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技师黄卫标您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师黄卫标根据你描述的故障情况需要检查燃油压力不是否正常，数据上显示的不太正常，还有燃油压力传感器是否坏了，空气流量传感器和进气压力传感器检查一下，把发动机缸内积碳清洗一下，几个喷油嘴检查雾化喷油量是否一样 -
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匿名网友油压启动后4个一会后3.8个 喷油嘴看过差不多喷油 -
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匿名网友现在问题是2个故障码p0172和p0175混合气浓 -
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匿名网友请问下，这个车的空气流量计怠速时候正常数据是多少，还有正常汽油压力多少 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友请问怠速时候流量计正常多少 -
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技师黄卫标正常在2.5到2.8G/S左右 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师黄卫标对的，这个故障是间隙性的主要就对上面说到的一些部件进行重点检查
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就是上次问你那个神行2 3.2发动机 客户还反应正常开车时候冲油门加不上去，现在车在我手上试车都正常，上次不是有p0172 和p0175混合气浓的故障码，故障灯没有，你叫我换了空气流量计和碳罐电磁阀清洗节气门都搞过了，现在长期燃油调节还在负10，不知道客户反应的问题是不是发动机燃油调节方面的问题还是别的总结，重点检查是否漏气，废气阀，气门室盖上那个，确定没有，只能更换前氧传感器了，喷油嘴待定，你可能用空气流量计换配件，调换应该可以啊
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各位大师好，路虎神行者2柴油版2.2，车辆出现加不起油来，测出两个故障，清除故障码，第一个消失，跑起来正常，持续不到一公里故障再次出现，车又加不起油来了，然后把油门深踩到底，转速能起到3000左右，但是车速起不来，反而到慢了，变速箱检查没有故障，改用手动挡跑，就感觉增压器不起作用，特别柔，转速持续在2000转左右在往上升特别费劲，油门到底一下降到2档，转速3000左右，换成三挡，转速变成2000多，升的特别费劲，只要用电脑清码，立马回复正常，持续时间不长，请各位大师指点一下，谢谢了，还有就是电脑第二个故障清不掉，一直有，第三张图片是换掉的配件。你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了
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请问10款路虎神行者2柴油版 高压共轨怠速油压是多少，进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限，急踩油门冒黑烟故障码p2297，之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的 换过增压器执行器 进气压力传感器，想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢检查测试高压油泵是否正常，检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
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08年神行者2，3.2升。行驶中顿挫，读故障码P0193引l擎变速箱电脑控制系统故障 - 故障描述 动力系统 燃油轨压力传感器A电路输入电压高 - 故障现象 发动机异常抖动/导致功率下降并可能使发动机停机/ 尾气超标 -故障原因 燃油压力传感器故障/线束或连接插头故障/ - 故障解决方案 请通过专业的维修机构进行进一步检修。 参考知识： 燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。 子控制单元 (ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲 宽度和测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元 (ECU）监视燃油分供管压力传感器的参考电压。如 果这个电压在设定的时间段内持续高于校准的最高值 （4.88伏），则该故障码会出现。。 更换燃油泵问题偶尔还会出现。清除后有时当天就出现，伴随车辆顿挫，有时候几天十几天不会出现。只发动机指示灯不亮可忽略故障码。
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2014年神行者2，柴油版，2万公里。有时候起步踩油门，发动机转速不提升，车不走，反应慢，大约2秒后转速突然提高，车辆猛向前冲一下。2014年11月份时候发现明显症状，而且还在红绿灯起步时熄火3次。去4s店检查过，换过柴油滤芯不行，后来换了一个废气排气阀（也可能是进气阀，不太懂），症状有所改善。但是还是一直偶尔有起步不顺畅，踩油门反应慢不走，然后猛的窜出去现象。因为是偶然现象，4s店检查时没发现症状，但我们自己开车时有。所以4s店一直不能确定是什么原因什么故障。
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2012年的路虎神行者2柴油版，跑了8.1w公里，去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车，之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭，点烟器我插着行车记录仪也不断电，空调上出风口不断出风，风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了，但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音，提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理？配置网管和变速器模块
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常，大雨是会骤停，停车熄火后恢复，但一会又再次骤停，直至最后再也不动了，反复出现多次此种故障，这一次骤停后应影响视线，手动扳复位后，雨刮器不工作，但能听见电机转动响，去维修点检查说电机坏了，换了拆车件后试车，开始能正常刮几下，接着又骤停，然后只听见电机转动响声，雨刮却不工作，跪求原因及解决办法！ 2、车追尾无灯大货一次，发动机舱上半部分损坏，拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了（没有安装，原来能看到且有多个管路连接），车辆动力行驶均正常，但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力，过了这个转速区间一切正常，就好像动力不够拖档的那种感觉，以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系，或者是变速箱有故障？ 3、因原车大灯事故损坏，购回新款拆车件大灯（氙气LED灯带的），但发现接线不对，无法装上，据说用什么转接线，网上也没找到这个转接线，不知怎样才能把这个新款灯装在车上？ 以上问题能解决者我发红包致谢！雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题，需要更换，发动机1600转抖动，有可能是燃油滤芯没安装，导致油路堵塞，款式不同的大灯无法安装的！
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题：客户反映车辆发动机不熄火，都正常，就是故障灯老是亮 调查： 1. 由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实； 2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障； 3. 对故障代码进行分析得知：低压燃油传感器自身故障或者是电路故障，需要检查该传感器电路或者替换后测试； 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高，需要检查电路； 5. 查看电路图得知：水温传感器在真空泵和高压油泵中间，下方一个黑色塑料壳体的后方，这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器，只有极少数的极光配备了2号水温传感器，还传感器是安装在下水管一个分水管上，中规的神行者2没有见过有该水温传感器的； 6. 再次读取故障代码报：低压燃油系统压力； 7. 经过分析得知：低压优雅传感器电路故障，低压燃油泵管子泄露，以及油泵自身故障，个人建议检查并更换燃油泵； 维修： 1. 先检查传感器，后检查油泵和汽油滤芯， 2. 如果要换，要换原厂的油泵和汽油滤芯，切记是原厂的，汽油滤芯也是的，一定要一起换掉。
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故障灯亮，消除故障码后不久又亮。检测结果如下图，请问什么原因(请通俗表达)?如何处理?根据您的描述和故障码提示，这个情况，一般原因是可变正时电磁阀卡滞脏 损坏 或者发动机正时错位造成的。所谓的发动机正时，就是为了保证每个气缸正确的运转，使点火时间正确，凸轮轴曲轴运转同步。一般的发动机是由皮带或者链条来传动曲轴与凸轮轴达到运转同步 保证在气门打开的时候，不与活塞相撞。如果正时链条或者皮带错位太多的话，就会在活塞上来时候顶到气门 错位少的时候不影响正常工作，但是发动机会抖动，会报这些故障码，这个时候就需要检查 重新校准发动机正时。现在大多数的发动机有可变正时机构，有可变正时电磁阀来打开 关闭控制机油走向，控制凸轮轴提前打开一个角度 控制气门的打开与关闭时间 从而达到低速有劲，高速省油的目的。这些故障码出来之后，首先检查清洗可变正时电磁阀。检查相关线路进行修复。更换损坏的电磁阀。必要时候重新校准发动机正时。
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换了喷油嘴，还是不工作问题：换了喷油嘴，还是不工作【车型：神行者2 2007款 3.2L】 调查： 1. 车主的车2缸喷油嘴坏了，换了一个还是故障依旧，由此判断不是喷油器的问题； 2. 询问车主当初的故障是不是发动机抖动？客户反映怠速不稳，故障灯闪； 3. 再次询问车主得知修理工说怠速是好的，加油就不工作了，这与本人遇到的一例故障极其相似，这例故障是进气门液压顶杯坏了； 4. 询问车主车辆是否跑了30万公里，车主反映车辆跑了50万公里，这么大的里程顶杯出故障的可能性非常大； 由以上调查结合自己的经验猜测顶杯可能坏了，引发故障； 维修措施: 1. 专用电脑检测发动机，确认一下点火系统，喷油系统，和进气系统的故障，按故障码展开加测； 2. 测量2缸压力，如果压力出现异常，基本可以确认2缸故障； 3. 如果2缸压力未发现异常，只能拆解气门顶杯，检测是否坏了；
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动，电脑报失火故障，排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况：1.电磁阀常通，会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭，导致碳罐附近汽油味大，严重时导致油箱的压力大，加油时拧
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2022-01-07
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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怠速油耗一般是多少
怠速一个小时的时间消耗一升左右燃油。车辆的发动机排量越大，在怠速的时候消耗燃油就越多，不过和正常车辆行驶所消耗的燃油来对比，在怠速的时候所消耗的燃油可以忽略不计。长时间怠速危害就是发动机会增加积碳，长
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2022-01-23
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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汽车碳罐进水，汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中，碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件，当碳罐进水时，可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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打开油箱门有呲的一声响
这样现象是属于正常的状态，当油箱在行驶的过程中里面的油在油箱里摇晃时产生气体然而形成压力，打开油箱盖时会有气体这是属于一种正常的现象。 如果打开油箱盖没有泄压的现象则证明该燃油蒸发系统有泄露的现象，这
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2021-11-25
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