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技师孙艳伟几条线的
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匿名网友两条
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金杯海狮491机器跑一会灭车,启动费劲,用解码器显示氧传感器有故障,水温传感器有故障,进气压力传感器电路故障,清洗完节气门,喷油嘴,更换了新的氧传感器,水温传感器, 因为压力传感器数据流正常没有换新的,试车还是灭车,请问师傅还跟哪有关系?
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金杯海狮 4G22D4发动机 故障码显示相位传感器坏 换了曲轴传感器 高压有火 有油 喷油嘴用灯泡试跳火 就是发不出 请教老师 这个发动机是正时皮带的吗 会是正时断了吗建议检查正时是否正确,这款车是正时皮带的。
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金杯海狮4g20发动机大修过的,冷车行驶有明显的加不起油的情况,一踩油故障灯就闪烁,但行驶有三四公里有了温度就明显变好,后来读了故障码显示是失火,是不是哪个传感器有问题还是油压不够?
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华晨金杯4G19发动机报故障P0140氧传感器电路未检测到激活缸组1传感器2,氧传感器换了,不行,传感器到电脑三根线都通的,电压和前氧对比也是一样的这是什么问题,请大师帮分析一下更换正品三元催化
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
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同行们,我接修一辆金杯海狮,4Y发动机,油耗特别大,一公里快3元钱了,换过火花塞,高压线,节气门总成,进去压力传感器,水温传感器,喷油嘴,2个传感器,发动机也换过了,还是这样,谁能帮帮我,谢谢了!
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金杯大海狮 ,关火后水温表会出现在很高的位子, 还有车子氧传感器线拔掉了会不会影响车子油耗很高?是不是必须安装上去?之前安装上去后会出亮发动机故障灯,而且开起来会有顿挫感而且也加不上油你好,朋友,你这个问题的话都是水温传感器损坏导致的问题,水温传感器损坏,可以把这个水温传感器先做一下更换。就可以解决你这个温度过高的问题了,另外一个问题的话就是这个氧传感器的话,建议你更换掉。 如果不更换的话,这边会造成这个燃油油耗过高,导致这个故障出现。
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师傅你好,我这台金杯海狮是2010车,工里数20万,发动机是V19,2.0排量,前几天突然加不起油 ,就平路都加不起油,故障码是P0017,电脑显示:相对于凸轮轴位置的曲轴位置(列1传感器B),我换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,故障依然存在,请问还有其它原因吗?根据你描述的故障代码判断需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,,传感器信号齿圈损坏,正时错齿等问题
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金杯海狮 目前跑了20万公里了 最近车子没劲 ,跑80码 油门踩到底 速度就是上不来。超个车费劲。最近老是早上打车都报这个故障码,火花塞 缸线 曲轴位置传感器 进气清洗 汽油滤芯 水温传感器 这些都换了,出去试车 跑80 油门踩到底 速度还跟不上 跑不起来了。分析与诊断:发动机加速无动力时,首先应检查高压火是否强烈,正常再检查燃油压力,正常最后检查气缸压力。不盲目换件,钱💰花了问题没解决。
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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SRM鑫源新海狮EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SRM鑫源新海狮EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致SRM鑫源新海狮EV 冷却
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2023-08-23
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