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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师高晓东你好!问题出现多长时间了!让维修师傅给你检查一下汽油泵油压够吗
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下雨天是频繁出现,不下雨还好一点,电脑检查一个什么开关坏的报错,换了代码没有了,但是这个故障还是存在,出现有一段时间了,油压具体不知道有没有检查
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技师高晓东汽油泵油压测一下热车不能低于3.5熄火不能低于2.5汽油漓芯换过吗
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要是汽油泵油压的问题它应该不会是下雨天出现,不下雨就不出现吧
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技师高晓东下雨检查一下线路插头有没有进水
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就是汽油泵的插头?
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技师高晓东都检查一下
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技师高晓东发动机大线比如搭铁不好
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👌,主要就是检查一下汽油泵油压,汽油滤芯,线路插头搭铁这一类是吧
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技师高晓东对了
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技师高晓东下雨后搭铁会发热接触不良
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技师高晓东因为你没有故障码只能检查外围
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好的,我让修车师傅检查一下
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技师高晓东希望我的回答能给你一点帮助谢谢
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感谢你
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我那个是风行菱智的车,嗯,今年四年了,然后就是前两天换了下火花塞,哎他们帮我清洗了一下那个节气门,嗯,之后呢第二天开始就是那个,嗯,路上跑的时候会熄火,然后怠速情况时候也会自动熄火,查找了很多原因了,这就是他们查不出问题来。匹配节气门体,检查汽油压力
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我的是风行菱智m3,嗯四年的车了,跑了13万公里了,嗯前两天清洗了,换了一下那个火花塞,清洗一下节气门,然后第二天就是在行驶中会有那种,嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下,它也会自动熄火,然后查找了好几次,就是,这种问题,那个问题一样样排除灯现在还是不行,还是有这问题。节气门,今天又找他们调理一下,他们给我换了个新的,嗯试一下,但是还是有这种问题,在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题,嗯,我想咨询一下你,帮我看一下具体这是什么原因?建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况,导致其中一缸不能正常工作,出现抖动现象!
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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车是05年的东风风行商务车,现在经常出现行驶中踩油门供不上油,发动机像大喘气似的,转速表在600~1100来回摆动,这样持续3-4分钟,突然发动机轰的一下,转速上升到2600,持续10几秒慢慢回落至正常怠速800,踩油门挂档车又能正常行驶了。这种现象已经出现很多次,一直没查明原因。
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你好 我那东风风行菱智 m31.6的 水温显示仪表老是突然报警 有时候保持在五格 有时候等红绿灯或者行驶过程中也会报警 温度从五格一下子就升到七格 一回油或者速度减慢 立马从七格就回到五格了 之前出现报警 风扇没转 我怀疑是散热风扇坏了 当我停下车 怠速查看风扇没转 继续怠速风扇又转了 2014年买车到2016年中旬水温一直保持在四格 从中旬过后一直都是五格 要么往上就报警 现在报警这问题一直存在 请问这是什么问题造成的建议更换水温传感器,处理水温传感器的搭铁线!
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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我的菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 换了怠速马达 清洗了节气门 问题还是没有解决你好 菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 出现这种现象 需要重点检查进气系统是否有漏气 重点检查气门间隙是否正常
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东风菱智m5开着开着怠速就上2000转了,熄火在打着好了开一会又高了,节气门和怠速马达都换了还是不行这种情况先检查一下线路,一般都是怠速马达插头虚接引起的这个问题。
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各位大神,我的车是2014款V3,现在时不时出现无怠速,启动需要加油才能启动,要加油才能稳住怠速,换过火花塞及油封,清洗节气门都没效果。发动机故障灯时不时亮一下。怠速熄火越来越频繁。你好,偶发性熄火无怠速,是无怠速引起熄火,节气门上怠速马达是控制怠速时进气量从而控制怠速,一般故障率较高的是怠速高。所以建议将怠速设定900转以上,然后拔掉怠速马达插头,进行试车。拔掉插头冷车时可能会没有怠速。
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