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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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技师高长振偶尔出现这个问题,首先需要清洗节气门,如果节气门积碳多了,容易出现抖动以及加速不良。另外一个就是进气系统有漏气的地方,
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技师高长振其他方面,火花塞燃烧厉害,间隙大,以及汽油压力不足。
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匿名网友就是偶尔有时候,在不加油的情况下,怠速在两千转以上回不去,我就是灭火再启动,会好一些。
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匿名网友我该怎么处理,
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匿名网友去修理厂修的话大概花多少钱
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匿名网友车子倒是没有抖动
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技师高长振这种情况,先清洗节气门,换换火花塞,预计150左右。
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匿名网友火花塞年前是才换的,应该没有问题吧
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技师高长振是的
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技师高长振那你先清洗节气门。电脑读取故障代码
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匿名网友好的明天我去看看吧
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技师高长振好的
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吉利金刚二代。点火启动时怠速过高到两千转以上。10到20秒之间又将恢复正常情况。怠速马达正常。以前下雪低温都正常。请问是哪里的问题? 还有行驶当中换档踩下离合器转速会突然提高。检查进气系统有无漏气,无漏气清洗节气门怠速马达,以上无法解决,可以更换怠速马达
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我的车是老吉利金刚,最近出现一种奇怪的毛病,车在行使时,一减到空挡时发动机转速就上两三千转了,过几秒就好了,后来清洗了节气门,换了火花塞,结果转速不稳了,怠速两千到两千五转,又把怠速电机换了,好了两天,接着又坏了,又和以前一样,减到空挡转速又到3000转了,请问在怎么办?
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你好 09年的吉利金刚二代,现在出现怠速不稳,冷车不好启动,有时故障灯亮,汽修师傅说是凸轮轴相位传感器坏了,换过后用了几天有出现这样的问题怎么回事
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吉利金刚车热车发动好好的,冷车发动着的那一瞬间是从800转往上升,不像別的车刚发着会在1千转以上慢慢往下降那样,天气太冷会比较好点,是怎么回事并且尾气难间,另外节气门上调怠速的那个小螺丝让修理工调过好几回了,与这个有关系吗
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1、08款吉利金刚怠速时,间歇性抖动 2、加速时亦抖动,动力严重下降 3、修车行检查不出什么问题,总是说是油的质量不好,但换95号的油也一样。 4、曾经换过点火器和汽油隔,稍微好点,怠速时微抖,加速时基本上抖的机率很少了,但好景不长,一个月左右又回到原样。跪求大师帮忙!
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1、08款吉利金刚怠速时,间歇性抖动 2、加速时亦抖动,动力严重下降 3、修车行检查不出什么问题,总是说是油的质量不好,但换95号的油也一样。 4、曾经换过点火器和汽油隔,稍微好点,怠速时微抖,加速时基本上抖的机率很少了,但好景不长,一个月左右又回到原样。跪求大师帮忙!
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10年吉利金刚手动挡水温高,容易熄火,做了大保养,抬了缸盖。有时候看数据流,水温八十多度也会熄火,风扇运转正常,熄火过后,可以马上发动,马上发动风扇不转,过一会还会熄火。开着过程中,会突然熄火,要熄火的时候,怎么踩油门都没用,熄火过后,在原地怠速运转,发一会也会熄火,请问这是怎么回事?检查更换异常的水温传感器 曲轴位置传感器 检查相关线路是否虚接 必要时候检修电脑板
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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四年的吉利金刚,跑了两万五千公里,出现了市里车辆上高温,跑高速没问题,在市里经常启停,水温达到红色线以下,十分靠近红色高温线,但是到达不了,速度到了六十迈就正常了,去修理厂他给换了个节温器,防冻液也换了,开了没多长时间,又不行了,风扇还正常,请问是不是水箱里面有脏东西?应该怎么维修?可能是哪里坏了?谢谢
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