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技师彭龙你好,这个不是节气门的问题,因为只有怠速时候出现这样问题,肯定是怠速电机或者怠速电机到模块之间控制线路问题,
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匿名网友在
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技师彭龙在
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匿名网友那应该怎么修理了
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匿名网友这几天又成了能打着,怠速低的不行
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技师彭龙这个要看怠速情况下空气流量和怠速电机开度数据流,
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匿名网友电脑检测吗?
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技师彭龙对
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匿名网友得换东西了还是能修了
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技师彭龙
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吉利金刚08年款,车子怠速状态下偶尔会怠速不稳,发动机转数会自动冲到3000,有时打火给油才能着,换了怠速阀、点火圈,清洗了节气门,之后还会这样,请问是哪里出了问题?
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吉利金刚13年的,一加满油后就没有怠速,或者怠速不稳,油烧到一半的时候就没有事了,跑高速没有事很正常,火花塞,怠速电机更换了,节气门清洗了,火花塞换了,都没用,求大神解救
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我一一款吉利金刚,四万七千公里,有时出现打不着加点油就着了怠速不稳定的现象,有时却一打火转速就到三千半天降不下来,我换了怠速马达,洗了节气门,换了进气压力传感器和火花塞,也换了油气分离器,问题还是没解决,请问大师什么原因?
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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我的车是老吉利金刚,最近出现一种奇怪的毛病,车在行使时,一减到空挡时发动机转速就上两三千转了,过几秒就好了,后来清洗了节气门,换了火花塞,结果转速不稳了,怠速两千到两千五转,又把怠速电机换了,好了两天,接着又坏了,又和以前一样,减到空挡转速又到3000转了,请问在怎么办?
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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你好 我的车是吉利金刚14年的车现在跑了59862公里 车辆故障 天气一热开空调怠速熄火 我们这修理厂的师傅说是节气门 可是换过了 没起作用 有时空挡踩刹车是也熄火 现在不开空调也熄火 有时间隔时间挺短的 停车看怠速时转速表忽高忽低 最后导致熄火 求解决
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早上冷车打火,一哽一哽的打着的,然后前半小时开车在2000转以下换挡,换挡结束加油门也会偶尔哽一下类似于车子半离合抖动,开了高速一个多小时,在高速上行驶没事,但是貌似发电机附近皮带吱吱响,具体哪根皮带响不明确,停车怠速也会偶尔哽一下,节气门洗了没多久,火花塞换了也就三四个月,保养做了不到一个月,求原因!!!!
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早上冷车打火,一哽一哽的打着的,然后前半小时开车在2000转以下换挡,换挡结束加油门也会偶尔哽一下类似于车子半离合抖动,开了高速一个多小时,在高速上行驶没事,但是貌似发电机附近皮带吱吱响,具体哪根皮带响不明确,停车怠速也会偶尔哽一下,节气门洗了没多久,火花塞换了也就三四个月,保养做了不到一个月,求原因!!!!是否是积碳啊
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
比亚迪
2024-02-21
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