14年别克昂科拉，发动机故障灯了，发动机故障没得，进到发动机系统里面，诊断测试状态：自清楚DTC后，诊断测试状态：本次点火循环里面的故障码太多了，清不掉是咋回事呢

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你这供电正常通讯线路正常出现这样的问题就是电脑版内部有问题造成的

可以先买一个机油传感器试一下，按道理说这两者没有多大的关系的，考虑到故障码，可以买回来试一下

您好根据您车的故障现象分析，测量一下通断，看一下有没有断了的，一般都是节温器内部坏了引起的，更换节温器，看一下发动机舱的保险丝有没有爆的！节气门脏了吗？检查一下先清理一下，清洗试车正常就可以了，如果不行就是节气门的控制线路或者节气门内部损坏引起的！逐步检修一下！给您个测量检测步骤，逐步测量一下吧，就知道哪里坏了，看下面的步骤，1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开E41发动机冷却液节温器加热器处的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。 2.确认点火电路端子1和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮，则电路保险丝状态良好 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。 2.2 测试点火电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧，则确认保险丝未熔断且保险丝处有电压。 如果测试灯未点亮，则电路保险丝熔断 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。 2.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大，则测试所有连接至保险丝的部件并在必要时予以更换。 如果测试灯点亮 3.确认在点火电路端子1和控制电路端子2之间的测试灯未点亮。 如果测试灯点亮 3.1 点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 3.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大，则更换K20“发动机控制模块”。 如果测试灯未点亮 4.拆下测试灯，使用故障诊断仪指令E41发动机冷却液节温器加热器接通。 5.确认故障诊断仪上的“Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit High Voltage Test Status（发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高测试状态）”参数显示为“OK（正常）”。 如果未显示“OK（正常）” 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K20发动机控制模块处的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 如果是1伏或更高，则修理电路上的对电压短路故障。 如果小于1伏，则更换K20发动机控制模块。 如果显示“OK（正常）” 6.在控制电路端子2和点火电路端子1之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。 7.当用故障诊断仪指令E41发动机冷却液节温器加热器接通时，确认故障诊断仪上的“Engine Coolant Thermostat Heater Circuit High Voltage Test Status（发动机冷却液节温器加热器电路电压过高测试状态）”参数显示为“Malfunction（故障）”。 如果未显示故障 7.1 点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 7.2 测试控制电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧，则更换K20发动机控制模块 如果显示故障 8.测试或更换E41发动机冷却液节温器加热器。

转速的话是越低越省油但是呢，他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的，因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火，没有明显剧烈抖动，没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的，那个中线，你看这是500，实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考，跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话，就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下，看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码？只要系统正常的话，没有抖动就不用管它，就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话，实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话，如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话，它实际上就是一种清洗剂，燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点，质量不好的话，有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯，这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话，一个是清除积碳的作用，一个是改善燃油品质的，但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话，就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话，完全没必要。因为这个标号高的汽油的话，他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。

车子报这个故障代码，需要检查的就是电磁阀，机油压力，正时链条，还有VVT 轮这块问题。正时链条这块可能是拉长，或者导轨磨损，导致涨紧度不够引起的。需要检查排除一下。

从故障码来看，建议更换发动机控制模块。