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技师方建松这个问题就是你更换正时一套后出现的吗?以前确定没有这样问题。
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没有。他现在还会回火,之前是冷车放隔夜刚启动会回火,怠速不稳。热了就好。 现在是水温上去了也会,只要熄火再打火就会出现问题。
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技师方建松这个感觉就像正时记号没有对好一样。这个车记号貌似有点难度。不好对。建议不要动别的,对正时记号检查一下。
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那可以开吗?我想开去4s店。怕顶了气门
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技师方建松这个可以开,如果顶气门在启动瞬间就会顶了,现在没事,可以开
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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安全带卡装反了怎么办安装问题,客户已弄好
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故障码驾驶员一侧安全气囊电阻过高那你反馈的驾驶员安全气囊电阻是不正常的,第一检查一下驾驶员安全气囊,下部的油丝线圈本身是否存在问题?第二,检查一下安全气囊,座椅上部是否有侧气帘,如果有的话,检查一下座椅下部的插头是否存在松旷现象?
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荣威350驾驶员侧安全气囊电阻过高你好,先检查安全气囊插头是否虚接没插好,可通过看安全气囊数据流晃动插头判断是否有虚接,可分段式检查判断气囊游丝是否损坏!
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你好荣威350没有前雾灯和控制开关,没有后雾灯有开关按钮,自己加装前雾灯连到后雾灯开关上可以么
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