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技师张光庆你好,其他都正常,请检查节温器,如果没问题应该是缸垫冲了。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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海马普力马,抬了缸盖后启动无怠速,水温上来风扇不转建议你先把节气门清洗一下,然后学习一下,看看怠速稳不稳,应该是节气门太脏了引起的问题。
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上高速开到120水温就会高 慢下来水温也会下降车子发动机水温问题,高速水温高,主要是检查清洗水箱,检查节温器是否开启正常。除外,检查发动机有耗水的情况吗,检查火花塞是否发白,有烧水气缸垫有问题引起高温。
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普力马1.8 CVT跑高速水温高水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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03年普力马 水温少来是转几把风扇的?一般汽车发动机正常工作温度在水温85到95度。到达95度的时候,风扇低速运转,105度高速运转。水温达不到高速运转的温度,风扇是不会高速转的。
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请教12普力马怠速问题 车热后停车空挡怠速升到3000转。这一个月换过节气门总成 碳罐 碳罐电磁阀 水温传感器 怠速马达 位置传感器还是没有改善。请教一下后面我该怎么办。冷车没问题。发动机怠速高,一般就是怠速马达问题。更换的这些配件质量怎样。怠速高,检查节气门,怠速马达,是否进气多。可以调换发动机电脑试试
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踩着油门两千转水温会高风扇水泵没事确定风扇正常运转,水泵没问题,节温器拆了或者是打孔安装试试,如果还是不行,那就是汽缸垫的问题了,
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踩着油门两千多转水温会高风扇水泵没事节温器在边边哪里打了几个小孔【车型:普力马 2006款 1.8L 手动5座标准型】根据故障分析,水箱的可能性很大
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停车不熄火的状态下水温老是很高,不过开到六十码水温就降下来了检查节温器,还有水箱换了,考虑是副厂件,散热不好
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我的仪表上水温显示正常,可是备用水箱的冷却液也经沸了,是什么原因车子发动机问题,水壶内部水外溢,这种情况建议先安装节温器,更换新的。试车。
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汽车水温表,汽车水温表多少正常图
汽车水温表,汽车水温表多少正常图汽车水温表是测量汽车发动机冷却液温度的重要仪表之一,它能够告诉车主发动机的温度是否正常。了解汽车水温表的正常范围对于保护车辆和延长发动机寿命非常重要。什么是汽车水温表汽
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2023-08-09
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水温表,水温表温度过高怎么办水温表是什么水温表是汽车仪表盘上的一种仪表,用来显示发动机冷却液的温度,以便驾驶员监控发动机的工作状态。通过水温表,驾驶员可以及时了解发动机是否处于正常工作温度范围内。水温
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2023-08-07
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2023-08-24
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冷却液亏了可以加水吗?听大师怎么说
在夏季用车中,车主会碰到很多尴尬的问题,比如让人心烦的空调不凉、长时间停车后,车内巨热无比、车内漏水,甚至在汽车行车中会出现开锅的现象等,不过这些问题车主自己都解决不了,唯一一个车主自己能解决的问题就
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奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰E级 插电混动 冷却系统温
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2024-04-02
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汽车“无水冷却液” 到底是什么鬼?
汽车市场上有各种各种的新技术产品总是让车主为难,他们总是拿着汽车更省油、保养时间延长、发动机更耐用等各种借口宣传他们的产品,搞的很多车主摸不着头脑,如现在已经成了重灾区的机油产品。各种各样的机油产品经
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水温表,水温表怎样显示才是正常
水温表,水温表怎样显示才是正常什么是水温表汽车水温表,也被称为冷却液温度计,是汽车仪表盘上的一个重要指示器。它用于测量发动机冷却液的温度,并将这一信息反馈给驾驶员。水温表的显示范围通常为冷、正常和过热
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