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技师谷志超凉车一直抖吗
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匿名网友不是一只抖,但是明显共振
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技师谷志超发动机支架换了吗
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技师谷志超应该还是正时链条问题或者进气电磁阀问题
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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荣威350冷机启动抖,有时候会熄火,水温上来后一切正常,没有故障码,油泵,火花塞,水温感应塞,都换过,节气门,喷油嘴都请洗过,问题还是一样缸压低,导致的,只能大修发动机!
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荣威350开几公里路,动力下降,开起来没有什么力,火花塞,高压线,高压线圈,水温传感器,都换了,没有什么改善,车子怠速很平稳,水温4格,风扇正常转。没有故障灯,冷车有时候深踩油门不走,要等一下才往前冲,好像动力要憋几秒钟检查一下数据流,
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荣威350发动机天冷 冷车启动困难,车子抖动厉害 严重会熄火,没有故障码,汽油泵点火线圈火花塞 水温传感器都换过了,节气门进气只管油嘴也都洗过了,无济于事。请问是链条拉长吗?更换需要多少钱?请大师们指点
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1.5自吸荣威350更换正时链条后发现漏电,发动机抖得有点厉害,拆了火花塞后有颗火花塞破了,更换后发动机没那么抖了,但是还是有点抖,还有故障灯,解码说前段氧传感器电压低,之前都没问题,怎么现在氧传感器有问题了,还有就是如果正时差点也会有故障码吗?重点检查一下氧传感器本身
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荣威350早上起第一下车抖,着稳后也有点颤抖,动力却没事,火花塞,正时链条一套,汽油滤芯,点火线圈一套,节气门清洗,水温传感器,都换过了,请问还有什么问题有影响?哪位大神给想想办法
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荣威350 自动档 早上冷车第一次启动启动时 车子发抖怠速低熄火 第二次启动正常接下来全天正常 直到第二天又开始同样毛病 已经更换了 汽油滤芯 火花塞 油箱马达 水温传感器 还是这样 谢谢帮忙
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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2011年荣威350C自动版,现在开了17万公里,空调保险丝总是爆,50A的也会爆。发动机14万公里换过一次正时链条,现在怠速抖动,加速无力,深踩油门车子嗡嗡响,没动力,开空调后车子更加无力。油耗越来越高。您好 根据您描述的故障11年荣威350C自动版,现在开了17万公里,空调保险丝总是爆,50A的也爆。发动机44万公里换过一次正时链条,现在怠速抖动,加速无力,深踩油门车子嗡嗡响,没动力,开空调后车子更加无力,油耗越来越高。针对此故障,检查火花塞间隙是否过大或者燃烧是否正常,有木有失火现象,节气门是否脏污,汽油滤芯是否堵塞。如果以上问题正常,请检查发动机的正时系统,检查正时是否按照记号对准确,还有气门间隙是否可以调整,如果可以调整,请调整凸轮轴与挺筒或者挺住之间的间隙,如果不是请检查凸轮轴凸圆是否磨损严重,根据需要进行更换。第二个问题发动机噪音大的原因有气门间隙大会造成异响 还有就是气门弹簧安装不到位造成的异响,也会影响动力油耗等。
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2023-08-24
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【案例】高尔夫怠速不稳,这个传感器失效
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专家讲堂
2018-02-23