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技师林文武你好 最好是使用原车配套的火花塞和点火线圈 市面上说的那些没有什么效果的
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技师林文武多少排量的发动机 2.0t涡轮增压的吗?
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技师林文武这款车对点火线圈和火花塞要求比较高 更是要求两万公里更换一次火花塞 建议不要乱改 以免对发动机造成负荷 增加油耗
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匿名网友1.8T的车
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技师林文武嗯 和2.0t的是一样的发动机
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技师林文武建议不要改 好多改的后面都要改回来
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匿名网友换了NGK 7度热值,还有NGK红头高压包
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匿名网友
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匿名网友
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技师林文武这个是和好多奥迪2.4排量车用的差不多
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技师林文武更改这些点火或喷油属性 对发动机来说就会造成负荷或能力不足 影响到油耗是必然的 所以不建议改
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匿名网友除了油耗高点,其他的都很好动力增强了
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技师林文武你如果更换原车配套的 如果更换四个火花塞和四个点火线圈 我认为 也会感觉动力强了
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技师林文武使用很久的旧部件 一下全换成新的 有动力提升的现象 不奇怪
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匿名网友那7度火花塞对油耗真的有增加
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技师林文武或者你可以再跑一段时间 看看是否油耗还那么高 实际测量一下 测量油耗就是不要按仪表提示 按实际跑多少来算
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匿名网友出油量不是由电脑喷油嘴控制的么
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技师林文武还有燃烧情况 发动机负荷 都是电脑版采集的数据 综合起来 来进行各方面分配
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匿名网友火花塞跟点火线圈只是把燃烧室的混合气体饶的更加充分
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匿名网友现在用点力就到2000转
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技师林文武更改发动机不匹配部件 有造成发动机不能进入闭环故障模式 这种情况就会油耗高 闭环工作是最省油的
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匿名网友试试你的看法,不看表显,算下实际里程
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技师林文武燃烧后 氧传感器会检测到尾气的状态 这个也是电脑版采集的一个重要数据
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技师林文武嗯
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技师林文武这样才准确
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匿名网友谢谢
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技师林文武不客气
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大众途观更换了火花塞喷油嘴还是显示多缸失火,点火线圈也来回跟换过怠速抖动,火花塞拆下来都是黑的,还有那里有问题
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我是大众途观保养换了火花塞油耗怎么多了好多?之前都是 7左右 高速6.5左右 现在最低也9-12 我换的是全合成的机油 可以8000-10000公里如果火花塞正常,要考虑一下其他方面引起油耗高的可能。有没有对油路,节气门进行过清洗
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途观2.0,4驱顶配,显示2缸4缸失火.跟换了四个火花塞,2缸喷油嘴。没有改善,忻州4s店换了他们的点火线圈后,发现和之前效果一样,就没换点火线圈。现在还是基本在速度36和52这两个点上上突突,油耗增加您好,失火需要检查火花塞 点火线圈 喷油嘴 线路 缸压 积碳和电脑这些问题,气缸失火油耗肯定有所上升
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途观2.0,4驱顶配,显示2缸4缸失火.跟换了四个火花塞,2缸喷油嘴。没有改善,忻州4s店换了他们的点火线圈后,发现和之前效果一样,就没换点火线圈。现在还是基本在速度36和52这两个点上上突突,油耗增加失火是发动机电脑检测到某缸不工作或者工作不好,涉及到点火,喷油,以及气缸压力。 4缸压力偏低且进气道积碳严重,故建议清洗进气道。再做观察。若依旧不能解决需要拆解气门罩盖,检查气门摇臂及气门密封状况是否良好。
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途观2.0,4驱顶配,显示2缸4缸失火.跟换了四个火花塞,2缸喷油嘴。没有改善,忻州4s店换了他们的点火线圈后,发现和之前效果一样,就没换点火线圈。现在还是基本在速度36和52这两个点上上突突,油耗增加根据你描述的故障情况判断失火主要引起的原因是火花塞和点火线圈损坏,喷油嘴雾化不好工作不正常,进气歧管漏气,燃油压力不够,气缸压力不够,气门密封不好,缸内烧机油这几种情况,重点就对这几种情况进行检查
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大众途观12款,现在5年6万4千公里,早上冷车启动时,略微感觉坐位发抖,清洗喷油嘴,更换火花塞后现象还存在,另外点火线圈在换火花塞的时候发现老化,更换了三个,一个是原厂的。请问是什么问题导致的,还是属于正常现象呢?更换正品点火线圈和火花塞
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大师们,请问15款的上海大众途观两驱的开了68000公里,保养需要大概换什么,我是顺便换了机油,机油格,还有想换火花塞 请问是换多少个的 麻烦帮我补充一下还要换哪些东西 我是找途虎买然后去合作的店换的
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞,积碳过多,排气管堵塞,进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。
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技师师傅你好,我的车是2015款2.0T的大众途观,已经开了两年了。现在感觉加速没有原来那么干脆利落了,有时候感觉转速上去了,速度起不来。发动机声音也比原来的大,火花塞也定期更换的铱金的火花塞,机油一直用的是嘉实多极护的0-40标号机油,目前行驶六万公里,换挡也有点顿挫…需要更换变速箱油、清洗节气门、喷油嘴吗
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2013款 途观2.0顶配,发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高,问题发生前更换了进气支管,水泵漏水进行了更换,同时更换了火花塞和清洗了节气门,出现问题后检查了发动机功率,显示正常,检查了变速箱,显示正常,后又加了哈多除碳净,依然没有效果。请问问题可能出在哪里,现在车子的行驶里程15万公里,前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下,途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大,加上动力减小,排气上堵塞的可能性比较大,排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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