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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-郭振启，很高兴为你解答。 -
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技师于雷你好，这种情况有没有用电脑进行诊断一下发动机？ -
斯**屌检查下来无任何故障码
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技师于雷这个涡轮增压一般不会直接导致没有一点增压的 -
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技师于雷这个情况我建议你检查一下，有没有漏气的，这个可能性是比较大的。 -
斯**屌那我还能继续行驶么
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技师于雷可以的这个没问题 -
斯**屌涡轮坏掉的几率有多大？我准备大保健，是不是最好把节气门，燃油路清洗么
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技师于雷这个涡轮增压坏掉的几率也就占10%。最好是把节气门体，燃油管路一起清洗了。 -
斯**屌兄弟，多谢🙏
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技师于雷好的，客气了。 -
斯**屌对了，漏气的话涡轮就会失压，造成我现在的问题
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斯**屌是不
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技师于雷是的
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你好，我是2010款的斯巴鲁森林人，2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题，需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害，行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右，原地加油门把转速提高到850转，车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音，非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前，发动机机脚垫换了，节气门洗了，火花塞换了，变速箱油换了，机油换了，电磁阀换了，方向角度传感器换了，正时链条换了，仍然还是没有解决。请教解决办法？你好，针对你这个问题我以前遇到过，是排气管隔热罩的问题，隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的，但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出，如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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09款森林人2.0标配版就能听cd和收音机的，08年12月开始开，一直到现在，21万公里，现在开起来噪音特别大，尤其后边传来的嗡嗡声，让路边修理店看了一下，说是差速器不行了，假如差速器不行了，能修吗？他们让换新的，还有就是有时候停车等红灯的时候，起步踩油门，踩轻了没反应，踩重了像是卡档了，车身猛地向前晃动，像是齿轮卡住了，有时候还不犯病，有时行驶中还犯病，卡一下又好了，去检查还查不出毛病，说是变速箱问题，变速箱能修吗？还是的换？再有就是汽车轮胎减震漏油，有说凑合开，有说换减震？到底怎么弄，再有就是正时皮带到10万公里了，又说换皮带就行，跑20万公里在连轮和皮带一起换，有说10万就得连那几个轮一起换 再就是我这车还有修的价值吗？卖了在换一台？还是修理起来继续使用？意见多了蒙圈了
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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
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08年12月森林人2.0，买的二手的，开了2年多一直没什么大问题，前几天考虑出去玩更换了发电机皮带和空调皮带，感觉更换的师傅可能不专业，用了2个多小时，换好后，发现打火抖动特别厉害，和拖拉机差不多，然后来了个大师傅，各种检测检查，用电脑也查了，说是凸轮轴有问题。冷车抖动特别厉害，而且转速下降以前冷车怠速2000，现在只有1500而且一直往下掉，暖车20分钟后不抖动，今天又找了小师傅看，说可能是正时轴问题，或者冷车进气不严。前者修理最少一天，如果是后者需要抬发动机，手工费2000，请问，师傅，通过我的描述能给出可能性比较高的问题吗？如果我不修理这样一直开车跑长途，去高原会不会有危险？如果能回答准确，微信给红包。你好，根据提示的故障码，这个应该是凸轮轴方面的问题造成的，建议重新检查一下正时。
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2011款森林人，9.5万公里，冷车启动有时候冒蓝烟，特别是才换机油时。平时行驶时闻得到机油和汽油然烧不充分的味道，别人说烧机油，要大修发动机了。大修要很多钱啊，有没好解决办法？或是别的问题？找个修理厂，冷车拆了火花塞看。是不是气门油封老化，密封不好造成的烧机油
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11年斯巴鲁森林人2.5皮带发动机 手调气门怎么调整？不好意思刚才在开车，没有看到信息。如果说有一个怎么都调不出来间隙，那说明气门凹陷太多，那要检查一下具体原因的。比如说看看是不是气门座出问题了。
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09森林人2.5T，现在18万公里了，发动机声音特别大，冷车启动跟停车起步的时候发动机抖动厉害，烧机油，火花塞是去年才换的，主要是发动机声音特别大，抖动厉害这种情况需要检查烧机油是否严重，测量缸压是否正常，烧机油会影响到怠速不稳的，使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，定期把发动机缸内积碳清洗一下，烧机油严重就需要大修发动机了
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8万公里，说让做发动机深度清理，有必要吗？
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11年森林人2.5防冻液都进机油里了是什么原因造成的？如果防冻液过多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，或发动机的水堵或油堵密封不好。可能是机油散热器出现问题，。如果机油里出现乳白色，那说进的防冻液已经很多了。就不能再发动车。需排除问题，加好机油后，才能着车。
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老师你好 我这里有一台09年2.0L森林人加速无力 发动机最高2500 转电脑检测节气门位置错误， 请问是节气门坏了吗，还有什么原因呢？车主反应老师你好 我这里有一台09年2.0L森林人加速无力 发动机最高2500 转电脑检测节气门位置错误， 请问是节气门坏了吗，还有什么原因呢？初步诊断这个是节气门内部损坏的，需要更换处理，其他不会有问题的
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有关涡轮增压车的11大“谣言” 真是“不看不知，一看吓到！”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。这和“民间谣言”是分不开的，目前，市面上流传着许许多多有关于涡轮增压的一些流言， 大师总结了11条“主流”谣言，下面就为大家解读一下。 1、带涡轮的车启动后
故障维修
2016-10-18
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有关涡轮增压车的11大“谣言” 真是“不看不知，一看吓到！”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。这和“民间谣言”是分不开的，目前，市面上流传着许许多多有关于涡轮增压的一些流言， 大师总结了11条“主流”谣言，下面就为大家解读一下。 1、带涡轮的车启动后
故障维修
2016-10-25
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2.0T 和 2.5 自然吸气你选谁，哪个开起来更舒服？
都说懂车的不卖带T的车，难道中前段加速的虚拟感不刺激吗？还是到后段加速真的很虚很不爽。或者说涡轮增压器容易出故障也是原因？而自吸的车（小排量不说了，起码也得2.5）到底好在哪？舒服在哪？少0.5但是多
故障维修
2017-04-08
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谁说现在是涡轮增压的天下?这4款就坚持自吸 吊打一切涡轮增压
当今汽车江湖可谓是涡轮增压的天下，越来越多的汽车厂商开始倒戈投诚，投入了涡轮的怀抱。在全民鼓吹涡轮增压的时候，其实自吸发动机也相当不错呢。不知道大家有没有和大师同样的感受呢？如果你想要选购家用B级车时
故障维修
2016-10-03
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7招让“带T车型”用的更长久！使几年还是新的，让自吸都羡慕!
随着涡轮增压的车型的出现现在很多的人在选购汽车的时候都下意识的选择涡轮增压的车辆，一个方面是因为动力问题，不得不说的是在超车等方面涡轮增压的表现确实是让人满意的，还有一个方面就是从油耗方面考虑，涡轮增
故障维修
2017-01-06
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说，“涡轮增压”都很熟悉，且不少车主都把其看做是速度与激情的象征，然而，如何能够更好的利用这项技术，做到节能减排功效？其养车费用大概是多少？相信不少车主还存在疑问，下面大师罗列涡轮增压
故障维修
2016-07-29
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“带T”的发动机到底好不好？ 给发动机“带T”真的就安全吗？
选购车辆时，您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”，也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢？接下来就认识一下涡轮增压发动机！配备了涡轮增压的车型动力足，提速快，是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”，带不带T有哪些不同？
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术，如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说，“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在
故障维修
2017-03-24
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涡轮增压真的比自然吸气省油吗？ 99%的车主都理解错了！
随着汽车技术的不断革新，汽车上的省油技术也不断发展，不少买车的车主都会考虑买自然吸气的好还是涡轮增压的好，在涡轮增压的大趋势下，让不少要买车的用户感到迷茫。似乎没有涡轮增压，车子的档次就降低了，也缺乏
故障维修
2016-11-16
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涡轮发动机，涡轮发动机和自然吸气汽车哪个好
涡轮发动机，涡轮发动机和自然吸气汽车哪个好涡轮发动机和自然吸气发动机的区别在汽车领域，涡轮发动机和自然吸气发动机是两种常见的动力系统。涡轮发动机采用了涡轮增压技术，通过增加进气量来提升汽车的动力输出。
汽车知识
2023-10-19
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