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技师邱勇你好,多大排量的车
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🌚**2.0
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技师邱勇之前搞过什么吗
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🌚**之前可以撞过吧 然后换了涡轮还是报这个故障
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技师邱勇读取115组增压压力数据流,多少压力
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🌚**
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技师邱勇油门踩到3500转,再看数据流多少
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🌚**
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技师邱勇一点都没动?
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🌚**
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🌚**加大油门的话 也就1060
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技师邱勇你涡轮增压器总成带不带电磁阀
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🌚**全部都有 拿回来直接就装上去的
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技师邱勇现在涡轮增压压力属于真实的严重不足,传感器没有误报,两个问题,第一,涡轮增压管道,中冷器,有漏气,第二,涡轮增压器配件质量不行,我觉得第一种可能性非常大,而且前面还是事故车
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🌚**好的
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技师邱勇好的,先查漏气吧,前杠这些该拆的就拆
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🌚**老师 燃油不足的话?有没有影响
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技师邱勇你说油箱里面汽油不够?
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🌚**对
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技师邱勇那个肯定不影响嘛
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🌚**刚才用烟道仪检测了一下没有漏气
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技师邱勇烟雾打进去,在用吹枪给烟雾加一下压,这样最明显
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🌚**昨天没换涡轮的时候报了一个空流的故障 和涡轮的 换了之后就只有报涡轮了
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🌚**好的
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技师邱勇正常3000转就要到1500的压力,基本大油门压力在1600到1800属于正常,你这个属实实在低了
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🌚**就只有漏气和新涡轮有问题 这两个可能嘛
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技师邱勇基本就这两样
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🌚**好的
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技师邱勇还有就是三颗螺丝那个电磁阀,不过总成也带了的,不过新的不一定就是好的
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🌚**好的 只有再检查检查了
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技师邱勇对的,就这几样东西了
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🌚**OK
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奥迪Q3报这个故障,一开始是修烧机油的,大修了发动机换了个涡轮增压,现在机油不少了,,老是报这个故障什么问题你好,通过故障码看,这是有漏气的地方,先检查下进气系统有没有漏气的,在检查下废弃阀!还有就是碳罐电磁阀也有问题!
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2013款2.0T奥迪Q3故障码00566增压压力传感器信号不可信...我换了4个增压压力传感器也没用.传感器插头电压都量过.都有电的.原车传感器照片在下面...原车的传感器和新的传感器装上去故障码都可以清除的.....传感器新的换上也是一样的故障码...涡轮增压上面有2个电磁阀我也换了...故障码不是安装上去就报的..电脑清除掉之后.开一个下午都不会...等冷车之后或者第二天启动车子..故障码就会亮..有时候亮EPC故障.有时候亮发动机故障灯...故障码都是同一个..你好,主要说这个首先这个故障码报的是不可信的信号,而并不是电路或者电器上面的故障,所以说就和线路是没有关系的。你所考虑的故障点是应该放在它的增压压力上面。也就是增压压力的实际值和电脑的目标值不一样,所以说你的维修思路应该考虑在增压压力和传感器上面,传感器换了就不用管,它最主要就是增加压力。建议你检查一下涡轮增压器的泄压阀和分配阀
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奥迪q3 1.4t p029900 增压压力控制未达到控制极限奥迪q3 1.4t p029900 增压压力控制未达到控制极限,事故车,更换增压器电磁阀,建议更换原厂电磁阀,检查管路有没有漏气,如果都正常,那么是增压器本身问题!
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p227900进气系统中的少量气流, 加速上100出epc 加不上油门无力奥迪q3 1.4t p029900 增压压力控制未达到控制极限,事故车,更换增压器电磁阀,建议更换原厂电磁阀,检查管路有没有漏气,如果都正常,那么是增压器本身问题!
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主驾驶只有热风没有冷风,副驾驶冷热风正常,主驾驶的出风口温度不管调节多少都是一直出热风,用电脑调故障码报的是:01809左温度风门定位电机v158。是不是代表这个电机已经坏了?如果坏了需要如何更换,具体位置在哪?需要拆中控么?换新的大概价格是多少?车型是15款的奥迪q3。您好根据您的故障描述,我已经把该电机的位置图给你发过去了,位置在仪表台左侧下方,不需要把整个仪表台拆下,费用大概在500—600左右,回答完毕
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林师傅 你好 请教个问题 这是台15年8月的Q3 现象是空调不启动 还有下图很多对地短路(冷却风扇 增压控制电磁阀 油箱排气阀)检查保险发现F21坏了换了一个但没有效果 发现是右侧(靠近减震器)的100号继电器的2号脚没有电源供给造成该继电器没有正常吸合 给电后各系统都恢复正常 后又发现F23号保险丝与没有正常吸合的100号继电器的2号针脚是相通的 然后安装了个保险丝车就提走了 两天后故障再次出现发现后安装的保险丝烧断了 再次换了保险丝安上就又烧断了 拔掉增压控制电磁阀还有碳罐电磁阀 还有凸轮轴调节器都没有效果 大概十分钟后吧F23号保险丝又可以安装上了还都是又恢复了正常 请教下是哪的问题建议先检查水泵是否烧了 这些调节阀等配件都是共用一个保险丝供电的 您可以查看下面的电路图参考检查
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师傅 你好 请教个问题 这是台15年8月的Q3 现象是空调不启动 还有下图很多对地短路(冷却风扇 增压控制电磁阀 油箱排气阀)检查保险发现F21坏了换了一个但没有效果 发现是右侧(靠近减震器)的100号继电器的2号脚没有电源供给造成该继电器没有正常吸合 给电后各系统都恢复正常 后又发现F23号保险丝与没有正常吸合的100号继电器的2号针脚是相通的 然后安装了个保险丝车就提走了 两天后故障再次出现发现后安装的保险丝烧断了 再次换了保险丝安上就又烧断了 拔掉增压控制电磁阀还有碳罐电磁阀 还有凸轮轴调节器都没有效果 大概十分钟后吧F23号保险丝又可以安装上了还都是又恢复了正常 请教下黄师傅是哪的问题看故障码的话,把冷却液泵插头拔了。换新保险。以后不烧的话,就换这个电子冷却液泵就可以了。保险丝烧无非就是线路短路或者传感器,用电器短路。
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一个月前突然亮了三个灯。侧滑灯,胎压灯,TPMS灯都亮了,可开开就没了,断断续续一个月了,这几天就一直亮。也消不掉,胎压不能储存,去了几家检测中心了,说四驱控制单元坏了!如果换得一万六七!这两天自动起停也不工作了!好愁,请赐教!谢谢🙏奥迪q3亮多个故障灯,故障码四轮驱动控制单元没有通讯,这个故障码很大概率是控制单元坏了! 前提是控制单元的供电和搭铁没有问题!如果坏了,不一定非得更换。维修或者更换拆车的也可以!可以省下大部分!
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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奥迪Q3 2.0T自动变速箱报故障码 档位调节器3不可调节奥迪Q3 2.0T自动变速箱报故障码 档位调节器3不可调节,查阅文件。没有升级措施。需要更换或者维修阀体!
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迈腾P0299故障码解析与维修指南 在汽车世界里,故障码是车辆与驾驶员沟通的重要桥梁。今天,我们将聚焦于迈腾车型上出现的常见故障码——P0299。这个故障码通常与涡轮增压系统相关联,意味着涡轮增压压力
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