机自适应清楚即可解决
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大师,我是2014款神行者2 2.0t 车主。车已行驶6.6万公里 前天到路口减速等灯,在减速时车突然顿了一下。当绿灯亮起时,加油无力,勉强过了路口,停车手动熄火。当再按下启动键后,发动机抖动,启动不了。当地五4s店,叫修理厂救援,师傅检车后不能排除故障,检车电脑故障显示时有时无。拉到修理厂后师傅判定正时串了,进排气不对(拆下的vvt轮确有损坏,掉了一块茬)。换正时链条和所有套件装车后发动机故障灯亮,电脑显示,曲轮轴和什么不对,没看清。如何处理,请教大师?用电脑做发动机自适应清除程序,做完后清除故障码试车,然后读故障码。根据故障码确定是不是正时的问题,
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故障灯亮,消除故障码后不久又亮。检测结果如下图,请问什么原因(请通俗表达)?如何处理?根据您的描述和故障码提示,这个情况,一般原因是可变正时电磁阀卡滞脏 损坏 或者发动机正时错位造成的。所谓的发动机正时,就是为了保证每个气缸正确的运转,使点火时间正确,凸轮轴曲轴运转同步。一般的发动机是由皮带或者链条来传动曲轴与凸轮轴达到运转同步 保证在气门打开的时候,不与活塞相撞。如果正时链条或者皮带错位太多的话,就会在活塞上来时候顶到气门 错位少的时候不影响正常工作,但是发动机会抖动,会报这些故障码,这个时候就需要检查 重新校准发动机正时。现在大多数的发动机有可变正时机构,有可变正时电磁阀来打开 关闭控制机油走向,控制凸轮轴提前打开一个角度 控制气门的打开与关闭时间 从而达到低速有劲,高速省油的目的。这些故障码出来之后,首先检查清洗可变正时电磁阀。检查相关线路进行修复。更换损坏的电磁阀。必要时候重新校准发动机正时。
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2012款路虎神行者2,2.0汽油版报,P000A-00进气(A)凸轮轴位置响应过缓,气缸组1你好,这个故障有可能是进气链轮损坏了,你拆开气门室检查看看是不是进气链轮崩坏了
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马六故障灯亮报p2009--FF进气歧管第一排回路低此车根据故障分析,更换进气调节电磁阀
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神行2报进气电磁阀性能故障检查发动机正时是否正确,气缸盖是否变形超出标准
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大师,在吗,神行者的废弃阀进气口怎么走的废弃阀安装在气门室盖上的!没有什么进气口的!报混合气过浓,检查发动机数据流!长期燃油调整确实是过浓!需要检查燃油压力,进气压力等方式问题!
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电脑测试, 油门体与进气阀之间漏气故障原因: 1. 进气系统的完好性 2. 歧管绝对压力传感器电路,对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 措施: 1. 检查进气歧管是否漏气。 根据需要进行维修,清除 DTC,然后重新测试 2. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
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陆虎神行者2报进气系统泄露根据车辆的故障现象判断进气有泄露。这款车常见问题为节流阀之前的增压管路泄露。 引导客户进行检查确定是软管损坏。给客户建议选择原厂配件。找正规专修店或4S店进行维修。因为需要拆卸的东西较多。
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进气口凸轮轴故障,进气口故障灯
进气口凸轮轴故障,进气口故障灯在汽车的发动机系统中,进气口凸轮轴是一个至关重要的组成部分。它负责控制气门的开关,帮助引入所需的空气量进入发动机。然而,有时候进气口凸轮轴可能会出现故障,导致进气口故障灯
汽车发动机
2023-09-21
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进气凸轮轴调节相位,进气凸轮轴调节相位多少正常
进气凸轮轴调节相位,进气凸轮轴调节相位多少正常进气凸轮轴调节相位是现代汽车引擎技术中的一项重要创新,它通过控制进气凸轮轴的相位来优化发动机性能和燃烧效率。本文将介绍进气凸轮轴调节相位的作用原理和控制范
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2023-09-18
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凸轮轴进排气电磁阀的作用是什么,凸轮轴进排气电磁阀坏了症状
凸轮轴进排气电磁阀的作用是什么汽车引擎中的凸轮轴进排气电磁阀是引擎中非常重要的组件。它起到控制进排气门开闭的作用。进气门负责向汽缸内喷入混合气,而排气门负责将不需要的废气排出。凸轮轴进排气电磁阀通过控
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
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2023-09-22
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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2023-09-21
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dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域,引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能,它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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2023-09-18
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lsy凸轮轴,lsy凸轮轴进气阀位置
LSY凸轮轴的引擎优势在汽车领域,凸轮轴是引擎中不可或缺的关键组件之一,它负责控制气门的开启和关闭。LSY凸轮轴作为一种先进的凸轮轴技术,具有许多令人瞩目的优势,尤其是在进气阀位置的设计方面。LSY凸
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进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备,它能够根据发动机负荷和转速的变化,调整进气门的开闭时间,从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
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2023-09-18
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气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
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2023-09-21