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技师黄长春你好,那这问题就是通讯线路上面的故障,你先测量一下CAN总线的电阻多少,
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具体怎么查
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电脑测量只有一根正极
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电脑版只有一根正极
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技师黄长春ABS系统和车身都是跟那些系统失去通讯了,电脑版上面的双绞线对打铁正常电压只有2.5左右的电压,电脑版只有一个常电是吧,打铁和点火开关控制的线有没有
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电脑版要拆下来量线么
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点火开关五根小线,有一根正极
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技师黄长春吧电脑版的供电插头拔了,测量,
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技师黄长春你测量电脑版的供电线路,电脑检查报与那一些系统失去通讯了
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技师黄长春转向系统有没有故障
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等下读一下
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是着两根么
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技师黄长春是的打开钥匙打铁测量应该是2.5左右的电压就正常没有那么需要检查一下线路有没有接触不良和断了
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没有
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量出来一根0.54一根0.26
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技师黄长春电脑版上就这个一个CAN吗断电测量一下电阻
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技师黄长春哪有一根有问题
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技师黄长春正常是2.5左右
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两根对着测么
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技师黄长春是的电阻对测
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这样测么
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没有电阻
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电话号码给我我电话你吧!方便么
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微信也可以
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加微信吧
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老师麻烦你了,这个车子有点急,有有时间的话早点回复下我,电路不怎么懂,需要你多加耐心指点
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这个电脑版三个插头,有一个CAN是正常的2.5左右,另外两个插头都没有
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技师黄长春你好刚才在开车了
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技师黄长春正常的断电以后电阻是多少这个有一个是输出
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技师黄长春
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看看
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电子助力也进不去
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发动机进不去
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远程通信接口控制模块也进不去
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技师黄长春发动机电脑插上都进不去吗
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对
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技师黄长春你测量一下方向机系统的供电正常不
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-
-
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技师黄长春现在还有那一些故障码不能清除,这个问题换了什么东西出现的还是怎样
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这个问题,最初是他这个车子前面有个小刮擦。最后修好了以后,开走停了两三天,结果车主要开的时候打不着了,我们就过去并电,也发不起来。就拖回来修
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最开始电脑也是进不去的!
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发动机的进不去
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自己换过电瓶
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技师黄长春那个位置叶子板吗
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左侧
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又给保险丝直接接12伏电
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技师黄长春检查一下变速箱到发动机电脑版的插头是不是接触不好进水的情况
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给过29号保险丝12伏电,因为当时没电试着给电试了下
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变速箱的没看,发动机的目前按照你的步数做了
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技师黄长春电一下电坏了的吗
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技师黄长春
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技师黄长春发动机电脑版有打铁供电没有
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没接之前也是一样的
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有
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打铁
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技师黄长春有几个12V的供电了
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一个
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三个插头只有一个12
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技师黄长春打开钥匙的还是常电12V
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看看
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-
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技师黄长春什么虚一点了,那你需要检查一下电脑版只有一个常电不是正常的打开钥匙需要有供电才行,检查一下保险丝盒下面的保险丝是不是接触不好
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保险丝都好的
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保险丝盒自己拆过
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机舱,F21-30号保险最早来的时候对量正极有电7伏左右,对接负极有电二点几伏电,
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技师黄长春找到保险丝直接短接一个供电给电脑版,
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29号保险丝是给过电的
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-
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技师黄长春变速箱与发动机到车身电脑的插头检查没有
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技师黄长春那线路有短路了,你检查这个保险丝的线路走到那里去了
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-
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技师黄长春短路了保险盒里面有短路或者线路上面有短路,
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-
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技师黄长春把你吧下面的插头一个拔一下没有短路了那么问题就在这个线路插头上面
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这样子量现在有9.6
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技师黄长春这肯定不正常的保险丝都是正极供电的,
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-
技师黄长春是的一个拔拔了还在短路那问题就是保险盒内部继电器线路板上有问题
-
-
电瓶下面有两个插头
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这两个拔过
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技师黄长春吧插头和电路连接器一个个断一下排除
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拔掉插头怎么量
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技师黄长春测量这个短路的保险丝
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技师黄长春还有没有短路的问题
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直接把盒子拆下来么
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技师黄长春是的
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技师黄长春先量插头那一些是供电的,
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技师黄长春
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就这两根有电
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还有一根是带频率闪的
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技师黄长春保险丝上面了
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-
技师黄长春
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技师黄长春保险丝插上测量有没有导通
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保险丝是好的啊
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技师黄长春如果线路上没有问题就是车身电脑有问题
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怎么测量
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测量方法,我自己想也知道不是线路就是板子。但是测量方法
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这一组线有经过里面么
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直接量保险丝到电脑插头能量出来么
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看到了早点答复
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技师黄长春这看图测量一下电脑端子线路是不是正确不
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技师黄长春
-
技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
-
技师黄长春
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技师黄长春先检查电脑供电是线路没有供电过去还是车身继电器有问题没有给电脑版供电,你把保险盒拆下来打铁的几个保险丝测量有没有相互导通的情况
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好复杂
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-
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-
这样它是通的
-
-
跟这边也是通的
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说些现在对我有用的重点的,比如你开始说的CAN线!继电器需要量那些
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继电器主的在哪里
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我感觉这些比较重要,再排查
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技师黄长春供电是通的,是正常的,发的电路图电脑版针脚测量没有了,保险盒上面没有继电器说明需要找的手册上面有保险丝和继电器的说明,首先电脑版供电正常才能正常通讯,找到供电线如果没有通电接一个3A左右保险丝从电瓶给电脑供电看能不能进系统
-
技师黄长春
-
技师黄长春这是一款新君威的电脑版供电图你参考一下
-
-
-
技师黄长春具体哪一个针脚,你要等一下我给你找找有没有这款车的维修手册
-
好的谢谢
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我有点急这个车子
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技师黄长春发动机保险盒18,29。33跟跟电板板的线路测量一下电阻有多少
-
点火开关开起来的时候,里面有一个继电器是吸合的,外面也有一个!但是点火时两个继电器都会跳掉,车里面的很多东西都没电,如仪表,风机
-
等下我测下
-
跟电脑版那根线测
-
技师黄长春一个个测具体哪一个没有找到电脑版针脚不清楚
-
怎么给你数据呢
-
技师黄长春你测量保险丝到电脑版哪了的线路电阻多少
-
技师黄长春处理好没有
-
一根一根的怎么测得准啊
-
直接量通断么
-
我先带个继电器盒试试吧
-
里面的点火时候所有的都没电了,这个比较重要,这个好了估计都好了
-
技师黄长春你把电脑供电搞好就好了,
-
电脑直接供电可以么
-
这个继电器盒坏得多不
-
13年车子,线路一般不会出什么问题
-
技师黄长春找到那几个给电脑供电的接上小点的保险丝飞线过去,变速箱都能进问题就是在发动机电脑,线路有没有问题需要检查,
-
技师黄长春别克的保险盒坏的还是挺多的都是通病
-
这个新的是韩国的保险丝合
-
装上去没用
-
搞得挺难受的
-
技师黄长春发动机电脑还是没有供电吗
-
没量
-
估计是没有
-
应为这个打钥匙是一样的感觉
-
技师黄长春你测量一下,CAN有没有电压
-
技师黄长春你要检查一下问题在那里
-
里面跟外面现在无从查起
-
总不能一根一根的剥开吧
-
我把新的拆下来一根一根的量线通断吧
-
技师黄长春打开钥匙仪表发动机故障灯亮了没有
-
车子应该是一个很小的问题,不会是什么太大问题。车主反应从来没有事故什么的,就是叶子板这里挂了一下,修好回去放了两天,再开打不起来
-
亮了
-
感觉在钻牛角尖,不会是大问题
-
技师黄长春亮了,那个打开钥匙给电脑的检查线路都没有问题,你确定发动机电脑版只有一个供电,
-
一打火。所有的继电器全部都挑掉了。
-
只有喇叭和小灯可以
-
里面几乎一切断电
-
外部也一样
-
仪表上面的油表所有的东西全都没有
-
技师黄长春换上一个保险盒也是继电器乱跳,打铁处理了没有
-
加了打铁线给车身
-
发动机
-
想想打铁线别的地方
-
code86故障
-
一边上
-
仪表上
-
技师黄长春你要检查一下发动机电脑车身模块的供电打铁正常不不能形成回路继电器也会乱跳,现在吧问题重新整理一下你把线路全部接上,打开点火开关在OBD用万用表打铁找到2.5V左右的两个线断电测量电阻正常在60几左右
-
无缘无故不可能断线的
-
技师黄长春86是转向系统故障,方向机的电机供电检查没有
-
除非老鼠咬了
-
这个车子转向也懵打不动?
-
有何关系
-
技师黄长春如果CAN电阻正常通讯线路上面基本没有关系,转向怎么打不动
-
好我看看
-
有2.5 2.7
-
还有一个根一直变化
-
技师黄长春变化在那个浮动变化
-
到2.5左右最高
-
最低在1.5左右
-
技师黄长春吧电瓶断了测量一下电阻
-
技师黄长春没有启动一直在跳动是有问题的先测量一下电阻
-
-
-
这两根是正常的
-
浮动的一根在最坐上
-
技师黄长春需要测量两个姣在一起的跟那个没有关系
-
电阻正常
-
技师黄长春那说明通讯线路上基本没有问题,
-
技师黄长春现在测量发动机电脑供电
-
发动机电脑供电只有一根,等下马上重新量
-
你说的直接供电,我也想试试。但是不知道接那一根,不敢乱接
-
技师黄长春只有一个是不正常的,吧电脑版插头发过来看一下,哪一个有供电
-
好的
-
-
这跟关店门有点
-
技师黄长春只有这一个是吧
-
对
-
技师黄长春那这个就应该是仪表发动机故障指示灯
-
开电们也一样
-
那还少两根吧
-
技师黄长春打开就只有这一个肯定是不正常的,至少需要两个,一个常电,迈锐宝的有四个
-
技师黄长春上面2.5左右的有没有电
-
技师黄长春拔了去断电去测量OBD电阻
-
拔掉电脑版么
-
电门需要打开么
-
技师黄长春是的断电不需打开电门
-
-
-
技师黄长春
-
-
技师黄长春
-
60
-
电脑全拔掉,电瓶也拔掉了!测出来60
-
技师黄长春
-
-
技师黄长春打开钥匙,万用表黑色打铁,红色到电脑版插头找测量找到两个2.5左右的电压这个两个线是挨着和对立的 这就是CAN线找到测量一下电阻
-
刚才开们量了蓝色插头的线,不止一个正极
-
开电们有电
-
技师黄长春有几个正极,CAN找到没有
-
找到了
-
技师黄长春两个是在一起吧测量一下电阻
-
马上量电阻
-
嗯
-
没钓鱼
-
没电阻
-
-
技师黄长春断电了一个电阻没有吗
-
技师黄长春你测量好了没有
-
技师黄长春电脑报了发动机电脑故障和转向柱故障了是吧
-
没有
-
我没把变速箱拔掉
-
技师黄长春什么没有了
-
技师黄长春测量电阻没有拔变速箱插头是吧
-
-
-
技师黄长春
-
电阻1000多
-
断电了的
-
技师黄长春有问题,正常120左右,你把变速箱拔了测量一下
-
技师黄长春电阻都需要断电
-
开始用200档测不出来,现在用2K档测得
-
测出来1000左右
-
技师黄长春低档位测不出来就需要打好档位,这个线路有问题需要检查一下
-
120的用200测不出来刚测得
-
这两根线电压一根2.8左右一根2.2左右
-
技师黄长春变速箱插头拔了测量有多少
-
技师黄长春电阻
-
技师黄长春这两根线电压一根2.8左右一根2.2左右这是打开钥匙发动机电脑CAN电压是吧
-
嗯
-
是打开钥匙的
-
技师黄长春电脑CAN电阻不正常,拔了变速箱插头测量一下,
-
好的
-
拔掉变速箱测不出来了
-
技师黄长春没有电阻电压是吧,
-
对的都没有
-
电压也测了也没有
-
技师黄长春测量变速箱插头的CAN电压电阻
-
都是什么都没有
-
-
电阻电压都没有
-
技师黄长春你测的那里,电瓶断了没有
-
断了电瓶
-
测得电阻。电瓶接上测得电压
-
技师黄长春先接电器一个电压都没有吗
-
我看下
-
L是不是量错了can
-
技师黄长春先把CAN找到
-
一根2.3一根2.8电压
-
电阻1000多
-
跟上面测出来一样的
-
技师黄长春那说明问题在这条线路上面,电瓶装上读故障码
-
can线的问题对么
-
插头全都插起来吧
-
技师黄长春电阻不对,你先看报了那一些故障码吧故障发图过来
-
技师黄长春变速箱不要插
-
技师黄长春这个在电瓶变速箱附近是不是一个大一点的总线插头
-
是有两个
-
在电瓶地下位置
-
技师黄长春这两个插头检查没有
-
插头对通量一下么
-
我先看下故障码
-
技师黄长春是的,一样的测量到变速箱那里的线路电阻
-
-
技师黄长春
-
你说的是之前的故障么
-
-
发出来的图片很卡
-
之前的故障是一个与发动机控制模块失去通讯的故障
-
技师黄长春那你先测量这两个插头
-
两头都测么
-
图片都发不了
-
技师黄长春是的,
-
技师黄长春也一样的先找到CAN
-
技师黄长春供电
-
白色打插头量出来的电阻一样是1000多
-
黑色插头没有2点几伏的电
-
黑色插头的电有5伏的,有10伏的
-
黑色插头的电是不是不正常
-
电脑版插头我是插上的
-
白色插头电压2.2 2.7左右
-
电阻1000多
-
这说明线是没有断吧
-
技师黄长春你是吧大插头拔了测量到电脑那边还是不是到电脑变速箱那边的插头了
-
-
-
-
-
技师黄长春如果到电脑版那边正常,到车身不正常,这是带电子手刹的是不是了
-
-
-
技师黄长春吧转向柱的插头拔了测量一下电阻看正常不
-
-
技师黄长春供电是从这边过去的那边没有电正常的主要检查线路有没有短路
-
技师黄长春都拔断
-
电阻1000多不变点压变了2根都是2.45
-
方向柱两根都拔掉了
-
技师黄长春电阻还没有变化,
-
技师黄长春那说明跟这个线路系统没有关系线路,这个线路到里面去了检查吧里面的插头拔了看一下
-
里面的什么插头
-
外面就是没问题的么
-
外面插头要不要都插起来
-
跟继电器有没有关系
-
拔掉了方向柱,电压都是一致的,之前不是一直的
-
技师黄长春你测量电阻吧继电器看看有没有变化,拔了进系统能进去不
-
拔掉什么进系统
-
现在该测里面的继电器盒子么
-
技师黄长春拔掉转向柱的线路链接,
-
技师黄长春测量电阻,吧继电器看电阻有没有变化
-
-
技师黄长春供电正常不,两个线有两个是CAN有一个是系统检测线
-
-
-
-
技师黄长春供电没有问题就不用管他,现在需要吧电脑变速箱CAN的电阻短路找到
-
目前按照这些数据来看的话是里面还是外面问题
-
那几个保险丝应该就是病症
-
技师黄长春正负极来回在变动吗,里面还是外面问题需要检查,不检查不好说
-
变成负极了
-
技师黄长春一直是负极正常的来回在变化肯定有问题
-
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你说的检查了
-
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技师黄长春检查到CAN短路的没有
-
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技师黄长春
-
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
-
-
技师黄长春
-
-
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油表,邮箱有油的,上面显示空的
-
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发动机还是进不去
-
技师黄长春现在报了那一些故障
-
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变速箱可以看见故障
-
技师黄长春都报了那一些故障码
-
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方向机读出来的
-
技师黄长春
-
-
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技师黄长春ABS能进不
-
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技师黄长春
-
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技师黄长春
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你说的一点也听不见
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技师黄长春都是与发动机失去通讯现在需要检查发动机供电吧供电故障找到
-
技师黄长春你测量ABSCAN的线路
-
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技师黄长春有两个是输出的给传感器供电,找到输入的哪一个测量,
-
技师黄长春还有就是吧电脑版插头插上,测量钥匙打开水温传感器,空气流量传感器有没有供电
-
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技师黄长春
-
-
-
技师黄长春
-
技师黄长春
-
-
技师黄长春
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技师黄长春这个不好说你这电脑版有问题了需要检查维修或者更换,供电没有问题CAN没有问题就是电脑版内部有问题
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技师黄长春这是一个输入插头,其他是输出的
-
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技师黄长春电脑里面问题肯定会乱跳的,你可以吧电脑版打开看看
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技师黄长春闻一下有没有异常,用手感觉一下温度
-
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技师黄长春这个不好说了,之前我也遇到过停这里电脑版坏了的
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技师黄长春供电了肯定没有漏掉的,
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
-
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技师黄长春
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技师黄长春
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好的
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技师黄长春哪去检查没有
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发动机故障灯亮起还有车身稳定系统故障灯亮起发动机故障灯点亮和车身稳定,系统故障灯点亮,这两个灯一起亮是有一定的关联需要用解码器进入车辆系统。读取车辆故障信息。对读取的故障信息进行维修处理。然后清除故障码这两个故障指示灯就可以熄灭。
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发动机故障灯亮了您好,发动机故障指示灯亮了,提示您发动机控制系统有故障,需要用诊断电脑检测一下具体什么故障码,根据故障码分析解决故障!发动机故障灯亮的长见的原因,由以下原因引起,汽油品质不好,发动机点火不好,发动机有某一缸工作不好,氧传感器故障等等!
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仪表盘发动机故障灯亮了建议先清除故障码,如果在行驶过程当中故障灯再次点亮,这种情况需要检查或者更换燃油虑芯,然后加一箱高标号燃油行驶一段,一般就可排除故障!
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发动机故障灯亮起来,是怎么回事发动机故障灯亮只是一个提醒而已。具体什么故障还需要使用电脑读取故障码后才可以针对性的分析。
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你好,发动机故障灯亮,起动不了了先测一下故障码看看,检查一下防盗器灯有没有亮,如果亮,可以换另一把钥匙试试看,如果防盗器没有问题,检查一下点火,喷油正常么,曲轴位置传感器有没有信号输出,电脑有没有接收到,信号,
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昂科拉13款,灯光放在自动上,近光基本亮着,为什么你好,这是根据中控台上光照传感器来判断的,中控台是否有垫子 光线只要偏暗,大灯开关处于自动档位置,就会点亮,如果中控台上光照传感器附近有东西遮挡也可能会引起大灯长亮 在中控台上和防盗灯指示灯在一起的,早上是不是出来,你白天把中控台上的垫布拿掉试试,或者把传感器附近遮挡物移开试试 踩刹车档位把手处有声音正常,那是档位锁,你不踩刹车没有声音,同时档位也挂不了,别克车基本都有。 至于这个灯建议你到修理厂或4S店专业人士接线安装,以免接错损坏其他设备或故障。
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发动机故障灯点亮,防侧滑灯有时点亮。故障码有两个您好根据车辆故障分析,发动机故障灯亮是因为节温器坏了引起的,需要更换节温器, EBCM是电子制动模块报的故障是制动开关有问题了先检查一下制动开关及线路是否正常,漏气了导致的,还有开关或者线路有故障也会引起的!这款车真空助力器漏气的太多了,遇到的多先更换节温器和真空助力器!
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昂科拉只能跑80码,跑的时候江防侧滑灯和发动机故障灯你好,车辆加速没力亮防滑灯和故障灯主要检查点火线圈。火花塞有没有漏电的情况?
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发动机故障灯亮,小屏幕提示速更换机油,是需要保养了?还是出现故障了?保养灯亮了需要做保养。然后再使用电脑读取故障码。根据故障码针对性分析一下故障灯。
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17年速腾右侧近光灯不亮故障你好,右边近光灯不亮,首先检查灯泡有没有问题,保险有没有问题?主要检查大灯到车身模块的线有没有?
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service灯亮打不着火您是否遇到过这样的情况:当您尝试打火启动车辆时,发现发动机无法启动?而此时仪表盘上的service灯却亮了起来?这是一个比较常见的问题,很多车主可能会为此犯愁。那么,serv
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