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技师杨雪刚涡轮增压器漏气,你的是新车去ssss他们回妥善处理的,索赔的。
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匿名网友为啥冷车的时候不漏气?
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技师杨雪刚因为没有工作,加速的时候涡轮增压器才工作
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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请问师傅大师傅们,给毛弟点意见好吗?谢谢! 07年华泰圣达菲柴油2.0T,涡轮增压器换了已有半年,刚换个把月就有点轻微剩油,慢慢的时间越久漏油越严重,特别是发动机高速运转过后停下来,隔几小时去就会发现,涡轮增压器位置的地上漏有机油。前一两个月地上只有两三滴,四五个月时地上就有七八滴,现在已有七个多月了,地上会滴十几滴了!到修理厂把车升起来查看,修理工说要换涡轮增压,我看见油是从涡轮增压盖壳的中间缝隙处漏油。
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你好,我是长城,哈佛h61.5t的发动机,我车子严重动力不足,特别是跑高速。在平路最快跑110下泡到手能跑120。怠速的时候发动机很平稳不抖,然后怠速加油门原地加油门的话油门能加上去,就是车子在跑的过程当中,加油门的话有一股那个声音就像类似于鼓风机吹出来的声音一样,我感觉是涡轮增压机坏了。但是涡轮增压机坏了吧,他他又没有什么异响。请问有没有可能是增压机上面那个电磁阀就是压力控制阀?有问题。先针对故障码进行维修的
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在行驶时(速度60—80),误操作,换“挡”,滑至驻车挡。车“滑行”一段路后停下(踩刹车)。再启动行驶发现涡轮增压很难“工作”(启动不起来了,听不到涡轮工作的声音,也感觉不到涡轮的增压工作了。很大油门(近地板油才有点“增压”的感觉)。行驶还算正常,就是提速困难了。原来上100—120比较轻松。现在很难!上100都有点勉强。 是什么问题?什么部件有问题了?还是机油有问题了(出行前,看了一下,机油也快到要换的时候了。但没换,想回来再换)? 请解答。谢谢!建议检查涡轮增压器旁通阀发卡一直打开,排气管堵了没有。
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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你好,我的是北汽幻速s6,现在跑了快9500公里,问题是出现在6000多公里的时候,涡轮加速时的异响,在一二挡不明显,在三四五六档位,在刚升过档位时,一千五百多转往两千一百转之间会出现类似“咻咻咻咻”的声音,如果油门保持不动,转速保持在那一个位置,会一直有这个声音,超过两千一百转后就没有了咻咻声,但是涡轮增压的声音感觉变得很大!感觉像是气流的声音 注:以前绝对没有这个情况的,而且我很肯定不是涡轮正常工作的声音
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你好,我的是北汽幻速s6,现在跑了快9500公里,问题是出现在6000多公里的时候,涡轮加速时的异响,在一二挡不明显,在三四五六档位,在刚升过档位时,一千五百多转往两千一百转之间会出现类似“咻咻咻咻”的声音,如果油门保持不动,转速保持在那一个位置,会一直有这个声音,超过两千一百转后就没有了咻咻声,但是涡轮增压的声音感觉变得很大! 注:以前绝对没有这个情况的,而且我很肯定不是涡轮正常工作的声音
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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我的车子是涡轮增压1.8T自动的,昨天开着开着,突然动力下降发动机转速高速度提的很慢,特别是60码以下。平时转速到1500很快就到60码了,现在2000多转才慢慢到40码。好久高转速才提到60码,发动机也很响。两周前出现过这种情况后来清洗了油路和涡轮增压好了,现在两周不到又出现了。以前还有个问题一直没解决就是车子行进中加速发动机会传来金属片敲打声。请大师指点我车子是什么问题。
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03年的帕萨特1.8T。有几个问题请教大师。 1:车子过减速带的时间,前底盘有时听到铃铛铛响,不知是不是有什么地方松了还是什么问题。 2:车子加速到2000转以上时没有涡轮增压起动的那种感觉。油门踩得很大,都是那种很缓慢的提速。这个车子涡轮增压不启动也会正常行驶吗? 3:车子换了十七寸的轮毂,有时候转方向的时候,能听到前轮发出啪啪啪的杂音,就是方向达到一定角度的时候才会出现,超过或者没到那个角度就没有。
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不懂涡轮增压车型保养技巧 离毁车就不远了
随着“节能减排”的呼声愈发强烈,小排量+涡轮形式的发动机组合越来越受欢迎,而地板油门带来的突兀推背感也是很多年轻人所追求的。事实上,涡轮增压车型在使用保养是非常娇惯的,不能完全掌握,很快损害涡轮车型,
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7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
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汽车大师:关于涡轮增压汽车的5大“谣言”
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