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技师肖才勇您好检查燃油压力清洗喷油器。
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匿名网友这个故障是新出现的就是人家正常使用的情况下,突然间就出现了这种情况。
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技师肖才勇用诊断仪调取故障码。
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匿名网友就一个故障码p0137。
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技师肖才勇故障含义是什么
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技师肖才勇您好建议您检查氧传感器是否正常,检查线路是否正常?
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匿名网友氧传感器的。
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技师肖才勇知道了
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技师肖才勇氧传感器损坏也会导致发动机冒黑烟无力。
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匿名网友他这个故障码存在的时间长了之前怎么没有出现呢!
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匿名网友这个故障码大概也就有一个多月左右,他这车一直正常行驶都没出现过这种问题。
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技师肖才勇你好之前是传感器没有完全损坏。所以存储了故障码。
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匿名网友那这个要是换个氧传感器,他用不用匹配一下呢!
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技师肖才勇你好,换氧传感器不需要匹配的。
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09道奇酷威,行驶中熄火,无法启动,电脑检测有故障,复式多缸失火,后来更换进气压力传感器,进气温度传感器,故障依旧,且排气管有黑烟,后来强行启动着车了,加不起油,135缸排气管很烫,246缸排气管是冷的发动机转动但不启动 可能原因 可能原因 5伏供电电路断路或短路 蓄电池充电不充足 出现系统故障码 动力传动系电源和接地电路开路或高电阻故障 动力传动系保险丝开路 燃油供给系统 燃油污染 火花不足 发动机机械故障 结合车辆目前状况建议切断废气再循环到进气歧管的管路。按可能原因排查。
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道奇酷威柴油版怠速抖动你好,根据你车故障描述,道奇酷威柴油车怠速抖动怎么回事,一,道奇酷威柴油车怠速抖动首先用电脑读一下故障码,无故障,则先清洗一下进气口节气门及更换一下空气滤芯是否脏了,堵了。
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2013年 道奇 酷威 4万公里 在低速和等红灯时车身会抖动一下 然后 发动机故障灯 电子节气门故障灯 亮闪 车子提不了速 要息火重起 但一到低速 又会出现同样故障 跑高速不会 4S店去了3次 第1次换进气支管垫,洗喷油嘴,洗燃烧室,洗三元催化,洗进气燃油系统。用了50天3000公里同样故障在次出现。第2次洗了各种小管子和逆止阀换了一个感应器,用了15天1200公里同样故障又出现。第3次又洗了下管子换了一个刹车管上的逆止阀,用了1天150公里同样故障又出现。我对4S店己无言了,那位大师指导下,在此谢谢了
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大师好,我的是道奇酷威2.7,11年的车行驶了13万公里,现在的问题就是冷车或者停那半小时以上,启动车子挂挡起步车子会出现无力,油门踩重点会出现一颤一颤往前走,发动机抖动厉害,刹车踏板发硬,严重还会出现熄火,倒车也会出现一样的问题,曾经换过火花塞,节气门,高压线圈,废气阀,空气流量传感器和压力传感器,还有进气管垫,这个问题一直存在,烦请大师给个维修方案,谢谢!这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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道奇酷威2.7,因为电子扇没有高速档,导致温度高,水温高了后,开了有10几公里左右,客户描述,机盖往外冒白烟,有一股糊味,随后靠边停车,不是自动熄火,加完水开回厂里,发现怠速开空调加油门温度会慢慢的高,电脑显示高,仪表也高,110多度,怠速不开空调的情况下,加油门温度正常,出去试车,不开空调温度正常,开了空调,温度一会就升到110多度,电子扇高低速正常,节温器已拆掉,目前维修,自己检查了平面度,换了水泵,缸床垫,排气多次,吹了水箱,现在故障依旧,冷却系统侧漏仪先检测,然后清洁散热器再试试,还有一种仪器就是测测防冻液里边气体有没有燃烧产生气体来判断缸垫漏不漏。
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速,加油熄火,频繁启动导致启动机烧了,车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧,车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了,拆下旧火花塞发现不是原装的,重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火,然后又更换点火线圈和喷油嘴,装上去没有想到还是一样,电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火,然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障,测量这车的缸压油压点火都正常,拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动,发动了还能正常运行3-5分钟左右,现在摸不着头脑了,希望大师能够指点迷津先维修好喷油嘴故障码,喷油嘴,火花塞,点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
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09-10年的道奇酷威,已跑16万公里。在正常行驶过程中会自动熄火。故障现象,早上正常发动,开了一公里到3公里左右,碰到路况收油门减速,转速指针直接降到500转左右,然后又上到1000以上,然后又直接降下来熄火。重新打N档点火,比正常点火时间稍长一些,能打着火,轰几脚油门又能开,开一会儿,收油门踩刹车,又熄火。重新点,又能着火。开个8-9公里车程会熄火3-5次。去4S店检查的时候,正常怠速,一挂D档,马上熄火,同样的情况出现两次。进维修车间后又不会熄火了,电脑检测无任何故障。然后说我节气门积碳严重,清洗后,让我先开看看。开回来后三天内发动机故障灯亮,进4S店电脑显示三元催化效率低,清故障码后再试车,出现自动熄火的情况变少,至今已20来天,熄火过一到2次,并且我发现,在收油门踩刹车的时候,转速降到800-900左右会自动上跳到1100-1200左右然后又下到正常怠速600多转,以前好像没这种现象,望各位大师指点,特别是对酷威专业的师傅。答案好的话,会悬赏。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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请问 一个09年的道奇酷威不换挡 60码都3500转 显示的故障码是p0755 换挡电磁阀B的故障 他这个车以前是6缸失火 换了喷油嘴解决故障 跑了1天又显示5缸失火和换挡电磁阀故障 现在换了5缸的喷油嘴解决了5失火的故障但是换挡电磁阀的故障解决不了还是跑不起来 他这个是6速的变速箱检查以上可能发生的原因吧!
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