-
技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
-
技师曾旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?都做过哪些检查和处理了?
-
匿名网友最近几天刚出现
-
匿名网友现在车再修理厂
-
技师曾旺气囊电脑换过了?
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友没有
-
匿名网友这是读的数据
-
技师曾旺这个传感器集成在里面的
-
匿名网友这种情况需要怎么修
-
匿名网友修理厂都见过这种情况
-
技师曾旺换
-
技师曾旺然后匹配
-
匿名网友横向加速传感器
-
匿名网友换这个吗
-
技师曾旺换气囊电脑
-
匿名网友气囊电脑
-
技师曾旺对
-
匿名网友你的意思气囊更换过
-
技师曾旺这个传感器集成在里面
-
匿名网友哦
-
技师曾旺我的意思是气囊电脑坏了
-
匿名网友明白了
-
技师曾旺车架号有吗
-
匿名网友请问这种情况你维修过吗
-
技师曾旺这个车的没弄过,
-
匿名网友
-
技师曾旺其他车型弄过
-
匿名网友也是这种情况
-
匿名网友这个车的传感器不在气囊里
-
技师曾旺?
-
技师曾旺
-
技师曾旺您在其他地方找到这个传感器了?
-
匿名网友修理厂的说在风道或者地胶下面
-
技师曾旺这个模块就是装您说的地方
-
技师曾旺排挡杆下面
-
匿名网友好的
-
匿名网友这个更换还需要匹配吗
-
技师曾旺需要匹配的
-
技师曾旺
-
技师曾旺抱歉,搞错了
-
技师曾旺您这个有单独的传感器
-
技师曾旺离气囊电脑不远
-
匿名网友更换加匹配大概需要多少费用
-
技师曾旺我们这个大概800全部
-
匿名网友你们哪里的
-
匿名网友确定能修好吗
-
技师曾旺昆明
-
匿名网友距离1000多公里
-
匿名网友太远
-
技师曾旺需要检测,可能是信号传送问题,
-
技师曾旺最大的可能就是传感器损坏
-
匿名网友好吧
-
技师曾旺您的修车师傅会给您检查的
-
技师曾旺这个不是大毛病
-
匿名网友毛病不大,老是弄不掉
-
匿名网友找不到根源
-
技师曾旺一般多久会出?
-
技师曾旺清了故障代码后
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
2010款标致408 2.0四速手自一体,公里数有12万多公里,二手车,自从拿到手油耗就一直居高不下,油耗达到18个左右,动力也一直感觉不足,每次要踩到2000转以上才会有动力,然后在这期间去换了火花塞,清洗了节气门,进气积碳,换了机油变速箱油都没有任何效果,油耗还是下不来,发动机走的也很稳没有任何故障码,真不知道哪出了问题,油耗实在太高,这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看,是哪里出了问题,还有什么原因会导致油耗高动力不足
-
***5.0 我的是标致408,13款,跑了32000公路,在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮,之后去灯就一直亮着,按防滑键按钮就提示,ESP系统故障,方向往左打不会出现故障,就是往右打,回方向的时候才会有,到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题,就到网上买了个新的装上去,但是还是一样的ESP灯亮,故障提示角度传感器故障,然后做了四轮定位,也一样不行,现在故障有三个,一个是角度传感器故障,一个是横向加速传感器故障,别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了,只有熄火重新启动就没有了,然后继续行驶,只有有右转弯打方向,差不多要回正方向就好亮。我很苦恼 ,请各位大师帮帮忙解决一下。
-
2010款标致408 2.0四速手自一体,公里数有12万多公里,二手车,自从拿到手油耗就一直居高不下,油耗达到18个左右,动力也一直感觉不足,每次要踩到2000转以上才会有动力,然后在这期间去换了火花塞,清洗了节气门,进气积碳,换了机油变速箱油都没有任何效果,油耗还是下不来,发动机走的也很稳没有任何故障码,真不知道哪出了问题,油耗实在太高,这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看,是哪里出了问题,还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)
-
14年底买的标致408的1.6t自动版,走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走,晚上出门,一启动,仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大,而且是在发动机刚启动的时候,马上熄火之后,散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档,转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离,没效果.再去本地修车店,,用不适配的电脑检测仪器后,问题更多了,让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里,不敢开,真心求助资深专家,该检查什么?可能哪里有问题?能不能开到4s店?
-
***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
-
2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
-
标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
-
老师您好,我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版, 行驶3.4万公里,无事故,无大修,照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后(中国石油),感觉车辆点火时间不稳定,有时一打火就着,有时一直打火5秒钟左右才能着火,有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动,喘气,突突。加油正常,水温正常,仪表盘也没有指示灯亮!4s店检查,更换了4个新火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,问题不见好转! 第2个问题: 转数表回落较慢,不稳定,加油到2000转,脚离开油门,惯性滑行,转数停在1500转左右约5秒钟,瞬间落入1000转以下,保持3秒钟左右,又自动回升到1400转!4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障,果断换新,安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在,转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮,我没记住!总是不停的让我换件,对他们的技术有怀疑,求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今,没换过变速箱油!先添加高标号汽油试试,然后再检查证实。
-
标志408进气之管在哪里408有5种发动机分别为1.6,1.8,2.0自然吸气发动机和1.2t。1.6t涡轮增压发动机,1.6和1.8自然吸气发动机进气歧管在发动机后侧,挨到防火墙就是,2.0在面前,就是水箱进去一点就是,1.2t和1.6t进气歧管也是在防火墙侧。
-
机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
-
14年高尔夫防侧滑开关在哪里
14年的高尔夫防侧滑开关在哪里?高尔夫防侧滑开关在仪表盘旁边,有一个带侧滑图标的开关。这是一个图标,车下有两条曲线,底部有“关”字。点击它关闭防滑系统。只要仪器上的防滑灯不亮,就说明该功能开启。防侧滑
汽修字典
2020-05-25
-
奔驰e300ABS防侧滑亮故障灯
奔驰e300ABS防侧滑亮故障灯近日,奔驰e300车系的车主们纷纷反映,在行驶过程中,ABS防侧滑系统的故障灯会亮起,引起了广泛的关注。那么,为什么会出现这种情况呢?下面我们来详细了解一下。首先,要了
汽车故障
2023-08-29
-
宝马GT车子打不着防侧滑灯亮
宝马GT车子打不着防侧滑灯亮近日,一位宝马GT车主在驾驶过程中发现自己的车辆出现了一个让人困惑的问题:在车辆打滑的情况下,防侧滑灯未能正常亮起。这给驾驶安全带来了一定的风险。对此问题,我们进行了深入的
汽车发动机
2023-09-06
-
别克君越防侧滑故障灯亮怎么解决
别克君越防侧滑故障灯亮的问题广泛存在于汽车维修领域中。这类故障灯的点亮通常提示着车辆的稳定性控制系统出现了一些问题。这种系统是在车辆行驶过程中能够确保车辆行驶的稳定性,避免车辆出现侧滑和失控等问题,从
汽车故障
2023-05-03
-
别克君越防侧滑故障灯亮怎么解决
别克君越防侧滑故障灯亮的问题广泛存在于汽车维修领域中。这类故障灯的点亮通常提示着车辆的稳定性控制系统出现了一些问题。这种系统是在车辆行驶过程中能够确保车辆行驶的稳定性,避免车辆出现侧滑和失控等问题,从
汽车故障
2023-04-28
-
这11个配置加“两万”买也值得!“方便、快捷、更加保险”!
消费者在购车时除了会考虑车辆的价格和性能外,一般都会比较关注车辆的配置。当然,在经济能力承受范围以内,配置当然是越丰富越高端越好,今天大师就给大家带来了11大实用配置,这些配置加钱也要买! 倒车雷达
行车技巧
2016-11-01
-
东风标致408熄火后刹车灯一直亮怎么解决?
东风标致408熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致408熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关
汽车故障
2023-12-09
-
比亚迪11年的二手车多少钱
比亚迪11年的二手车多少钱近年来,随着人们对环保意识的日益增强,电动车市场越来越受到关注,而比亚迪作为中国最早一批推广电动车的企业之一,受到了广大消费者的喜爱。如果您考虑购买一辆比亚迪11年的二手车,
比亚迪
2024-01-31
-
2012款别克gl8防侧滑故障灯
2012款别克GL8防侧滑故障灯别克GL8是一款非常受欢迎的豪华商务车型,在中国市场备受消费者追捧。然而,就像所有其他汽车一样,它也有可能出现一些故障。什么是防侧滑故障灯?防侧滑故障灯是别克GL8车辆
汽车故障
2023-08-29
-
比亚迪11年的二手车多少钱
比亚迪11年的二手车多少钱近年来,随着人们对环保意识的日益增强,电动车市场越来越受到关注,而比亚迪作为中国最早一批推广电动车的企业之一,受到了广大消费者的喜爱。如果您考虑购买一辆比亚迪11年的二手车,
比亚迪
2024-02-01