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技师盛兆民你好,发动机型号是哪种
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技师盛兆民就是没有冷车怠速
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对,加油门也加不上
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技师盛兆民发动机是哪种
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479q
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HM479Q_A
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技师盛兆民没有怠速,需要先清洗节气门,清洗怠速阀。如果有条件,可以检测一下油泵压力
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节气门怠速阀都清洗了
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我看下油压力
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技师盛兆民奥,检查冷车怠速马达系统进气道,进气吗?如果怠速旁通阀没有进气,也要考虑阀是否有问题
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技师盛兆民
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技师盛兆民479的油压要求高些
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油压多少是正常
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正常么
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技师盛兆民390-410Kp
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技师盛兆民低啊,不到200Kp
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热车没事跟他有关系
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??
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技师盛兆民热车加速怎样,正常吗?现在是油压
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正常
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技师盛兆民油压表误差正常范围之内吧!
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起步后偶尔一下给不上油门,顿一下就不会了
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对
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更换汽油总泵??
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技师盛兆民这是正常油压
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你说的怠速马达要是坏了也是这样吗
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怠速马达线头拔下来没反应
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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压力这么高
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技师盛兆民这是正常的。
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技师盛兆民
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我这边这个压力太低了
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390-410Kp只要不低于390就是正常的
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技师盛兆民一般400Kp左右
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我换个汽油总泵
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技师盛兆民这个油压太低,建议换个
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好的
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技师盛兆民好的😄
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问题解决,油泵出油口管子裂开一点缝隙
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技师盛兆民好的,问题解决大家都高兴,感谢这个平台。
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我开的海马普力马2010年手动豪华版7座。就是车子在运行中突然熄火,方向盘,刹车的什么都不能动,过一会再打火就好了。但是一直显示发动机故障图标。你好!车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取故障码,根据读取到的故障含义检测维修后清除故障码,车子可能发动机电控系统的传感器或线路有故障了,希望能帮到你!
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2010年款海马普力马,发动机型号为HM479Q一A发动机,行驶里程为95000公里,在跑高速的路上跑着突然熄火,后就打不着火了,经检查发现正时皮皮断了。拉回厂换了正时皮带也发不着火,也不知是否正时对正确
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07年海马普力马FP1.8发动机,气温只要低于0℃以下早上启动车就很难启动,启动十几把才能爆发着车。但是只要早上启动起一次后,全天都很好用,一把就起火。此车换过电脑,曲位,凸轮位,油泵,燃油压力调节阀,都没起作用。,你好,根据你描述的问题首先检查水温传感器是否工作正常和外界温度是否相差不大。相距太大就需要更换了,会导致喷油量过大的导致混合气不对。
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普力马05年车 更换正时皮带 ,着车时太速不稳,正时没错,后来检查有路都没事,拔了流量计也没什么事 电脑进路有流量计故障 ,删除后无故障,着车既然 无台速 一着就熄火 ,求各位大神有谁遇过这样的问题 ?
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我的普力马昨天发现水温升高,一查冷却液没了,今天早上手头没有冷却液直接加满水,跑了10分钟,水温又升高到110-120度之间,停车了怠速一会熄火了没敢动,检查水是满的,两个风机正常转!
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你好10年自动档海马普力马!跑了12万公里!最近出个故障!平时高速跑时没问题!遇到堵车什么的会有一个故障码灯亮!然后经常停车起步什么的就会出现档位失灵,挂什么挡都不走,熄火重新启动后就没事了!后来去读取故障码说是【副滑轮速度传感器故障】是怎么回事!还有怎么修?大约多钱能修好
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车子是来维修水温高!检查后发现是汽缸垫冲了,就抬了缸盖换了一张汽缸垫一个水泵。装车后打着火一切平稳,但是就是急加油的时候发动机抖动太大,甚至有时还会直接熄火!维修前是没有这些问题的。电脑进不了,查不了数据,发动机故障灯是被取了的,直接不会亮。车子发动机问题,检查油泵压力是否正常,检查三元催化器是否正常,或者检查车子发动机正时记号是否准确。
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11年的海马普力马,1.6手动7座,跑了10万公里,《我的车停放一个晚上,早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒,2秒过后都不响啦,感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油,还把机油底给拆下来清洗啦,这是什么原因车子发动机问题,启动时有异响,检查异响部位,检查机油压力,检查气门间隙,检查正时皮带是否有干涉部位。
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海马普力马2006款1.8排量,汽车跑八十公里后上一百公里很难上。上到一百后更加难上一百二十公里。汽车也没力了,但是起步到70公里这段时段没问题就是有点没力。检查过油压和油路系统都没问题,三元催化也没问题。发动机也没故障。空气流量器也没问题!请大师帮忙解答!!!车子变速箱问题,此车变速箱是马自达系统的AT变速箱,如果,车子出现故障,发动机加速正常,考虑车子车速不上,与变速箱有关。检测变速箱内部是否有故障,或者检查变速箱油,油品是否发黑,是否有铁销。维修思路拓展试试。
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11年海马普力马,1.8CVT,表显15万公里,发动机抖动不稳,换了节气门,喷油嘴,进气压力传感器,正时对过没问题,火花塞换过,缸压够,从P挡挂R挡怠速会升到1600~1800.然后挂空挡有些时候熄火有些时候怠速很低马上熄火的那种!从空挡挂D挡也会熄火!而且数据流显示喷油脉宽达到6.多!会分析数据流的老师有空的老师帮忙分析一下谢谢!
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