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技师杨继坤您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师杨继坤这种情况的话,需要对我们的电子节气门做一个彻底的清洗学习。一般就是电子节气门脏了影响到的。
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百**8节气门刚洗了后跑了四千公里。
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百**81.4t2013款昂科拉,刚做过大保养,换过碳罐电磁阀
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技师杨继坤这个的话要实际确认一下,看看怠速低的时候实际有没有那么低,有可能是你看到的,有可能是那个仪表不准。再一个我们的仪表,你能看到那个指示的话不是那个位置,你能看到那个最底下那个起始点就是500。
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技师杨继坤应该是被那个仪表上面的标识所蒙蔽了你可能认为是那么低,实际上根本不是那个。
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百**8上次故障灯亮,换了碳罐电磁阀好了,最近做了个保养后,经常出现
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百**8在零与1中间格。
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技师杨继坤你拍个仪表照片,我给你说一下。
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技师杨继坤就是拍我们转速表那个区域。
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百**8出现五百转时,发动机声音很轻,行驶中好像油耗也低。
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百**8好的
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百**8
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百**8现在也正常了,昨天停在中间那个位置,已经有几次了
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百**8小沈星车坊推荐的燃油宝能用吗?于大师
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百**8现在我一直加的95号汽油。
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技师杨继坤转速的话是越低越省油但是呢,他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的,因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火,没有明显剧烈抖动,没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的,那个中线,你看这是500,实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考,跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话,就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下,看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码?只要系统正常的话,没有抖动就不用管它,就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话,实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话,如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话,它实际上就是一种清洗剂,燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点,质量不好的话,有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯,这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话,一个是清除积碳的作用,一个是改善燃油品质的,但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话,就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话,完全没必要。因为这个标号高的汽油的话,他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。
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百**8好的,谢谢于大师。
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技师杨继坤不客气
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20年别克昂科拉GC尾门打不开断电瓶后可以开关一次之后不就打不开,尾门模块电脑进不去,打不开的时候尾门有动作就是不开
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别克昂科拉,最近车就上下班开,没跑长途,前几天,停在家门口,打不着火,接下电,好了,开了一个多星期,今天开这上班,下班时候又打不着了,去检查,发动机也会发电,也不漏电,电瓶也不用换,说再让开开,试试看,一般这种情况是什么原因,说不经常开长途也会出现这情况。会充电,不会漏电。是电瓶的问题,建议再观察一下或者更换电瓶。。
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大神们求教:别克昂科拉尾门触控开关去年新车买来至今已经坏了三次,平均4-5月坏一次,慢慢出现偶尔按动尾门触控按钮打不开至完全没反应,去4s店维修也就是换整体的开关,然后循环的坏,有没有发现过类似的问题,有没有解决的办法呢?
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16别克昂克拉出现通讯故障,都是偶发性故障,每次都出现在启动时候,启动时候出现仪表不工作,导航,空调不工作,但车可以正常开,如果把电瓶负极给断开一下重新装上去,一切正常,然后也会偶尔出现!您好,这个地方还有就是提醒一下你组合仪表里面那个故障码的话。那个需要检查一下点火开关,主继电器控制端子的2号是否存在对12伏电压短路。和点火开关主继电器点火端子5和组合仪表点火电压端子31是否存在对电压一直短路?只要确保这些地方没有一直对12伏电源短路,让他报这个故障码就更换组合仪表。其他电脑报跟组合仪表失去通讯的这个就是组合仪表,但是这一个故障码的话就需要再次确认一下。
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我的车是別克昂科拉2015款自领,买来14个月行驶约7000公里。因家有另一台车,昂科拉用的少。今天在停用20天后却发现遥控钥匙不能用了,机械打开车门后插上钥匙全车没电,不能发动车。车况一向很好,每次锁车前也特别注意关好车上所有电器设备。 请问大师这是何原因,是否电瓶没电了?如何处置?谢谢
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别克昂科拉,16年的跑了15000!车上装着电瓶漏电保护器!在跑高速的时候突然熄火!仪表盘灯灭了,还没反应过来摘挡,又憋着了,然后进服务区,灭火后在打车打不着,又按了一下亏电保护器遥控开!点火又能着车!这种情况怎么回事?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过你的描述,现在目前锁定的故障点就是你这个断电保护器,这个是质量有问题导致的他。直接断电了。
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2014年五月入手的别克昂科拉,跑了两万多公里了,后备箱经常间歇性的打不开,都说挂P档解锁就可以,我这个是怎么样都不行,后备箱门锁按起来就空空的感觉,怎么都打不开,耐心好就一直按按按,按很久有可能一下子接触到了能打开 一般都是打不开的,到底是什么问题呀?
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别克昂科拉,2014年9月买的车,跑了29800公里,昨晚下班开车出现刹车漏气现象,后来重启后基本好了,放一晚上,早上发现遥控钥匙打不开车,用插孔钥匙进车后,按车门上的锁车键也没用,发现车上彻底断电了,求助
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14年4月的车,次顶配哪一款,原车没有改动过,1月份的时候打火就很拖拉,早上要嗡一声才启动,感觉电瓶已经亏了,但是没想到这么快,下午开车倒车影像黑屏,晚上再出门直接打不着火,让修理厂的哥哥过来,接电,怠速了十几分钟,正常回家了,想请问一下专家,前段时间别克官方**有送***元电瓶抵用卷,还有维保工时抵用卷60元,是去4s店换原装的电池?还是去外边换?昂科拉原厂的是什么型号?如果去4s店换的话,有没有原厂这一说?还是换别的牌子?推荐一下。
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我是前年买的全新别克昂科拉自动1.4T的车,现在车跑了1.9万公里多一些,因为现在天气冷了一些,车放在室外3-5天不开就打不着火了(启动不着,打不着火),电瓶虽说没有动过,我看还是有电的,早上启动时发动机传出来很有规律的哒哒声,启动3-4次就是就是打不着,可以用别人的车可以撘着火的,再放3-5天不开车,双打不着了,双是传来哒哒的声音启动不着,请问这是怎么回事儿?和启动马达有没有关系呢?
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