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技师温建武您好，这种情况建议您检查一下汽油标号是否过低，检查一下氧传感器线路是否良好，希望能帮助到您，祝您用车愉快！
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我的车是09款北京现代雅申待最近发现很费油，故障灯亮了一年多了，今年前半年经修车师傅检测是后氧传感器坏了，他给我换了新的，但是灯还亮，又去了一修理店检测是前氧传感器坏了，又换我新的灯还是亮，我又去了一家修理店检测还是前氧传感器坏了，又换了一个现代雅申特原厂前氧传感器，灯还是亮，最近比较费油，发动机有轻微的颤抖，我再去了一家修理店检查，修理工清洗了节气门，也检查了火花塞也好着呢，但是火花塞上面黑沫子根据描述，这款车故障灯确实经常亮的，就是氧传感器的问题，这个需要两个氧传感器一块换才能除掉这个问题的。至于您说的油耗高，而且火花塞上面有黑沫子，这个首先需要检查一下喷油嘴。这说明是混合气过高，需要清洗一下喷油嘴。然后再用电脑检测一下氧传感器，如果氧传感器还有问题的话，这个需要把两个氧传感器全部换成原厂的就能解决了。
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前氧传感器坏了。换了以后。问题解决了。。可是过了一个多月发动机故障灯亮起。代码0420，，去修理店又换了一个氧传感器，没过几天又出现。0420代码。。证明不怪氧传感器了。。这三元催化低是什么意思分析:首先要检查三元催化剂是否堵塞，电脑板插头需要检查。
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大师你好，我的车是现代郎动，快3年了，年前发现故障灯亮了，去4s店查说是高负荷系统过浓 ，前后去了4次，换了火花赛，油泵、油虑，氧传感器，3元催化，喷油嘴，节汽门都弄过了，可还不行。怎么回事。
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您好，我是19款现代领动1.4T，一开始发动机报警灯亮检查是混合气过浓，4S店让我更换前氧传感器，换了之后还是不行没有解决问题，然后又让我换三元催化，因为店里的太贵了，所以我在修理厂换了副厂件，三原催化换上之后混合气浓在电脑上就消失了，但发动机依然报警，读出来的故障是前氧传感器关闭，4S店说是因为换了副厂的三元催化，让我换成他们4S店原厂的，外面修理厂的意思是我的氧传感器坏了，所以我想请问一下，这到底是什么原因，你氧传感器更换了还是一样，就是你三元催化自身的问题导致的，加上你外面换的副厂件，质量不好也会影响
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现代雅绅特1.4手波，ABS灯亮手刹灯亮，去汽修厂电脑测就好故障代码，说后轮两个传感器都有问题，前几天直接两个都换了后轮总成传感器，手刹灯不亮了，ABS灯还是亮，再过去汽修厂电脑测只有一个代码，说左后轮短路，那么我是这次该换传感线？还是怎么搞？求大神回复电脑检查abs传感器故障。有可能淘宝配件有问题。建议拆下来调一个货。
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15款现代途胜1.6t，6w公里。叫修理厂做了大保养，洗了节气门 更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来，用了根管子插进去清洗了三元催化，装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了，现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器，结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次，仪表还是发动机亮灯。您好 根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器 加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器
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我之前出差去了，车被我朋友借走开了一个多月可能加私油了，故障灯就一直亮着，一直亮了二十多天，我去4S店检查说是后氧传感器报废了，4S店说给我免费更换，不过配件还没到货，我这几天开发动机故障灯又不亮了，我想问一下还需要更换后氧传感器嘛？这种属于什么原因呢？到底是不是后氧传感器报废呢？该车之前报故障，为氧传感器故障，经过一段时间后故障灯熄灭，为了保险起见，建议更换氧传感器，由于氧传感的故障并不是一有故障就报，是积累到一定数量后才报
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我的车型是北京现代途胜，是全新版途胜，车辆行驶过程中仪表盘上出现发动机故障MIL灯亮起来，去了两家维修点他们都说问题不大，可能是燃油的问题，加上95号汽油就行了，可是问题还是没有解决。根据描述的故障提示，建议可以通过电脑检测再次确定故障代码信息，如确实是三元催化转化效率低，检查三元催化有没有被偷或损坏，如没问题可以检查或更换氧传感器。以上故障诊断是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以帮到您，如果您的问题还没解决可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我是09年的宝马E60系列 四缸的n46发动机 全车四个氧传感器老化 后氧一直没换 就换了两根前氧 但是换了之后过了几个月就出现如图中这样的故障码 前氧传感器2 不信任 是怎么回事呢？是不是传感器型号没换对呢？ 我现在想再换掉 但是前氧传感器2 代表是第二跟 还是说代表两根都有问题？
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08年现代雅绅特1.4手动，维修过空调拆过仪表台换蒸发器。后面出现abs故障灯，更换abs后故障灯灭，开车行驶60公里发动机故障灯亮，报p0501车速传感器故障码，但仪表盘速度表和里程表正常，在诊断仪数据流中看不到车速。其间还出现过p0068进气压力故障，清除后行驾60公里没报。是二手车。读取发动机电脑数据查看公里数数据是否正常，如数据异常，读取Abs系统是否存在故障代码，如有故障代码，根据故障代码检查维修后再读取发动机数据查看是否恢复1，如依旧问题没有解决，查看右前轮轮速传感器是否正常，传感器电源插头是否正常，倒换传感器测试故障是否排除，如故障依旧，测量ABS泵插头和发动机电脑插头连接线是否正常，如无异常，检测维修发动机电脑和ABS电脑
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