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改气后耗气 什么原因,改气后耗气 什么原因造成的
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“油改气”后耗气?这是为啥

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小标题:“油改气”的利与弊。

关键词:利、弊、省钱、环保、方便、高压线、火花塞、点火线圈、损坏、抖动、熄火、动力性能、下降、“车没劲儿”、发动机功率、新能源汽车、清洁、环保、低能耗、二氧化碳、排放、保养、购置成本、政策优惠、新兴产业、技术进步、充电桩、未来趋势。

对于“油改气”到底好不好这一问题,众多车主各有各的说法,各有各的感受,就像很多车主说的一样,“适合自己就是最好的”。 与燃油相比,燃气更便宜消耗更少,而且更加低碳环保。然而改气后的车辆也面临着高压线、火花塞等零部件寿命缩短,发动爬坡难,行驶动力差、距离短等问题。由上所说,汽车“油改气”有利有弊,一定要根据自己的实际需求作出适当的决定,否则,很有可能让你遭遇费力不讨好的尴尬境地。那我们接下来说说汽车“油改气”的利与弊。

小标题:“油改气”的好处。

关键词:省钱、环保、方便、价格低廉、消耗少、天然气、硫化物、二氧化碳、清洁、环保、低碳、节能。

3.80 元/立方米的价格,以及 7 年来仅上涨了一元钱的涨幅,让汽油无颜以对。在同样车况、路况、载荷 的情况下,油耗为百公里 10 升油的汽车改气后行驶同样的距离仅消耗 8 立方米天然气。按目前市场价格计算,10 升 93#汽油的价格是 73 元,而 8 立方米天然气的价格只有

30.4 元。单纯从燃料的热值来看,

1.1 升 93#汽油与 1 立方米天然气的热值是相同的,换句话说,在其它条件都相同的情况下,行驶同等距离的路程,天然气要比汽油消耗得更少。天然气价格低、消耗少的优势,让很多车主对“油改气”跃跃欲试。天然气除了价格低廉,消耗少等优势外,同时天然气充分燃烧后无有害气体产生,更加环保,这更加符合如今全社会倡导低碳、环保、节能的理念。这主要是因为天然气的主要成分是甲烷,经过处理后的天然气几乎不含硫化物,在充分燃烧的情况下主要产物是水和二氧化碳。也就是说,天然气在燃烧后更洁净也

小标题:“油改气”的弊端。

关键词:高压线、火花塞、点火线圈、损坏、抖动、熄火、动力性能、下降、“车没劲儿”、发动机功率、新能源汽车、购置成本、保养费用、续航里程、加气便利性、安全隐患、技术标准、统一管理、新兴产业、技术进步、充电桩、未来趋势。

然而汽车出厂时毕竟是烧油的, 在原来的汽、柴油车的基础上改装成烧天然气真的没有问题么?下面,我们就来说说汽车“油改气”以后可能出现的问题有哪些?汽车“油改气”以后,高压线、火花塞、点火线圈点火三大件损坏率高,其中损坏最多的是火花塞。由于这些原因,可能造成汽车抖动熄火,汽车“油改气”后经常出现抖动现象,还时不时熄火。特别是在冬天发生这种情况的几率很大。原因可能是汽油转换设定的温度太低了,也有可能是火花塞坏了造成的缺缸。除此之外,汽车的动力性能会下降。很大车主可能都知道,汽车一般改装成天然气之后,动力会比原来烧汽油时下降 10%到二 20%,换句话讲,就是我们常说的“车没劲儿”。

小标题:新能源汽车的优势。

关键词:新能源汽车、清洁、环保、低能耗、二氧化碳、排放、保养、购置成本、政策优惠、新兴产业、技术进步、充电桩、未来趋势。

此外,油改气后汽车发动机功率往往会下降 10%到 20%左右,不仅动力变弱,续航里程也会变低,而加气占有很少,非常不方便。这使得驾驶体验大打折扣,也影响了车主改装的积极性。更重要的是,油改气的技术标准不统一,改装企业能力参差不齐,缺乏统一管理。这甚至会影响到汽车的保险和年检。如果车主不是道正规的改装厂内进行改装,就很可能会留有安全隐患。因此,许多私家车主出于安全考虑也不愿意改装了。此外,还有一个重要原因,那就是新能源汽车的大力支持。与传统的汽车相比,新能源汽车最大的优势就是清洁、环保、低能耗。它能有效减少二氧化碳等气体的排放,而且其电机结构不易发生损坏,不需要做更换机油等一系列的保养,只需做好检查就行。不仅如此,在车辆价格方面,新能源汽车能够享受国家的政策优惠补贴,与相同性价比的燃油车辆相比,新能源汽车的购车预算可以大大减少。还有一个很重要的优势,因为新能源汽车不用限号出行,如今很多城市都采用汽车限号的方式来减轻环境压力,因为新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限耗范围内,可以享受便利的出行。

小标题:新能源汽车的未来。

关键词:新能源汽车、未来趋势、新兴产业、技术进步、充电桩、未来趋势。

那么未来新能源汽车有没有希望成为市场的主流呢?可以这么说,新能源汽车必然会是未来的大趋势。虽然现在它还是汽车行业的新兴,存在着汽车电池的蓄电量有限,难以进行长距离行驶以及充电难、充电慢等不足之处。但是随着技术的不断进步,更加节能、强续航、充电快的新能源车辆也都会陆续被推出,充电桩等设施也会逐渐更完善。未来中国新能源汽车发展势头必然会更加强劲。

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