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技师许国光你好！据你所述根据我的判断原因有以下几点 第一所换怠速马达质量问题 第二就是此车气门间隙存在问题 第三就是节气门位置传感器的怠速信号问题 建议你逐步排查希望对你有帮助
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢？
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲，起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速，有的时候超车都不敢超，提速没劲开空调就更没劲了，开空调就跑不起来了，怠速有点抖开空调更抖，上坡油门踩到底没什么感觉，感觉发动机声音有一点大，但不是很明显，车子最快也只能跑到100马，平常也只能跑80多马。还有点费油，每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业，我清洗一下节气门和怠速马达，还有三元催化清洗了，正时我也从新对了，汽车上的一些阻力，比如刹车等等都没有问题，还有火花塞没有换。但还是不行，请问怎么办？二手车建议全面检查一下，该清洗的要清洗，该换的部件换换，确保行车安全。
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尊敬的师傅你好！我有一部07年的吉利金刚，现在跑了十二万公里，发动机没动过，上个月换过火花塞，高压点火线圈总成，清洗了节气门和喷油嘴，更换了时规皮带，离合器片，压盘，现在感觉车子没有以前有劲了，起步感觉挺吃力的肉肉的，开空调起步更是要1800的转速才行，发动机负荷重的时候声音也明显大了很多，感觉越修越不行了，后来修理工叫我开过去检测气缸压力，检测的结果是四个气缸压力一至，都是9斤，跪请师傅给分析一下，问题出再哪里？对了发动机是1.5排量，额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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你好，我的07年的吉利金刚，最近早上打车时特难打，需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手，使劲来回踩油门，车子才勉强能打着，打着之后，发动机故障指示灯会熄灭，开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码，显示是燃料过稀，维修师傅说是油泵泄压，让换油泵，我还没换。我查资料，有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关，油泵就会把油供上来，就好打火啦。但是我按这个方法，没效果，之前把钥匙开关旋开后，有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音，但现在一点声音没有，还是特别难打火。
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11年的英伦金刚，有时候打不着火，有时候打着怠速太高，达到3000转，有时候太低，不到800转，换了怠速马达，换了两个火花塞，都不管用，修车的让换节气门，实在没招了你好，根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度，很高兴为你解答。
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09吉利金刚，转速高，大概一千四到一千九，换完怠速马达后早上刚启动转速一千二，热车后一千三到一千九不固定，下午热车后转速正常八百多这种情况我个人建议您把节气门或者怠速电机拆下来清洗一下，有可能是由于积碳比较多导致的。另外一个方面检查一下水温传感器。
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吉利金刚二代。点火启动时怠速过高到两千转以上。10到20秒之间又将恢复正常情况。怠速马达正常。以前下雪低温都正常。请问是哪里的问题？ 还有行驶当中换档踩下离合器转速会突然提高。检查进气系统有无漏气，无漏气清洗节气门怠速马达，以上无法解决，可以更换怠速马达
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汽车有时在行驶一顿过程中，怠速达到两千或者以上，是怎么回事偶尔出现这个问题，首先需要清洗节气门，如果节气门积碳多了，容易出现抖动以及加速不良。另外一个就是进气系统有漏气的地方，
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师傅们您好，我的车有时后空挡时油门自己加到底是怎么回事？节气门怠速马达都清洗更换了！检查节气门有无卡滞，间隙过大，或是怠速马达运转是否灵活。
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开空调后怠速过高，刚开还正常，一会就高到1400转，踩离合就直接上两千多转了，时好时坏，车子是油改气的，才三个多月
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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发动机过不了三千转，发动机三千转伤车吗
什么原因导致发动机过不了三千转？发动机是汽车的心脏，是驱动汽车运行的重要组成部分。然而，如果发动机无法顺利达到三千转，那么很可能会对车辆造成伤害。本文将探讨造成发动机过不了三千转的一些常见原因，并对其
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2023-08-15
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2023-12-27
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2023-12-27
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2023-12-27
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