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技师马小伟你好,我是汽车大师银牌技师-王劲,很高兴为你解答。
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技师马小伟请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师马小伟你有没有读数据流看看进气温度多少度
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匿名网友没有,他这个进气温度传感器在那个地方
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匿名网友13年的车子, 4B19发动机 2.0排量
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技师马小伟再进气支管上面
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匿名网友找了一大圈就是没看到啊
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匿名网友有没有图片或者查配件的那种图
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技师马小伟你发个照片我跟你看看
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匿名网友发动机图片吗
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技师马小伟嗯
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匿名网友估计不太好看,因为这个椅子抬不到好高
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技师马小伟你发一个我跟你
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技师马小伟看看
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技师马小伟
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技师马小伟是不是这款发动机
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技师马小伟????
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你说的是这个嘛
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技师马小伟就在进气歧管上,我跟你找找看
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技师马小伟嗯
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匿名网友但是这个发动机上没有
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匿名网友你看我给你拍的照片,进气支管上面是光的
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技师马小伟等等
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匿名网友
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匿名网友多了一个故障码出来
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匿名网友我有点怀疑节气门 但又没有东西可以试
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技师马小伟你看进气歧管下面有没有,还有就是空气滤芯后面的管子上有没有
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技师马小伟你这个应该歧管压力和问度是一个
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匿名网友嗯, 东西我买回来了 就是没找到旧的安装在哪里的
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技师马小伟你发来看看
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匿名网友P0106这个故障码什么情况
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技师马小伟有没有一根真空管接到外面来
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技师马小伟有可能是外接的
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技师马小伟你把新件发个照片
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个东西嘛
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技师马小伟你这种就是装在歧管上面的
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技师马小伟还有一种是外接的,你才料有没有发对哟?
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匿名网友外接的?
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匿名网友好想发动机上是有一根管子接出来
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匿名网友现在是什么档位给大油就直接熄火
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技师马小伟嗯
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匿名网友就是踩地板油 就熄火
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匿名网友就是外接的进气温度传感器的事?
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技师马小伟你看节气门以后有没有一根真空管接出来的
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匿名网友好像是有,但是 没看到
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技师马小伟还有你可以断传感器的插头看看故障会不会变
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匿名网友现在着车 感觉哪里有漏气的地方,就是找不到哪里
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匿名网友问题是 我现在传感器都还没有找到, 哪里能找到插头嘛
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技师马小伟你用清洗剂试试看,但是注意安全。看哪里有漏气
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匿名网友打泡泡?
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匿名网友还是说用化油清洗机直接喷节气门?
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技师马小伟不是用清洗剂喷看转速会不会升高,进气歧管周围
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匿名网友哦,懂了
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技师马小伟终于懂了
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匿名网友喷周围看看转速有没有变化
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匿名网友有点笨拙
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技师马小伟对的
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匿名网友你说他这个发动机的进气温度传感器是外接的, 接在一根真空管上?
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匿名网友有没有图片
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技师马小伟没有,都很久没有修这种老车子了
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匿名网友他之前是报氧传感器故障 跟进气温度传感器故障,氧传感器换了之后没有了,就剩这一个故障码
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匿名网友之前还能开起来,今天就彻底不行,一给大油就熄火
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技师马小伟所有车的进气压力传感器都是安装在节气门后面的,你仔细找找
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技师马小伟进气温度传感器都是安装在空气滤芯后到进气歧管上
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技师马小伟你的个车有没有换过进气歧管,你找找看进气歧管周围有没有空的插头
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技师马小伟
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技师马小伟那个箭头指的里面你看看有没有进气温度传感器
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技师马小伟
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匿名网友也没有啊
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匿名网友老表
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匿名网友
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技师马小伟我到处都跟你问了,很久都没有人修这种车了,你在仔细找找看
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技师马小伟你说老表你是哪里的嘛,开过来我跟你看看
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技师马小伟😂 😂 😂
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匿名网友老表,你的铺子的哪儿嘛
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技师马小伟在自贡
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匿名网友四川老表 不是广西 老表
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技师马小伟在自贡
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匿名网友还是不远
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匿名网友我成都
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匿名网友你们技术群有没有
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匿名网友
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匿名网友老表 这个是什么东西
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匿名网友就是你说的有个真空管接在这上面的
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技师马小伟不远撒,你好久过来耍我跟你看看
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟不说普通话都要好点
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匿名网友老表,今天要交车的嘛 真不远的话 就开过去你看看了
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟你好生找哈,我下班了哟。
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匿名网友老表 这个问题怎么解决喃
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匿名网友就下班了啊
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匿名网友老表,我把进气温度传感器故障码清除了就可以加油了, 清除以后读数据流是负的40 有故障码进气温度传感器是90度
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技师马小伟
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金杯海狮 2.0排量 4B19发动机 报进气温度传感器故障 给大油或者地板油就跟着
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金杯海狮发动机故障灯亮,读出冷却液温度传感器电路电压高A类,换了一个水温传感器还是不行,
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你好,我的车是华晨金杯大海狮,发动机故障灯常亮,显示痒传赶气丢失,有时候加不起来油,明显一点就是高速路上,是哪里的问题1.根据你的描述,你的这个情况,建议先用电脑检查一下氧传感器数据变化,其次就是检查一下油路 很高兴为你解答
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金杯海狮 4G22D4发动机 故障码显示相位传感器坏 换了曲轴传感器 高压有火 有油 喷油嘴用灯泡试跳火 就是发不出 请教老师 这个发动机是正时皮带的吗 会是正时断了吗建议检查正时是否正确,这款车是正时皮带的。
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金杯海狮4g20发动机大修过的,冷车行驶有明显的加不起油的情况,一踩油故障灯就闪烁,但行驶有三四公里有了温度就明显变好,后来读了故障码显示是失火,是不是哪个传感器有问题还是油压不够?
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金杯海狮4RB2发动机、怠速不稳生油味大、还偶尔灭火、电脑检测故障是多缸间歇性熄火、高压线圈、火花塞、高压线、氧传感都换过不起作用、用拔高压线的方法测试三缸没有明显工作状况
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金杯海狮4g19发动机,偶尔发动机抖动,加速无力,在高速上正常行驶,会突然出现,加不上油门的情况,有时靠边停车重新启动会正常,一天不定时会出现几次这种情况,已更换节气门总成,进气压力传感器,汽油泵总成,火花塞,钢线,点火线圈,前氧传感器,没有故障码,在你没有联系资深的专业的汽车电工之前,我们先看一看氧传感器的电压,正常值是0.1V到0.9V来回循环,你测的杨传感器的数据流应该是这样才对。第二个问题是你串联一支汽油压力表,看他加不上油的时候,油压的读数,还有还有拆下一只火花塞,看他加不上油的时候,跳火的强度,不能排除是线路的问题和电脑板的问题
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 金杯V19 报 P0017 一辆2008年的金杯V19更换了发动机,目前冷机运转正常,只要开个几公里车辆便出现加速无力,发动机有P0017 P1288 混合气怠速时系统浓的故障,更换了可变正时电磁阀,更换了进气压力传感器,进气压力真空怠速时读数在60KPA和30KPA左右大幅度跳动,喷油脉宽在4.55ms。 请大神指点建议你先检查一下机油压力,看看是不是机油压力偏低引起的问题。因为现在新发动机很多是不可靠的。
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
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师傅你好,我这台金杯海狮是2010车,工里数20万,发动机是V19,2.0排量,前几天突然加不起油 ,就平路都加不起油,故障码是P0017,电脑显示:相对于凸轮轴位置的曲轴位置(列1传感器B),我换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,故障依然存在,请问还有其它原因吗?根据你描述的故障代码判断需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,,传感器信号齿圈损坏,正时错齿等问题
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