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技师罗贵对
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匿名网友怎么接到踏板的呢
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技师罗贵不用接踏板
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匿名网友接哪啊
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技师罗贵改天燃气,只是把原车的油省略了换成器,和踏板没有关系
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技师罗贵踏板是控制,空气的流量
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技师罗贵汽油,和天然气,都需要空气才能燃烧,
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比亚迪G3手动档,发动机缓慢踩油门转速能随之升高到大约五六千转,再继续踩油门,转速突然不升反降到三千两千附近摇摆,任凭你使劲踩油门到底也沒变化,还突突,若急加速也加不上去,也是光突突,换了火花塞,清洗了节气门怠速马达也没效果。怀疑过节气门位置传感器,但拔掉插头重复操作油门状况依旧。还拔下过进气绝对压力传感器,重复操作油门也依旧。解码无故障码,还剩汽油压力沒测,三元催化堵沒堵沒看,但感觉又不像之二者原因,我是开汽车美容的,懂点汽修但不专业,垦求高师指点!更换汽油滤,清洗或更换汽油泵,拆排气管路试。
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冷车不着火,打火的时候像突然断电一样,响一下不着火,然后温度不上来就怠速不稳三四百转,车就开始抖,不加油门就要熄火。怠速马达和油泵都换过了,节气门也洗过了。汽车电脑也检查出来
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比亚迪g3汽车在起步时,油门踏板很硬加不上速,用力时车子猛的一下向前窜,在行驶中正常呢,是什么原因
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我买了一辆13年的比亚迪G3,VVL473QE发动机,原车主改装过烧气,现在改回烧油,现在车加速无力,火花塞更换了,保养了,大修的发动机,请问是什么情况造成的根据故障描述,建议检查油路,行驶过程中接上燃油压力表测试动态压力数据,正常情况下在3个以上,若底于正常值检查油泵,同时检查排气系是否存在堵塞情况。
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您好,我的车是2012款比亚迪G3手动版,现已开了6年7万公里,4万公里时换过火花塞和变速箱油,非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳,偶尔高反2000,偶尔启动时转速直接低到熄火,高的时候开一会后怠速正常,低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门,可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的,非常后怕。近期清理了进气那个地方,也没见有好转,请问这是什么地方的故障?😔求大神解决……建议清洗一下,进气道 再试试。
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10年比亚迪g 3,断断续续出现加油不顺,无力,特别是起步的时候明显,有时候会亮故障灯,进气压力不合理,清除后不定期会反复出现,有时候故障灯自己也会熄灭,怠速基本正常,800转,车子正常的时候一切都没问题,时好时坏,修理厂也检查不出什么问题,换了火花塞,高压线,清洗了节气门都没完全解决问题,有时候连续几天都是好的,有时候一天出好几次问题,开到修理厂又是好的,没法检查
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我的比亚迪G3是2012款,有36000千公里了,现在有几个问题想请教汽车大师:首先制冷效果不是很理想;其次在市区行驶偶尔会出现像是断油的情况(就是行驶过程中加油时车子有几分之一的停滞);最后是每次上高速行驶二十分钟左右,发动机故障灯就会亮起,待在市区或乡村行驶二十天左右才会熄灭。也曾经找了两个修理厂检测灯亮之事,均被告知无碍。望汽车大师给予释疑,谢谢!
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烧气急加速 发吐 ,火花塞才换,烧油通畅
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我的比亚迪G3是2012款,有36000千公里了,现在有几个问题想请教汽车大师:首先制冷效果不是很理想;其次在市区行驶偶尔会出现像是断油的情况(就是行驶过程中加油时车子有几分之一的停滞);最后是每次上高速行驶二十分钟左右,发动机故障灯就会亮起,待在市区或乡村行驶二十天左右才会熄灭。也曾经找了两个修理厂检测灯亮之事,均被告知无碍。望汽车大师给予释疑,谢谢! 全部回答( 1 ) 杨帅帅 中级技师 评价
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比亚迪G3修发动机适合改天然气吗您的问题是 比亚迪G3修发动机适合改天然气吗? 相关方案如下:第一我们这款发动机的话,如果说改天然气的话,那么对于发动机的使用寿命的话,最终是缩短的。改装是可以的,由于天然气的特性的话,它的这个温度的话,比我们使用燃油的话,温度始终要高了200度。所以发动机的话要一直承受着改完天然气之后带来的高温。因为我们天然气的燃点的话是需要在650度左右,而我们普通的汽油的话在400度。所以的话它的使用温度的话有那么高,所以对发动机的机械来说的话,它的使用寿命会因为温度的改变而缩短。因为我们发动机的设计的话,它是按照燃油的他的缸筒活塞以及活塞环以及他的气门口进缸盖,他能承受的温度的话就那么高,所以你改的话发动机使用寿命最终会缩短,不是不可以改也可以,但是发动机要损坏的快一点。同时的话还要改一些火花塞,包括高压导线也要用天然气专用的。改完以后的话,发动机动力会下降一点,同时的话也建议如果非要改的话就是把这个节温器给拆除,这样的话能够有效的降低发动机的温度,不会让发动机的温度持续处于那么高的一个状态,也能够起到一个缓解作用。只有车辆出厂的时候带好的天然气那种的话才是没有问题的,因为那种的话人家的发动机都是特意改造的,特意进行加工的,它里面所用的这些配件的话适合天然气温度能够达得到,所以的话内容没有问题,而我们普通的话目前来说的话都不是说特别的理想。假如说我们原来的车打个比方啊,可能跑20万发动机出现问题,那么现在你改气的话,可能10万公里可能就要出问题,就这样的一个概率,甚至有的10万公里都不到,甚至都出问题。
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