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技师彭龙您好,这种情况一般是由于,汽油压力下降,导致加速无力。重点检测一下汽油压力,过低,需要重点考虑汽油泵是否存在磨损
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教您说的水温偏低这个情况,一般原因是节温器开得太早造成的,需要更换原厂的节温器,市面上买不到的话,只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢,拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题,怀疑的是电脑板。最好有合适的,拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教检查一下水温传感器
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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江淮和悦三厢40000公里跑高速偶尔加不上油油门到底跑80 原地怠速两分钟又正常了 什么问题 是不是火花塞该换了这种情况跟火花塞有关系的,如果积炭过多,导致点火能量下降,就会出现加速无力。建议火花塞4万公里更换,还要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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江淮和悦RS火花塞'多少公里还普通火花塞4-6万公里进行更换,铂金火花塞8-10万公里进行更换
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江淮和悦行使中突熄火,大中午冷车启动只能跑1公里左右熄火,晚上冷车启动大概5公里会熄火,过了10多分钟左右再次启动可以走一、两公里又熄火你好,你这个情况最好检查就是自动熄火以后再打火看哪里不正常,从而找原因,正常的时候是很难看出问题的,建议到修理厂或者4s店维修,如果个人没有维修经验是很棘手的,建议检查燃油泵,喷油嘴,点火一套,线路等。希望对你有用,谢谢。
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你好老师我有个江淮和悦RS,2011年的车型开着车时里程表一下动一下不动就熄火,故障灯亮解码器解出来里程表传感不好,里程表坏车子走着走着会熄火吗?还是有其他问题才熄火的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前需要对数据流进行读取分析,你现在没有时间,所以约定等你可以读的时候联系我就可以了。
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江淮同悦 1.3. 不管是跑起还是怠速 有时候自己都上两千转 在两千转熄火在启动发动机都打不着火了 需要启动十几分钟左右 故障只有一个时速故障建议先读取发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气压力信号,发动机水温信号,氧传感器,看是否在正常范围,传感器有损坏,需要及时更换。
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江淮和悦行驶13万公里,熄火不好启动,要打2到3次,才可以,下面是故障码,改汽了你好,这个建议你看一下缸压,要是缸压不好就是气门和气门底座的事,烧气的车温度高,气门容易坏
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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