08领驭怠速和带负荷共振，发动机就看出在震动_大众_Passat领驭

最佳答案

我以告知客户，你看这个车子明显的是在抖动，你就能看出来。你先去检查检查火花塞。看看火花塞燃烧情况怎么样？有没有击穿的现象？然后再检查一下你的点火线圈有没有失火的现象。然后再把点火线圈的插头拔下来，看看插头针脚有没有变形的现象。然后再检查一下喷油嘴的雾化状态好不好？雾化状态正常不正常？如果最后都正常的话，你再检查一下曲轴位置传感器。

08领驭怠速和带负荷共振，发动机就看出在震动

姚民强

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专家技师

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响应时间:3分钟

2019-05-27 14:22:50

技师姚民强

你好，我是汽车大师金牌技师-郝书亮，很高兴为你解答。
技师姚民强

你好，你的车子现在行驶了多少公里？最近有没有做过相关的维修项目？
匿名网友

没有，二十多万吧
匿名网友

就是共振，机器胶墩换了两次，一开始说不是原厂的，后来又换了，怀疑变速箱，变速箱油也更换了，油头，节气门都清洗了！可是问题依旧，现在开空调，更厉害，跑开正常
技师姚民强

这种情况你有没有检查一下火花塞和点火线圈？
匿名网友

看了，都看了！打着车，明显发动机就振的厉害
技师姚民强

那有没有更换的火花塞试一下？
匿名网友

没有更换，跑起来都正常，就是怠速，跟等红绿灯，振的厉害，还有个毛病就是，凉车好着火，热车停一会，在启动得打一会马达才行
技师姚民强

你这种情况是车子在明显的抖动。火花塞影响你车子的抖动。也影响你车子的着车，如果火花塞不好的话，着车是不好着的，点火性能太差。
匿名网友

但是凉车没事，早起一打就着，就是热车了不好着
匿名网友

打开机舱，就能看出发动机在振的不行！
技师姚民强

你看这个车子明显的是在抖动，你就能看出来。你先去检查检查火花塞。看看火花塞燃烧情况怎么样？有没有击穿的现象？然后再检查一下你的点火线圈有没有失火的现象。然后再把点火线圈的插头拔下来，看看插头针脚有没有变形的现象。然后再检查一下喷油嘴的雾化状态好不好？雾化状态正常不正常？如果最后都正常的话，你再检查一下曲轴位置传感器。
匿名网友

好吧
技师姚民强

嗯额
匿名网友

车跑开了都正常呀，师傅，就怠速，跟挂D挡踩刹车！挂D档厉害
技师姚民强

你有没有检查这些东西？
技师姚民强

这种情况就是您车子的动力不足所导致的现象。比如油给的不痛快。火花塞点火不痛快。都会导致这些情况。
匿名网友

嗯，有道理，很费油最近！点火线圈换过，火花塞没有，油头清洗过！
技师姚民强

火花塞你需要检查一下。喷油嘴你是需要拆下来检查的。看看他的喷油嘴雾化状态好不好？
匿名网友

喷油嘴也换过，以前就是觉得费油，换了一套旧的但是没有解决共振这个问题！这个车我平时不怎么开，后来费油这个问题也没有去解决！主要就是共振的厉害，跟开拖拉机一样，轿厢嗡嗡的响！
技师姚民强

你发过来的我没有收到。
匿名网友

嗯，有道理，很费油最近！点火线圈换过，火花塞没有，油头清洗过！
技师姚民强

嗯嗯
匿名网友

喷油嘴也换过，以前就是觉得费油，换了一套旧的但是没有解决共振这个问题！这个车我平时不怎么开，后来费油这个问题也没有去解决！主要就是共振的厉害，跟开拖拉机一样，轿厢嗡嗡的响！
技师姚民强

？？
匿名网友

没收到？
技师姚民强
匿名网友
匿名网友
技师姚民强

这种情况你先把我说的这些全部处理掉。如果确定最后都没有问题的话。你就需要检查一下你车子的底盘件有没有变形或者是松旷的现象。
匿名网友

油耗高是什么原因，55升油跑400公里，算油耗高吧
技师姚民强

这个油耗比较高。我说的这些东西也都和油耗有关系。还有你也可以检查一下你的三元催化是否堵塞。检查一下氧传感器有没有损坏的现象。如果氧传感器损坏，油耗也会有所增高。
匿名网友

好的！
技师姚民强

嗯嗯
匿名网友

电脑检测好像有个故障是气缸压力不足，是什么原因
技师姚民强

气缸压力不足，有可能是火花塞，也有可能是点火线圈。你需要检查一下。
匿名网友

这个是不是会引起共振？
技师姚民强

会的啊，
匿名网友

好吧
技师姚民强

嗯嗯