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技师黄卫标你好,你用的是什么诊断电脑呢
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X431
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技师黄卫标4s用的sdd对于这个诊断是有一个通道测试的,走一次这个程序就知道是哪个传感器还是哪里问题了
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去4s 看过 他说进气压力传感器有问题 现在已经换了
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技师黄卫标涡轮增压器也换过了?
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去4s 店他也只是说先换了看 也说不准哪里问题。
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技师黄卫标嗯嗯,这个车最多性能受限就是破管漏气,还有涡轮增压器故障
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管子绝对不漏气
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涡轮执行期也已经更换
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技师黄卫标那个有单换的吗
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有
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技师黄卫标拆车件吗
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新的
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拆车件不敢买
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技师黄卫标只有一个故障码吗,还有其他吗
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急加速性能受限时报过一个喷油器控制压力过低
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已经把油嘴拆下来找专业校油嘴的看了没问题
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进气系统该换了也换了
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该查的也查了
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所以现在我就想问一下 这个车的共轨油压怠速时是多少,然后加油门能达到多少,还有空气流量的数据流是多少
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技师黄卫标好,平时汽油柴油都有,我也忘记数据了。明天我找个同款正常的车辆找个标准数据给你
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那就万分感谢了。
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技师黄卫标不客气,就是怠速空气流量和油轨压力,还有加速时油轨压力能达多少是吧。明天一早找个好的车辆数据给你
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嗯 你就帮我看怠速时空气流量和轨压 和三千转时空气流量和轨压 这样我好对比一下 麻烦你了 吴师傅。节气门开度也帮我看一下吧
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技师黄卫标还没有找到同款的。找了几个大师。怠速空气,3到4克,油压都是7,8兆帕以上,可达一百多(行驶才准确)
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技师黄卫标建议更换柴油滤清器
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换过了
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刚换的
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技师黄卫标这个也容易导致性能受限,记得以前也遇到两台
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油压7-8map都启动不了吧
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这个车最低启动油压也得23map
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柴滤我都换了两个了 不会是柴滤的问题。
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麻烦你在帮我找找看 我想知道的那几个数据
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一定要准确的
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技师黄卫标好好,我找到同款车发给你,没有那么快,你可以先清故障码,试车重新读码看看发过来看
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技师黄卫标发给你的空气流量是准确的
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空气流量 加油门到三千是多少 因为我怠速不冒黑烟急踩油门才会冒黑烟 ,所以三千转的时候增压器也工作了 那个时候的数据才最有参考价值。
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麻烦你了
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试车报了燃油压力过低
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技师黄卫标感觉低压油泵不够力了
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这个车低压油泵和高压在一起的
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数据帮我找到了吗
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师傅
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技师黄卫标今天都没有搞到这个车
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今天也没搞到这个车吗
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师傅
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技师黄卫标你好,不好意思,有来了个客户太急没有来得及连电脑就走了。你可以尝试轻敲下高压油泵,有些试过3.0柴油的电磁阀卡死泄压了,我再看看下午有没有。
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技师黄卫标我尽量帮你找车看看空气流量数据
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泵已经拆下来准备上实验台试试
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技师黄卫标好好,这个主意好,先检查这个,我一边看找车
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好的
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陆虎神行者2气囊报乘客第二排外围加速传感器间歇根据故障代码来看的话/!我这么有非常大 的可能性是由于副驾驶的座位安全站位传感器也有可能,等到车主来的时候你这边在联系我!我最近天天都在所以没有问题的
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你好!我车是2008款3.2排量的路虎发现神行者2,现在故障是车检查启动不了,由于前段时间车子在行驶过程中经常出现顿挫感,加油门提速费劲,然后这两天就换了汽油滤芯汽油泵。结果换完后出现好多次启动不了车子,到外面维修厂技师用车载电脑检查显示油压传感器过高,以为是油压传感器坏了,就试着把油压传感器线给拔了,结果开了一两次停下来再启动依然出现启动不了的现象,请问师傅,这个到底是什么问题,把我折腾的够呛,开又不敢开太远。你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,换过汽油滤芯后这样重点检查一下汽油滤芯质量是否不行或者油泵本身问题泄压导致油压不足不好启动,还有内部积碳彻底清洗一下,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,点火线圈火花塞看是否失火导致不好启动的
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神行者2差速器油加的太多
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陆虎神行者2有几个差速器
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路虎神行者2后差速器加多少升油
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神行者2废气管喷差速器油是什么原因
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路虎神行者2后差速器异响怎么回事
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路虎神行者2前差速器的放油螺丝的位置
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大师好神行者2前后差速器油如何更换
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车子怠速抖动感明显是什么原因
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