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技师张江海你好车主,你的车是哪年的车?是否带自动启停功能?
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匿名网友12款明锐1.6自动逸杰
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匿名网友
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匿名网友这是开电门的电压
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技师张江海发电量13.V整?
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匿名网友
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匿名网友启动后的电压
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匿名网友
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匿名网友开空调后的电压
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匿名网友
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技师张江海这个电压正常的。
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技师张江海13.6是启动后的电压?
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匿名网友这是空调大灯同时开启的电压
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匿名网友13.6是启动后的电压,有时又是13.9或是14.1
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技师张江海你好车主,这很正常,行车电脑会根据车辆用电负荷控制发电机的发电量。
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匿名网友但是只要开空调,电压就只有12.8左右了,这时转速就会上升到1000转,感觉踩刹车都往前串
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匿名网友但是以前都从来没出现这种情况呀,最近才出现的,就是跑了几个小时高速过后都是这样的
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技师张江海电压低,行车电脑会给发动机电脑信号,发动机电脑通过提升转速来提高发电量。
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匿名网友但是关闭后从新启动就不会了呀,很奇怪
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匿名网友几年了都没出现这个情况,就是才出现的
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技师张江海你明天到修理店检查一下电瓶情况,用万用表测量一下发电机实际发电量
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匿名网友好的
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匿名网友我记得上次换机滤的时候机油滴在发电机上了,他用水枪给我冲洗了的,冲洗过后两三天就这样了,这个是不是有影响喔???
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技师张江海嗯!平时行车,车内用电器不要开的太多,现在车辆都有行车电脑,行车电脑也参与控制车辆用电情况。
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匿名网友一直没有变过,就是换了机油后冲洗了发电机部分就开始这样了
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匿名网友我是说车上的电器一直都是这些,没动过
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技师张江海你用压缩空气吹干发电机以及插头
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匿名网友都已经一个月了应该也干了吧。
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技师张江海嗯!
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匿名网友不会是发电机换了或是电瓶坏了吧
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技师张江海我的意思就是要检查确认一下这两个地方
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技师张江海我们这里有专用电瓶测试仪,很快就可以确认问题
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友检查了给你说
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技师张江海好的😄
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匿名网友你好,今天去测了,点火后电压13.5左右,开空调个大灯就只有12.8左右了
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技师张江海正常,没有问题的
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匿名网友那开久了后停住的气候怠速在1000转左右,踩刹车都往前蹿,关闭发动机从新启动就又正常了?这个是什么毛病喔,谢谢您。
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技师张江海需要检查一下节气门是不是脏污以及真空管是否漏气
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技师张江海最好清洗节气门
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匿名网友节气门清洗了的,真空管倒是还没检查
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匿名网友你是说的刹车真空管吗???
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技师张江海有没有故障代码?
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匿名网友没有故障码
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技师张江海检查一下有没有漏气的地方。
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技师张江海如果没有漏气,需要更换节气门。
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匿名网友好的
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匿名网友你说坏了,为啥从新点火后又稳定了呀?
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匿名网友请问查看是否漏气需要把发动机启动吗??
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匿名网友谢谢
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技师张江海主要看一下真空管有没有裂纹,接头有没有松动哦
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匿名网友好的,我这会再次故障扫码,好像发动机有一个故障码,我发给你看看,需要清楚不?
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匿名网友
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匿名网友就是这个
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匿名网友严重吗,是不是要清楚故障码?谢谢
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技师张江海氧传感器坏了
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匿名网友这个影响怠速!
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技师张江海嗯
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技师张江海还影响油耗
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10款斯柯达明锐1.4T发动机在怠速或者空加油门时空调制冷效果非常好,但是只要在路上一跑起来空调马上就不制冷了,只吹自然风,空调和发动机无故障。请问到底哪里出来问题?跟发动机负荷有关,也就是节气门开度有关,在急加速发动机电脑控制压缩机断开,如果车子跑起来很顺畅,跟发动机电脑有关,用大众专检,先断电,后匹配节气门,如果不行再匹配电脑板,一般匹配电脑板可以解决,
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11年斯柯达明锐,换了根高压管 加冷媒的时候第一瓶的时候风扇转 压缩机工作 里面也能感觉有点凉气 加两三瓶的时候 不工作了 风扇也不转了 然后测量压缩机可变电磁阀两根线 有九伏 但是不开空调都有电压 开了也变化不大您好,建议您先重点看下空调压力传感器线路有没有问题,可以测量一下传感器信号电压
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我开的是一款2015款斯柯达明锐手制一体六档,以跑17公里了,今年以来一挂到空挡怠速时会有抖动有时还抖的挺利害。高压煲和火花篩都换了新的还是会抖动的利害。加速跑起来又正常就是抖动的难受。请问大师这是啥情况。怠速抖动时候,这个可以检查进气系统怎么样节气门需要清洗吗?在检查火花塞,如果这几个好的,最后检查气门间隙,是不是间隙太小,压缩不行导致抖动。
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还是想问一下07款明锐1.6手动档车开空调时,怠速空调正常,脚一挨油门压缩机就停上工作5秒钟,不是踩到底,哪怕怠速800转加油门到1000转就会停止5秒,用5053测试压缩机动油门时代码12,发动机模块请求停止!油门一直稳着1000转,空调正常,从1000转的时候加油门也正常,也就是说只要回到怠速再只要一挨油门就停止压缩机!代换空调面板,油门踏板,j519,散热风扇故障依旧!5053也没有空调报错!希望师傅们帮我好好分析一下问题,特别是斯柯达4S有没遇到这样的问题,谢谢
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07年斯柯达明锐2.0自动挡。行驶13万公里。热天空调开久了。怠速过久了。上坡自动熄火。熄火过户马上可以打火。没有任何故障灯亮。关掉空调熄火几率不大。早上起来打火1200转速 过后降到800左右。发生故障后去洗过一次节气门。好了一段时间。平时使用比较多。时间长你这个得先去修理厂清洗一下进气门积碳和缸内积碳 再看看发动机的正时节气门开度数据流有没有问题 你这个有可能是积碳引起的
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我的车是07年款的上海大众斯柯达明锐,1.8T的排量,应该是第一代的EA888发动机,最近换了正时链条后出现怠速抖动,偶尔还会熄火,热车后基本正常,开上路后感觉也正常,请问是正时调校不正确还是什么原因呢?您好,正时调校不正确是可以导致这种故障的,同时也要检查油泵控制器有无故障!
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,发动机超过1500转噪音大,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,汽油泵压力低一点,没换,换完比以前好很多,不开制冷空调动力够用,噪音也小,也冲,一开空调就肉,提不上速,深踩油门发动机噪音就大,这种情况还有哪可能坏了你说这种加油噪音大,转速又提不上去,主要考虑油泵供油和排气堵塞
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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你好,11款斯柯达明锐,空调不凉,有氟,压缩机不工作。电脑检测报高压压力开关故障,测量传感器的三根线,供电电压12V,用试灯测也亮,信号线没有电压,接地线正常搭铁。高压传感器换了两个新的了,这两次更换传感器时,都有压力顶一下。请问这是怎么回事?压缩机就是不工作。哪位大师帮帮我!你好,根据你的描述,在压力开关的信号线上面没有电压输出,这个数是典型的空调压力开关本身的问题。
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11年的斯柯达明锐,1.4T,7档双离合,前段时间因为出现跳档情况,只有基数档,没有偶数档,换了变速箱机电单元电脑板,但是换上开了没多久,在行驶过程中就出现忍油的情况,5.6.7档特别明显,感觉像猜空油门一样会忍,没力,修理厂一开始说是离合器的间隙大的原因,后来又说是怪换上的电脑版有问题,请问这种情况是什么的问题?
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